گروسی اظهار داشت:
واگذاری باشگاههای استقلال و پرسپولیس به خودروسازان منع قانونی ندارد
پدال نیوز: عضو هیات رئیسه فراکسیون ورزش مجلس گفت: واگذاری باشگاههای استقلال و پرسپولیس به شرکتهای خودروسازی منع قانونی ندارد و این شرکتها در ردیف شرکتهای دولتی محسوب نمیشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، حسین گروسی نماینده مردم شهریار، شهر قدس و ملارد در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مزایده باشگاههای استقلال و پرسپولیس گفت: مشارکت شرکتهای خودروسازی در این مزایده و حتی واگذاری این دو باشگاه به این شرکتها منع قانونی ندارد چراکه شرکتهای خودروسازی جزو شرکتهای دولتی به شمار نمیرود.
وی افزود: با توجه به اینکه کمتر از 20 درصد از سهام شرکتهای سایپا و ایرانخودرو متعلق به دولت است. این شرکتها شرکت خصوصی محسوب میشوند و واگذاری استقلال و پرسپولیس به آنها مغایرتی با قانون خصوصیسازی ندارد.
روز گذشته 29 اردیبهشت 94 چهارمین مزایده باشگاههای استقلال و پرسپولیس برای واگذاری به بخش خصوصی برگزار شد که شرکت سمند برای خرید استقلال و نیوان برای خرید پرسپولیس اعلام آمادگی کرده بودند که اخبار واصله این دو شرکت درواقع همان شرکتهای ایران خودرو و سایپا هستند با این در مزایده شرکت کردهاند.
وی افزود: با توجه به اینکه کمتر از 20 درصد از سهام شرکتهای سایپا و ایرانخودرو متعلق به دولت است. این شرکتها شرکت خصوصی محسوب میشوند و واگذاری استقلال و پرسپولیس به آنها مغایرتی با قانون خصوصیسازی ندارد.
روز گذشته 29 اردیبهشت 94 چهارمین مزایده باشگاههای استقلال و پرسپولیس برای واگذاری به بخش خصوصی برگزار شد که شرکت سمند برای خرید استقلال و نیوان برای خرید پرسپولیس اعلام آمادگی کرده بودند که اخبار واصله این دو شرکت درواقع همان شرکتهای ایران خودرو و سایپا هستند با این در مزایده شرکت کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو