ژاپن صادرات کامیون به ایران را از سر می گیرد
پدال نیوز: «میتسوبیشی فوسو» اولین سازنده کامیون و اتوبوس در ژاپن اعلام کرد: به دنبال لغو تحریم های ایران، این شرکت ضمن توسعه همکاری ها، صادرات کامیون به این کشور را نیز از سر خواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، تلویزیون «ان اچ کی» ژاپن ، براساس اعلام این شرکت،
صادرات کامیون های سبک طبق قراردادی که با نمایندگی این شرکت در دوبی امضا
شده است در سال جاری میلادی آغاز و این کامیون ها در ایران توزیع می شود.
ایران با ظرفیت خرید یک میلیون خودرو و وسایل حمل و نقل جدید در سال، یکی
از بزرگ ترین بازارهای وسایل حمل و نقل در خاورمیانه محسوب می شود .
براساس اعلام این شرکت، قبل از شدت گرفتن تحریم ها علیه ایران در سال 2010 بیش از 30 هزار دستگاه کامیون به ایران فروخته شد.
میتسوبیشی فوسو اعلام کرد: انتظار می رود با لغو تحریم ها، تقاضا برای
وسایل حمل و نقل تجاری ازجمله کامیون های سبک از سوی ایران افزایش یابد.
خودروسازان ژاپنی یا محصولات خود را به ایران صادر کرده و یا در این کشور کارخانه های مونتاژ ایجاد کرده بودند.
با اعمال تحریم های کشورهای غربی علیه ایران، بیشتر شرکت های خودروساز ژاپنی ایران را ترک کردند.
به دنبال لغو تحریم ها، بیشتر شرکت ها و سرمایه گذاران خارجی برای سرمایه
گذاری در ایران و حضور در بازار مصرف این کشور صف کشیده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است