نعمتزاده به بانکهای فرانسوی چه گفت؟
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت که در سفر رییس جمهوری به فرانسه همراه وی بود، از بانکهای فرانسوی خواست رویکرد محتاطانهشان را کنار بگذارند و به همکاری با ایران بپردازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با وجود از سرگیری همکاریهای اقتصادی میان ایران و فرانسه، بانکهای فرانسوی که هنوز جریمه 9 میلیارد دلاری آمریکا برای بانک بی ان پی پاریبا به دلیل نقض تحریمها را در خاطرحفظ کرده اند، به دلیل نگرانی از نقض تحریمهای آمریکایی تمایلی به انجام مبادلات مالی با ایران نشان نمی دهند.
به گزارش ایسنا، حجتالاسلام و المسلمین دکتر حسن روحانی که به همراه گروهی از وزیران و بازرگانان ایرانی روز پنج شنبه در پاریس حضور داشت، برای خرید هواپیما از ایرباس و همچنین توافق همکاری با پژوسیتروئن و شرکتهای فرانسوی فعال در صنایع دیگر قراردادهایی امضا کرد اما دیدار با مقامات بانکهای بزرگ فرانسه مانند بی ان پی پاریبا و سوسیته جنرال در برنامه رسمی هیات ایرانی قرار نداشت.
بر اساس گزارش رویترز، محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در سخنرانی خود در همایش اقتصادی ایران و فرانسه عنوان کرد مانعی که از همکاری بانکهای فرانسوی با ایران ممانعت کند دیگر وجود ندارد.
وی در ادامه هشدار داد: اگر بانکهای فرانسوی فعال نشوند تجارت افزایش نخواهد یافت.
نعمت زاده اظهار کرد: بانکهای بین المللی برای اجتناب از نقض تحریمهای آمریکا باید سه شرط را رعایت کنند: از طریق شعبه آمریکایی خود فعالیت نکنند، از همکاری با اشخاص و نهادهای تحت تحریم خودداری کنند و مبادلات مالی را از طریق سیستم مالی آمریکا انجام ندهند.
با اینهمه بی ان پی پاریبا و سوسیته جنرال در این باره اظهار نظر نکردند.
بانکداران فرانسوی می گویند خاطره جریمه بی ان پی پاریبا هنوز کهنه نشده و نگرانی از اینکه تحریمهای مجدد بانکها را دوباره هدف مجازات قرار دهد، مانع از جلو آمدن آنها شده است.
رویترز به نقل از یک مشاور بانکی ایرانی نوشت: بانکهای بزرگ واقعا ضربه دیدند از این رو فعلا تا مدتی تا مشاهده نکنند اوضاع به چه شکلی پیش می رود بازنخواهند گشت با اینهمه بانکهای کوچکتر مانند ناتیکسیس احتمالا تمایل بیشتری برای همکاری با تهران خواهند داشت.
همچنین بازرگانان امیدوارند شرکت بیمه اعتبار صادرات کوفاس فرانسه به معاملات کمک کند.
طبق اعلام دفتر ریاست جمهوری فرانسه، کوفاس روز پنج شنبه با ایران قرارداد امضا کرد و وزیر صنعت این قرارداد را گام بزرگی توصیف کرد.
در این بین امانوئل ماکرون، وزیر اقتصاد فرانسه اعلام کرد بانکهای مرکزی ایران و فرانسه رسما همکاریهای دو جانبه را ازسرگرفته اند تا به بانکهای ایرانی امکان دهند مبادلات مالی با فرانسه انجام دهند.
به گزارش ایسنا، حجتالاسلام و المسلمین دکتر حسن روحانی که به همراه گروهی از وزیران و بازرگانان ایرانی روز پنج شنبه در پاریس حضور داشت، برای خرید هواپیما از ایرباس و همچنین توافق همکاری با پژوسیتروئن و شرکتهای فرانسوی فعال در صنایع دیگر قراردادهایی امضا کرد اما دیدار با مقامات بانکهای بزرگ فرانسه مانند بی ان پی پاریبا و سوسیته جنرال در برنامه رسمی هیات ایرانی قرار نداشت.
بر اساس گزارش رویترز، محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در سخنرانی خود در همایش اقتصادی ایران و فرانسه عنوان کرد مانعی که از همکاری بانکهای فرانسوی با ایران ممانعت کند دیگر وجود ندارد.
وی در ادامه هشدار داد: اگر بانکهای فرانسوی فعال نشوند تجارت افزایش نخواهد یافت.
نعمت زاده اظهار کرد: بانکهای بین المللی برای اجتناب از نقض تحریمهای آمریکا باید سه شرط را رعایت کنند: از طریق شعبه آمریکایی خود فعالیت نکنند، از همکاری با اشخاص و نهادهای تحت تحریم خودداری کنند و مبادلات مالی را از طریق سیستم مالی آمریکا انجام ندهند.
با اینهمه بی ان پی پاریبا و سوسیته جنرال در این باره اظهار نظر نکردند.
بانکداران فرانسوی می گویند خاطره جریمه بی ان پی پاریبا هنوز کهنه نشده و نگرانی از اینکه تحریمهای مجدد بانکها را دوباره هدف مجازات قرار دهد، مانع از جلو آمدن آنها شده است.
رویترز به نقل از یک مشاور بانکی ایرانی نوشت: بانکهای بزرگ واقعا ضربه دیدند از این رو فعلا تا مدتی تا مشاهده نکنند اوضاع به چه شکلی پیش می رود بازنخواهند گشت با اینهمه بانکهای کوچکتر مانند ناتیکسیس احتمالا تمایل بیشتری برای همکاری با تهران خواهند داشت.
همچنین بازرگانان امیدوارند شرکت بیمه اعتبار صادرات کوفاس فرانسه به معاملات کمک کند.
طبق اعلام دفتر ریاست جمهوری فرانسه، کوفاس روز پنج شنبه با ایران قرارداد امضا کرد و وزیر صنعت این قرارداد را گام بزرگی توصیف کرد.
در این بین امانوئل ماکرون، وزیر اقتصاد فرانسه اعلام کرد بانکهای مرکزی ایران و فرانسه رسما همکاریهای دو جانبه را ازسرگرفته اند تا به بانکهای ایرانی امکان دهند مبادلات مالی با فرانسه انجام دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو