زمان تولید پژو 208، 2008و 301 در ایران
پدال نیوز: ایران خودرو و پژوی فرانسه در قرارداد جدیدی که دیروز امضا شد، بر ساماندهی تولید کنونی مدلهای قدیمی پژو۴۰۵ و پژو۲۰۶ و تولید سه خودروی جدید پژو۲۰۸، ۲۰۰۸ و ۳۰۱ از اواسط سال ۲۰۱۷ توافق کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت پژوی فرانسه روز گذشته قراردادی را برای همکاریهای جدید به امضا رساندند. همزمان با سفر حسن روحانی و هیئت همراه به فرانسه، قرارداد از سرگیری همکاریهای گروه صنعتی ایران خودرو و پژو که پس از مذاکراتی طولانی، نهائی شده بود با حضور رییس جمهوری اسلامی ایران، نخست وزیر فرانسه، وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران ارشد صنعتی دو کشور به امضای مدیران عامل دو خودروساز رسید.
هاشم یکهزارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو دور جدید همکاریها را کاملاً متفاوت با رویکرد گذشته توصیف کرده است.
این برای نخستین بار است که یکی از خودرو سازان برتر دنیا از طریق سرمایه گذاری مالی مستقیم در صنعت خودروی ایران حضور پیدا میکند.
براساس این گزارش، ایجاد شرکت مشترک ایرانی فرانسوی با سهامداری 50درصدی هر یک از طرفین مهمترین بخش این قرارداد است که به انتقال تکنولوژی بهروز دنیا، تولید محصولات جدید و همچنین استفاده از بازارهای صادراتی خواهد انجامید.
* جزئیات قرارداد، تولید 3 خودروی جدید از سال 96
به گزارش تسنیم، در حالی هنوز خبری رسمی از جزئیات قرارداد هنوز اعلام نشده که خبرهای غیررسمی حاکی است، در این قرارداد سه نوع خودروی 208، 2008 و 301 قرار دارد که قرار است دو شرکت در ایران شرکتی با نام جدید را با سهم هرکدام پنجاه درصد تأسیس کنند و سی درصد محصولات را صادر کنند و بقیه در بازار ایران به فروش برسد.
تولید خودرو براساس این قرارداد از اردیبهشت 96 آغاز میشود که این شرکت جدید 200هزار خودرو در سال تولید و روانه بازار خواهد کرد.
سهم سرمایه گذاری هر شرکت در این قرارداد 400 میلیون یورو مشخص و نهایی شده است.
* ساماندهی تولید پژو 206 و 405 در قرارداد جدید
رویترز نیز جزئیاتی از قرارداد 800 میلیون یورویی ایران خودرو با پژوی فرانسه را اعلام کرد که بر این اساس ساماندهی تولید کنونی مدلهای قدیمی پژو405 و پژو206 و تولید سه خودروی جدید پژو208، 2008 و 301 از اواسط سال 2017 در این قرارداد پیشبینی شده است.
شرکت خودروسازی فرانسوی «پژو سیتروئن» دیروز پنجشنبه از تأسیس یک شرکت مشترک با شرکت ایران خودرو برای ساماندهی تولید کنونی خودروهایش در ایران و آماده سازی تولید محلی خودروهای جدید خبر داد.
این توافقنامه که بازگشت شرکت پژو را به ایران پس از 18 ماه مذاکرات دشوار اعلام میکند، در جریان سفر رسمی حسن روحانی رئیس جمهور ایران به پاریس، در مقر فدراسیون شرکتهای فرانسوی موسوم به «مدف» Medef به امضای کارلوس تاواره Carlos Tavares رئیس هیأت مدیره شرکت پژو و رئیس شرکت ایران خودرو رسید.
شرکت خودروسازی فرانسوی «پژو سیتروئن» در بیانیهای اعلام کرد: «امضای این توافقنامه راهبردی فصل دوره تحریمهای بین المللی را میبندد و بهویژه به پژو سیتروئن و ایران خودرو امکان میدهد صفحه جدیدی را در تاریخ خود بنویسند».
در این توافقنامه ساماندهی تولید کنونی مدلهای قدیمی پژو405 و پژو206 که پس از تشدید تحریمها علیه ایران خارج از قرارداد با ایران خودرو در این کشور ادامه یافت، پیشبینی شده است.
شرکت تازهتأسیس با سرمایهگذاری تا 400 میلیون یورو که بهطور مساوی از سوی دو طرف تأمین میشود، کارخانهای نزدیک تهران را برای تولید مدلهای جدید پژو یعنی پژو208، 2008 و 301 از اواسط سال 2017 نوسازی خواهد کرد. «پژو سیتروئن» بدین ترتیب نخستین شرکت خودروسازی است که پس از لغو تحریمهای بین المللی با ایران قرارداد امضا میکند.
توقف ناگهانی تولید محلی پژو در اوایل سال 2012 با ناخرسندی ایران خودرو مواجه شد در حالی که پرفروشترین مارک در بازار داخلی ایران است و 30 درصد سهم این بازار را در اختیار دارد.
دیگر شرکت خودروسازی فرانسوی «رنو» که تولید خود را در ایران اواسط سال 2013 متوقف کرد با این حال به نظر میرسد بهدنبال پیشی گرفتن از رقباست.
اوایل هفته یک منبع نزدیک به رنو گفته بود قراردادی بهزودی با شرکای محلی فعلی خود یعنی ایران خودرو و سایپا برای تولید مدلهای دیگر این شرکت امضا خواهد شد اما نتوانست بگوید که این قرارداد این هفته آماده خواهد بود یا نه.
هاشم یکهزارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو دور جدید همکاریها را کاملاً متفاوت با رویکرد گذشته توصیف کرده است.
این برای نخستین بار است که یکی از خودرو سازان برتر دنیا از طریق سرمایه گذاری مالی مستقیم در صنعت خودروی ایران حضور پیدا میکند.
براساس این گزارش، ایجاد شرکت مشترک ایرانی فرانسوی با سهامداری 50درصدی هر یک از طرفین مهمترین بخش این قرارداد است که به انتقال تکنولوژی بهروز دنیا، تولید محصولات جدید و همچنین استفاده از بازارهای صادراتی خواهد انجامید.
* جزئیات قرارداد، تولید 3 خودروی جدید از سال 96
به گزارش تسنیم، در حالی هنوز خبری رسمی از جزئیات قرارداد هنوز اعلام نشده که خبرهای غیررسمی حاکی است، در این قرارداد سه نوع خودروی 208، 2008 و 301 قرار دارد که قرار است دو شرکت در ایران شرکتی با نام جدید را با سهم هرکدام پنجاه درصد تأسیس کنند و سی درصد محصولات را صادر کنند و بقیه در بازار ایران به فروش برسد.
تولید خودرو براساس این قرارداد از اردیبهشت 96 آغاز میشود که این شرکت جدید 200هزار خودرو در سال تولید و روانه بازار خواهد کرد.
سهم سرمایه گذاری هر شرکت در این قرارداد 400 میلیون یورو مشخص و نهایی شده است.
* ساماندهی تولید پژو 206 و 405 در قرارداد جدید
رویترز نیز جزئیاتی از قرارداد 800 میلیون یورویی ایران خودرو با پژوی فرانسه را اعلام کرد که بر این اساس ساماندهی تولید کنونی مدلهای قدیمی پژو405 و پژو206 و تولید سه خودروی جدید پژو208، 2008 و 301 از اواسط سال 2017 در این قرارداد پیشبینی شده است.
شرکت خودروسازی فرانسوی «پژو سیتروئن» دیروز پنجشنبه از تأسیس یک شرکت مشترک با شرکت ایران خودرو برای ساماندهی تولید کنونی خودروهایش در ایران و آماده سازی تولید محلی خودروهای جدید خبر داد.
این توافقنامه که بازگشت شرکت پژو را به ایران پس از 18 ماه مذاکرات دشوار اعلام میکند، در جریان سفر رسمی حسن روحانی رئیس جمهور ایران به پاریس، در مقر فدراسیون شرکتهای فرانسوی موسوم به «مدف» Medef به امضای کارلوس تاواره Carlos Tavares رئیس هیأت مدیره شرکت پژو و رئیس شرکت ایران خودرو رسید.
شرکت خودروسازی فرانسوی «پژو سیتروئن» در بیانیهای اعلام کرد: «امضای این توافقنامه راهبردی فصل دوره تحریمهای بین المللی را میبندد و بهویژه به پژو سیتروئن و ایران خودرو امکان میدهد صفحه جدیدی را در تاریخ خود بنویسند».
در این توافقنامه ساماندهی تولید کنونی مدلهای قدیمی پژو405 و پژو206 که پس از تشدید تحریمها علیه ایران خارج از قرارداد با ایران خودرو در این کشور ادامه یافت، پیشبینی شده است.
شرکت تازهتأسیس با سرمایهگذاری تا 400 میلیون یورو که بهطور مساوی از سوی دو طرف تأمین میشود، کارخانهای نزدیک تهران را برای تولید مدلهای جدید پژو یعنی پژو208، 2008 و 301 از اواسط سال 2017 نوسازی خواهد کرد. «پژو سیتروئن» بدین ترتیب نخستین شرکت خودروسازی است که پس از لغو تحریمهای بین المللی با ایران قرارداد امضا میکند.
توقف ناگهانی تولید محلی پژو در اوایل سال 2012 با ناخرسندی ایران خودرو مواجه شد در حالی که پرفروشترین مارک در بازار داخلی ایران است و 30 درصد سهم این بازار را در اختیار دارد.
دیگر شرکت خودروسازی فرانسوی «رنو» که تولید خود را در ایران اواسط سال 2013 متوقف کرد با این حال به نظر میرسد بهدنبال پیشی گرفتن از رقباست.
اوایل هفته یک منبع نزدیک به رنو گفته بود قراردادی بهزودی با شرکای محلی فعلی خود یعنی ایران خودرو و سایپا برای تولید مدلهای دیگر این شرکت امضا خواهد شد اما نتوانست بگوید که این قرارداد این هفته آماده خواهد بود یا نه.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
این سایت خودروسازی دانگ فنگ هست همه پزوهای ایرانخودرو رو از چین میارن بعد میگن طی قرار داری با فرانسه امضاع شد H30 301 208 2008 508 http://www.dfmc.com.cn/product/CarsList_en.aspx?infoclass=C02
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران
