جزئیات قرارداد ۸۰۰ میلیون یورویی ایران با پژو
پدال نیوز: طبق قرارداد۸۰۰ میلیون یورویی ایران خودرو و پژو فرانسه، یک شرکت مشترک ۴۰۰ میلیون یورویی با ایران خودرو تاسیس می شود تا علاوه بر تولید پژو ۴۰۵ و پژو ۲۰۶ سه خودرو جدید پژو ۲۰۸، ۲۰۰۸ و ۳۰۱ از اواسط سال ۲۰۱۷ تولید شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، در جریان سفر رئیس جمهور ایران و هیات همراه به فرانسه خبر داد شرکت خودروسازی فرانسوی «پژو سیتروئن» برای ساماندهی تولید کنونی خودروها در ایران و آماده سازی تولید محلی خودروهای جدید یک شرکت مشترک با شرکت ایران خودرو تاسیس می کند.
این توافقنامه که بازگشت شرکت پژو را به ایران پس از 18 ماه مذاکرات دشوار اعلام می کند در مقر فدراسیون شرکتهای فرانسوی موسوم به «مدف» Medef به امضای کارلوس تاواره Carlos Tavares رئیس هیأت مدیره شرکت پژو و مدیرعامل ایران خودرو رسید.
پژو سیتروئن در بیانیهای اعلام کرد:امضای این توافقنامه راهبردی فصل دوره تحریمهای بین المللی را می بندد و به ویژه به پژو سیتروئن و ایران خودرو امکان می دهد صفحه جدیدی را در تاریخ خود بنویسند.
در این توافقنامه ساماندهی تولید کنونی مدلهای قدیمی پژو 405 و پژو 206 که پس از تشدید تحریمها علیه ایران خارج از قرارداد با ایران خودرو در این کشور ادامه یافت، پیشبینی شده است.
شرکت تازه تأسیس با سرمایهگذاری تا 400 میلیون یورو که به طور مساوی از سوی دو طرف تامین می شود ، کارخانهای نزدیک تهران را برای تولید مدلهای جدید پژو یعنی پژو 208، 2008 و 301 از اواسط سال 2017 نوسازی خواهد کرد.
بدین ترتیب پژو سیتروئن نخستین شرکت خودروسازی است که پس از لغو تحریمهای بین المللی با ایران قرارداد امضا می کند.
توقف ناگهانی تولید محلی پژو در اوایل سال 2012 با ناخرسندی ایران خودرو مواجه شد در حالی که پرفروشترین مارک در بازار داخلی ایران است و 30 درصد سهم این بازار را در اختیار دارد.
دیگر شرکت خودروسازی فرانسوی «رنو» که تولید خود را در ایران اواسط سال 2013 متوقف کرد با این حال به نظر می رسد به دنبال پیشی گرفتن از رقباست.
اوایل هفته یک منبع نزدیک به رنو گفته بود قراردادی به زودی با شرکای محلی فعلی خود یعنی ایران خودرو و سایپا برای تولید مدلهای دیگر این شرکت امضا خواهد شد اما نتوانست بگوید که این قرارداد این هفته آماده خواهد بود یا نه.
این توافقنامه که بازگشت شرکت پژو را به ایران پس از 18 ماه مذاکرات دشوار اعلام می کند در مقر فدراسیون شرکتهای فرانسوی موسوم به «مدف» Medef به امضای کارلوس تاواره Carlos Tavares رئیس هیأت مدیره شرکت پژو و مدیرعامل ایران خودرو رسید.
پژو سیتروئن در بیانیهای اعلام کرد:امضای این توافقنامه راهبردی فصل دوره تحریمهای بین المللی را می بندد و به ویژه به پژو سیتروئن و ایران خودرو امکان می دهد صفحه جدیدی را در تاریخ خود بنویسند.
در این توافقنامه ساماندهی تولید کنونی مدلهای قدیمی پژو 405 و پژو 206 که پس از تشدید تحریمها علیه ایران خارج از قرارداد با ایران خودرو در این کشور ادامه یافت، پیشبینی شده است.
شرکت تازه تأسیس با سرمایهگذاری تا 400 میلیون یورو که به طور مساوی از سوی دو طرف تامین می شود ، کارخانهای نزدیک تهران را برای تولید مدلهای جدید پژو یعنی پژو 208، 2008 و 301 از اواسط سال 2017 نوسازی خواهد کرد.
بدین ترتیب پژو سیتروئن نخستین شرکت خودروسازی است که پس از لغو تحریمهای بین المللی با ایران قرارداد امضا می کند.
توقف ناگهانی تولید محلی پژو در اوایل سال 2012 با ناخرسندی ایران خودرو مواجه شد در حالی که پرفروشترین مارک در بازار داخلی ایران است و 30 درصد سهم این بازار را در اختیار دارد.
دیگر شرکت خودروسازی فرانسوی «رنو» که تولید خود را در ایران اواسط سال 2013 متوقف کرد با این حال به نظر می رسد به دنبال پیشی گرفتن از رقباست.
اوایل هفته یک منبع نزدیک به رنو گفته بود قراردادی به زودی با شرکای محلی فعلی خود یعنی ایران خودرو و سایپا برای تولید مدلهای دیگر این شرکت امضا خواهد شد اما نتوانست بگوید که این قرارداد این هفته آماده خواهد بود یا نه.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان