تکذیب شایعه شراکت میان تویوتا و سوزوکی
پدال نیوز: تویوتا موتور و سوزوکی موتور گزارش یک روزنامه مبنی بر مذاکرات این شرکتهای ژاپنی برای شراکت را تکذیب کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، روزنامه نیککی در گزارشی که در صفحه اول چاپ شد، نوشت: سوزوکی که چهارمین خودروساز بزرگ ژاپن است با تویوتا که پرفروشترین خودروساز جهان است درباره شراکت در بخشهای مختلف از جمله توافق خرید متقابل سهام مذاکره میکنند.
سوزوکی با انتشار بیانیه ای اعلام کرد خبر مذاکرات این شرکت برای شراکت با تویوتا صحت ندارد. تویوتا هم بیانیه مشابهی صادر کرد.
با وجود انکارهای دو شرکت، ارزش سهام سوزوکی افزایش چشمگیری پیدا کرد و در معاملات صبح روز چهارشنبه ۱۰ درصد صعود کرد. ارزش سهام تویوتا هم ۳٫۶ درصد بالا رفت در حالیکه سهام خودرو در بازار توکیو رشد قوی داشت.
بر اساس گزارش نیککی، تویوتا قصد دارد دایهاتسو موتور که رقیب داخلی اصلی سوزوکی است را با تبادل سهام به شرکت تابعه خود تبدیل کند. تویوتا در دایهاتسو ۵۱٫۲ درصد سهم دارد.
تویوتا و دایهاتسو در بیانیههای جداگانه ای اعلام کردند که این گروه در حال بررسی گزینههای مختلفی از جمله تبدیل دایهاتسو به یک شرکت تابعه هستند اما هنوز در این باره تصمیمی گرفته نشده است.
بر اساس گزارش رویترز، تویوتا و سوزوکی به دنبال بهره بردن از دانش یکدیگر و سرمایه گذاری روی تقاضا برای خودروهای کامپکت در هند و سایر اقتصادهای نوظهور هستند.
سوزوکی که در خودروهای کوچک تخصص دارد، بواسطه فعالیت شرکت ماروتی سوزوکی هند پرفروشترین خودروساز هند است. اما این خودروساز در مواجهه با قوانین سخت گیرانهتر رگولاتورهای جهان در خصوص آلایندگی و اقتصاد سوخت، برای یافتن شریک بزرگتری به منظور طراحی نسل جدید فناوری مصرف بهینه سوخت تحت فشار قرار دارد.
سوزوکی در اوایل سال ۲۰۱۰ پیمان شراکتی با فولکس واگن منعقد کرد اما اندکی بعد روابط میان دو شرکت تیره شد و منجر به سالها مشاجره شد که سال گذشته با رای دادگاه برای واگذاری سهام سوزوکی از سوی فولکس واگن به پایان رسید.
سوزوکی با انتشار بیانیه ای اعلام کرد خبر مذاکرات این شرکت برای شراکت با تویوتا صحت ندارد. تویوتا هم بیانیه مشابهی صادر کرد.
با وجود انکارهای دو شرکت، ارزش سهام سوزوکی افزایش چشمگیری پیدا کرد و در معاملات صبح روز چهارشنبه ۱۰ درصد صعود کرد. ارزش سهام تویوتا هم ۳٫۶ درصد بالا رفت در حالیکه سهام خودرو در بازار توکیو رشد قوی داشت.
بر اساس گزارش نیککی، تویوتا قصد دارد دایهاتسو موتور که رقیب داخلی اصلی سوزوکی است را با تبادل سهام به شرکت تابعه خود تبدیل کند. تویوتا در دایهاتسو ۵۱٫۲ درصد سهم دارد.
تویوتا و دایهاتسو در بیانیههای جداگانه ای اعلام کردند که این گروه در حال بررسی گزینههای مختلفی از جمله تبدیل دایهاتسو به یک شرکت تابعه هستند اما هنوز در این باره تصمیمی گرفته نشده است.
بر اساس گزارش رویترز، تویوتا و سوزوکی به دنبال بهره بردن از دانش یکدیگر و سرمایه گذاری روی تقاضا برای خودروهای کامپکت در هند و سایر اقتصادهای نوظهور هستند.
سوزوکی که در خودروهای کوچک تخصص دارد، بواسطه فعالیت شرکت ماروتی سوزوکی هند پرفروشترین خودروساز هند است. اما این خودروساز در مواجهه با قوانین سخت گیرانهتر رگولاتورهای جهان در خصوص آلایندگی و اقتصاد سوخت، برای یافتن شریک بزرگتری به منظور طراحی نسل جدید فناوری مصرف بهینه سوخت تحت فشار قرار دارد.
سوزوکی در اوایل سال ۲۰۱۰ پیمان شراکتی با فولکس واگن منعقد کرد اما اندکی بعد روابط میان دو شرکت تیره شد و منجر به سالها مشاجره شد که سال گذشته با رای دادگاه برای واگذاری سهام سوزوکی از سوی فولکس واگن به پایان رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود