جزئیات قرارداد ۸۰۰ میلیون یورویی ایران با پژو
پدال نیوز: طبق قرارداد۸۰۰ میلیون یورویی ایران خودرو و پژو فرانسه، یک شرکت مشترک ۴۰۰ میلیون یورویی با ایران خودرو تاسیس می شود تا علاوه بر تولید پژو ۴۰۵ و پژو ۲۰۶ سه خودرو جدید پژو ۲۰۸، ۲۰۰۸ و ۳۰۱ از اواسط سال ۲۰۱۷ تولید شود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، در جریان سفر رئیس جمهور ایران و هیات همراه به فرانسه خبر داد شرکت خودروسازی فرانسوی «پژو سیتروئن» برای ساماندهی تولید کنونی خودروها در ایران و آماده سازی تولید محلی خودروهای جدید یک شرکت مشترک با شرکت ایران خودرو تاسیس می کند. 
 
این توافقنامه که بازگشت شرکت پژو را به ایران پس از 18 ماه مذاکرات دشوار اعلام می کند در مقر فدراسیون شرکتهای فرانسوی موسوم به «مدف» Medef به امضای کارلوس تاواره Carlos Tavares رئیس هیأت مدیره شرکت پژو و مدیرعامل ایران خودرو رسید.
 
پژو سیتروئن در بیانیهای اعلام کرد:امضای این توافقنامه راهبردی فصل دوره تحریمهای بین المللی را می بندد و به ویژه به پژو سیتروئن و ایران خودرو امکان می دهد صفحه جدیدی را در تاریخ خود بنویسند.
 
در این توافقنامه ساماندهی تولید کنونی مدلهای قدیمی پژو 405 و پژو 206 که پس از تشدید تحریمها علیه ایران خارج از قرارداد با ایران خودرو در این کشور ادامه یافت، پیشبینی شده است.
 
شرکت تازه تأسیس با سرمایهگذاری تا 400 میلیون یورو که به طور مساوی از سوی دو طرف تامین می شود ، کارخانهای نزدیک تهران را برای تولید مدلهای جدید پژو یعنی پژو 208، 2008 و 301 از اواسط سال 2017 نوسازی خواهد کرد.
 
بدین ترتیب پژو سیتروئن نخستین شرکت خودروسازی است که پس از لغو تحریمهای بین المللی با ایران قرارداد امضا می کند.
 
توقف ناگهانی تولید محلی پژو در اوایل سال 2012 با ناخرسندی ایران خودرو مواجه شد در حالی که پرفروشترین مارک در بازار داخلی ایران است و 30 درصد سهم این بازار را در اختیار دارد.
 
دیگر شرکت خودروسازی فرانسوی «رنو» که تولید خود را در ایران اواسط سال 2013 متوقف کرد با این حال به نظر می رسد به دنبال پیشی گرفتن از رقباست.
 
اوایل هفته یک منبع نزدیک به رنو گفته بود قراردادی به زودی با شرکای محلی فعلی خود یعنی ایران خودرو و سایپا برای تولید مدلهای دیگر این شرکت امضا خواهد شد اما نتوانست بگوید که این قرارداد این هفته آماده خواهد بود یا نه.
                  این توافقنامه که بازگشت شرکت پژو را به ایران پس از 18 ماه مذاکرات دشوار اعلام می کند در مقر فدراسیون شرکتهای فرانسوی موسوم به «مدف» Medef به امضای کارلوس تاواره Carlos Tavares رئیس هیأت مدیره شرکت پژو و مدیرعامل ایران خودرو رسید.
پژو سیتروئن در بیانیهای اعلام کرد:امضای این توافقنامه راهبردی فصل دوره تحریمهای بین المللی را می بندد و به ویژه به پژو سیتروئن و ایران خودرو امکان می دهد صفحه جدیدی را در تاریخ خود بنویسند.
در این توافقنامه ساماندهی تولید کنونی مدلهای قدیمی پژو 405 و پژو 206 که پس از تشدید تحریمها علیه ایران خارج از قرارداد با ایران خودرو در این کشور ادامه یافت، پیشبینی شده است.
شرکت تازه تأسیس با سرمایهگذاری تا 400 میلیون یورو که به طور مساوی از سوی دو طرف تامین می شود ، کارخانهای نزدیک تهران را برای تولید مدلهای جدید پژو یعنی پژو 208، 2008 و 301 از اواسط سال 2017 نوسازی خواهد کرد.
بدین ترتیب پژو سیتروئن نخستین شرکت خودروسازی است که پس از لغو تحریمهای بین المللی با ایران قرارداد امضا می کند.
توقف ناگهانی تولید محلی پژو در اوایل سال 2012 با ناخرسندی ایران خودرو مواجه شد در حالی که پرفروشترین مارک در بازار داخلی ایران است و 30 درصد سهم این بازار را در اختیار دارد.
دیگر شرکت خودروسازی فرانسوی «رنو» که تولید خود را در ایران اواسط سال 2013 متوقف کرد با این حال به نظر می رسد به دنبال پیشی گرفتن از رقباست.
اوایل هفته یک منبع نزدیک به رنو گفته بود قراردادی به زودی با شرکای محلی فعلی خود یعنی ایران خودرو و سایپا برای تولید مدلهای دیگر این شرکت امضا خواهد شد اما نتوانست بگوید که این قرارداد این هفته آماده خواهد بود یا نه.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      