قطعات خودروهای چینی هم اصل و تقلبی دارند
پدال نیوز: با بالا رفتن سهم خودروهای چینی از بازار ایران، بحث قطعات یدکی این خودروها نیز جدیتر شده و جالب اینجا است که قطعات تقلبی و بیشناسنامه به بازار لوازم یدکی این خودروها هم راه یافته است. در برابر این معضل، توصیه خودروسازان داخلی که شریک چینی دارند، خرید از نمایندگی های مجاز است اما با افزایش تیراژ چینی ها این راهکار در بلندمدت پاسخگو نخواهد بود، زیرا در دسترس بودن قطعه برای مشتری مهمتر خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در همین خصوص، مدیرعامل شرکت خدمات پس از فروش مدیران خودرو با اشاره به اجرای طرح "تعیین اصالت قطعات" در برخی از شرکت های تامین کننده قطعات یدکی شرکت های خودروساز به خبرخودرو گفت: البته مشتریانی که به فروشگاههای مجاز مراجعه می کنند می توانند از اصالت قطعاتی که خریداری می کنند مطمئن باشند ولیکن در فاز بعدی و در صورت مشاهده کارایی سیستم پیامکی تشخیص اصالت قطعات، این شرکت نیز در خصوص راه اندازی آن اقدامخواهد کرد.
رادین پیمان فر با اشاره به اینکه این شرکت دارای بالاترین نرخ تامین قطعات یدکی در ایران است، گفت: تامین بیش از 95 درصد درخواست ها و در اختیار داشتن انباری به ارزش 30 میلیون دلار (بیش از 100 میلیارد تومان) و سفارش گذاری و برنامه ریزی دقیق در این حوزه، همه نشان از عزم این شرکت برای دستیابی به رضایت بیش از پیش مشتریان دارد.
وی با اشاره به راه اندازی فروشگاه مجاز شرکت خدمات پس از فروش مدیران خودرو، افزود: پروسه جذب افراد ذی صلاح در زمینه سرمایه گذاری و فروش قطعات یدکی در حال بررسی است و تا پایان سال جاری فروشگاههای مجاز این مجموعه راه اندازی خواهد شد.
مدیرعامل شرکت خدمات پس از فروش مدیران خودرو در ادامه در خصوص تامین قطعات خودروهای تیگو 5 و ام وی ام 110 جدید اظهار داشت: با برنامه ریزی مناسب انجام شده، قبل از تحویل اولین خودرو ، نه تنها قطعات این خودرو ها تامین شد بلکه دوره های آموزشی لازم جهت آشنایی با تعمیرات آن نیز برای نمایندگی ها برگزار شد.
وی همچنین با توجه به وجود قطعات تقلبی در بازار به برنامه این شرکت برای مقابله با این مشکل پرداخت و گفت : هر چند هم اکنون بسیاری از قطعات چری با هولوگرام عرضه می شود که مسلما این امر در تشخیص قطعات تقلبی با اصلی کمک موثری می نماید اما شرکت خدمات پس از مدیران خودرو در نظر دارد تا علاوه بر هولوگرام چری ، نوعی لیبل هولوگرام را به منظور افزایش امنیت خاطر مصرف کنندگان بر روی قطعات الصاق کند.
رادین پیمان فر با اشاره به اینکه این شرکت دارای بالاترین نرخ تامین قطعات یدکی در ایران است، گفت: تامین بیش از 95 درصد درخواست ها و در اختیار داشتن انباری به ارزش 30 میلیون دلار (بیش از 100 میلیارد تومان) و سفارش گذاری و برنامه ریزی دقیق در این حوزه، همه نشان از عزم این شرکت برای دستیابی به رضایت بیش از پیش مشتریان دارد.
وی با اشاره به راه اندازی فروشگاه مجاز شرکت خدمات پس از فروش مدیران خودرو، افزود: پروسه جذب افراد ذی صلاح در زمینه سرمایه گذاری و فروش قطعات یدکی در حال بررسی است و تا پایان سال جاری فروشگاههای مجاز این مجموعه راه اندازی خواهد شد.
مدیرعامل شرکت خدمات پس از فروش مدیران خودرو در ادامه در خصوص تامین قطعات خودروهای تیگو 5 و ام وی ام 110 جدید اظهار داشت: با برنامه ریزی مناسب انجام شده، قبل از تحویل اولین خودرو ، نه تنها قطعات این خودرو ها تامین شد بلکه دوره های آموزشی لازم جهت آشنایی با تعمیرات آن نیز برای نمایندگی ها برگزار شد.
وی همچنین با توجه به وجود قطعات تقلبی در بازار به برنامه این شرکت برای مقابله با این مشکل پرداخت و گفت : هر چند هم اکنون بسیاری از قطعات چری با هولوگرام عرضه می شود که مسلما این امر در تشخیص قطعات تقلبی با اصلی کمک موثری می نماید اما شرکت خدمات پس از مدیران خودرو در نظر دارد تا علاوه بر هولوگرام چری ، نوعی لیبل هولوگرام را به منظور افزایش امنیت خاطر مصرف کنندگان بر روی قطعات الصاق کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو