آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۷۰۹
۱۴:۳۷
۱۳۹۴/۰۲/۳۰
فایننشال تایمز :

پژو و دیگر شرکت‌های اروپایی برای بازگشت به ایران آماده می شوند

پدال نیوز: سه سال پیش، زمانی که تحریم‌های غرب مانع از صادرات خودروهای شرکت پژو سیتروئن به ایران شد، این شرکت فرانسوی دسترسی خود به دومین بازار خود را از دست داد. تا آن زمان، پژو سیتروئن سالانه حدود نیم میلیون خودرو در ایران می فروخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سه سال پیش، زمانی که تحریم های غرب مانع از صادرات خودروهای شرکت پژو سیتروئن به ایران شد، این شرکت فرانسوی دسترسی به دومین بازار خود را از دست داد. تا آن زمان، پژو سیتروئن سالانه حدود نیم میلیون خودرو در ایران می فروخت.
 
اما فروش خودروهای دارای برند پژو در ایران همچنان قوی است. بر اساس آمارها، تنها سال گذشته در ایران حدود 300 هزار دستگاه خودرو با برند پژو ثبت شد. شرکایی که زمانی با استفاده از قطعات ارسالی از شرکت پژو، خودرو تولید می کردند، ظاهرا اکنون از جای دیگر قطعات مورد نیاز خود را تامین می کنند.
 
به گفته افراد نزدیک به شرکت، پژو تحت برند خود کار چندانی در مورد فروش این خودروها نمی تواند انجام دهد. با این حال، این وضعیت نشان می دهد که پژو می تواند بار دیگر امیدوار به فروش محصولات خود در ایران پس از لغو تحریم ها باشد.
 
به گفته افراد نزدیک به این شرکت خودروساز فرانسوی، پژو ماه گذشته یک موافقتنامه غیرالزام آور با ایران خودرو برای یک سرمایه گذاری مشترک 50-50 جهت تولید مشترک خودرو در زودترین زمان ممکن به امضا رساند.
 
پژو تنها یکی از شرکت های اروپایی است که پس از لغو تحریم ها قصد بازگشت به بازار ایران را دارد. برخی از بزرگترین گروه های صنعتی اروپا مدتی است در حال آماده کردن زمینه برای ورود به بازار ایران هستند. پاتریک پویان، مدیر شرکت توتال فرانسه در ماه آوریل گفت، «البته» که وی به دنبال ورود مجدد به بازار ایران است.
 
وی افزود: «ایران دومین ذخایر بزرگ گازی جهان پس از روسیه را دارد و به محض لغو تحریم ها ما به دنبال بازگشت به این کشور خواهیم بود.»
 
شرکت هایی از کشورهایی که به صورت سنتی دارای روابط با ایران نبوده اند، نظیر لهستان نیز در حال بررسی فرصت های سرمایه گذاری در بخش انرژی ایران هستند.
 
پی کی ان اورلن، بزرگترین پالایشگاه نفت لهستان اعلام کرده که علاقمند به فعالیت در ایران است. سخنگوی این شرکت در این باره گفت: «ایران یک بازار بسیار امیدوار کننده به خصوص در زمینه نفت و مشتقات نفتی دارد.»
 
در بازار خودرو، شرکت رنو نیز از مدتی قبل و به دنبال کاهش بخشی از تحریم ها، شروع به عرضه محدود قطعات خودرو به ایران کرده است. رنو اعلام کرده، «به دقت تغییرات در وضعیت دیپلماتیک را رصد می کند تا در صورت نیاز برای از سر گیری سطح عادی فعالیت ها آماده باشد.»
 
همچنین، شرکت ام تی ان آفریقای جنوبی می گوید کاهش تحریم ها به این شرکت اجازه خواهد داد حدود یک میلیارد دلار از دارایی هایش را به خارج انتقال دهد.
 
بخش عمده ای از کارهای مقدماتی انجام شده از سوی شرکت های اروپایی ناشی از علاقمندی دولت های آنها به کمک به صنایعشان جهت بازگشت به بازار ایران است.
 
به گزارش تسنیم، سال گذشته، فرانسه یکی از اولین کشورهایی بود که هیئتی متشکل از نمایندگان بیش از 100 شرکت را به ایران اعزام کرد تا نشان دهد شرکت ها و کشورهای اروپایی تا چه میزان علاقمند به فعالیت در ایران هستند.
 
این در حالی است که آمریکا همواره نسبت به انجام چنین فعالیت هایی به کشورهای اروپایی هشدار داده است. از آن زمان تاکنون کشورهایی نظیر ایتالیا، آلمان، اتریش و پرتغال هیئت های تجاری و اقتصادی خود را به ایران اعزام کرده اند و لهستان نیز جدیدترین کشور در این زمینه بوده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودرو‌های وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشنده‌های فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره می‌شود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل می‌کند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو