راهکار کاهش مشکلات ترافیکی و آلودگی هوای شمیرانات
پدال نیوز: فرماندار شمیرانات با تاکید بر اینکه مترو میتواند راهکار کاهش مشکلات ترافیکی و آلودگی هوای شهرستان شمیرانات باشد گفت: باید این خط مترو از دزاشیب تا انتهای ولنجک باشد چرا که بیشترین ترافیک در این مناطق است و می تواند راه گشای گرههای ترافیکی شهرستان باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عزت الله خانمحمدی گفت: به مترو به عنوان یک راه حل مشکلات ترافیکی و آلودگی هوا در شمیرانات نگاه می کنیم اما در مسیر استفاده از خطوط مترو باید مواردی را مد نظر قرار دهیم. احداث مترو در شهرستان شمیرانات منابع مالی بسیاری را میطلبد البته احداث مترو با توجه به ظرفیتهای گردشگری که این شهرستان دارد میتواند در درازمدت منابع اختصاص یافته را بازگرداند.
وی افزود: قطار شهری راهکار کاهش مشکلات ترافیکی و آلودگی هوای شمیرانات است که خط آن باید از دزاشیب تا انتهای ولنجک باشد چرا که بیشترین ترافیک در این مناطق است. در حال حاضر هنگامی که باران میبارد شهرستان شمیرانات قفل میشود و در مواقع بحرانی با مشکلات عدیدهای مواجه میشویم.
وی درباره اقدامات صورت گرفته برای کاهش آلودگی هوای بعضی از مناطق شهرستان شمیرانات گفت: آلودگی این شهرستان جدای از تهران بزرگ نیست و خیلی از موضوعات اجتماعی شمیرانات را نمیتوان مستقل تجزیه و تحلیل کرد. شمیرانات تنیده در تهران بزرگ است. این شهرستان با جمعیتی بالغ بر 550 هزار نفر با جمعیت تهران که بیش از 8 میلیون نفر برآورد میشود در هم تنیده شده است.
خانمحمدی ادامه داد: این شهرستان با توجه به موقعیت جغرافیایی و ترددهای بسیاری که انجام میشود، محدودیتهایی دارد و در یک فضای متراکم و محدود شهری قرار گرفته است که ایجاد بزرگراهها و جادههای یک طرفه از نیازهای این شهرستان است.
وی با اشاره به مذاکرات انجام شده با دستگاههای مختلف برای حل معضلات این شهرستان گفت: با شهردار منطقه یک، چمران، رئیس شورای شهر تهران، مسجد جامعی عضو شورای شهر، برخی از نمایندگان تهران در مجلس و استاندار تهران برای برون رفت از وضعیت فعلی شهرستان شمیرانات به لحاظ افزایش تردد جلساتی برگزار شده و مشکلات را عنوان کردهایم. آنچه باید مورد توجه قرار بگیرد این است که سطح آسفالت معابر شمیرانات پاسخگوی تردد مردم نیست و ترددها نیز با توجه به ظرفیت جغرافیایی که این شهرستان دارد روز به روز افزایش مییابد.
وی افزود: قطار شهری راهکار کاهش مشکلات ترافیکی و آلودگی هوای شمیرانات است که خط آن باید از دزاشیب تا انتهای ولنجک باشد چرا که بیشترین ترافیک در این مناطق است. در حال حاضر هنگامی که باران میبارد شهرستان شمیرانات قفل میشود و در مواقع بحرانی با مشکلات عدیدهای مواجه میشویم.
وی درباره اقدامات صورت گرفته برای کاهش آلودگی هوای بعضی از مناطق شهرستان شمیرانات گفت: آلودگی این شهرستان جدای از تهران بزرگ نیست و خیلی از موضوعات اجتماعی شمیرانات را نمیتوان مستقل تجزیه و تحلیل کرد. شمیرانات تنیده در تهران بزرگ است. این شهرستان با جمعیتی بالغ بر 550 هزار نفر با جمعیت تهران که بیش از 8 میلیون نفر برآورد میشود در هم تنیده شده است.
خانمحمدی ادامه داد: این شهرستان با توجه به موقعیت جغرافیایی و ترددهای بسیاری که انجام میشود، محدودیتهایی دارد و در یک فضای متراکم و محدود شهری قرار گرفته است که ایجاد بزرگراهها و جادههای یک طرفه از نیازهای این شهرستان است.
وی با اشاره به مذاکرات انجام شده با دستگاههای مختلف برای حل معضلات این شهرستان گفت: با شهردار منطقه یک، چمران، رئیس شورای شهر تهران، مسجد جامعی عضو شورای شهر، برخی از نمایندگان تهران در مجلس و استاندار تهران برای برون رفت از وضعیت فعلی شهرستان شمیرانات به لحاظ افزایش تردد جلساتی برگزار شده و مشکلات را عنوان کردهایم. آنچه باید مورد توجه قرار بگیرد این است که سطح آسفالت معابر شمیرانات پاسخگوی تردد مردم نیست و ترددها نیز با توجه به ظرفیت جغرافیایی که این شهرستان دارد روز به روز افزایش مییابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو