بازار گوشیها در انحصار چینیها
پدال نیوز: در شرایط پساتحریم بازار موبایل شاهد ورود پی در پی برندهای چینی است که با رفع تحریمها افزایش توان خرید مردم را پیشبینی کردهاند و برای سهمگیری در بازار گوشیهای قیمت متوسط در محدوده 300 تا 700 هزار تومانی برنامهریزی میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی که در پساتحریم پیشبینی میشود پای برندها و شرکتهای خارجی بیش از پیش به ایران باز شود بازار موبایل شاهد هجوم شرکتهای چینی است.
پس از اینکه در هفته اخیر گوشیهای موسوم به آیفون چینی رسماً وارد بازار ایران شد، اخیراً گوشیهای یکی از بزرگترین تولیدکننده تجهیزات مخابراتی به ایران آمده است. این در حالی است که علیرغم رفتوآمدهای هیأتهای تجاری متعدد از کشورهای اروپایی و بعضاً آمریکایی هنوز خبری از حضور برندهای اروپایی و آمریکایی در بازار دیجیتال و لوازم الکترونیک ایران نشده است و بازار موبایل همچنان شاهد رقابت شرکتهای چینی برای سهمگیری از بازار است.
مدیر موبایل یکی از این شرکتهای چینی درباره ورود دوباره و جدی به بازار موبایل ایران، گفت: رئیس جمهور چین نخستین رئیس جمهوری است که پس از رفع تحریمها به ایران آمده و همین موضوع روابط تجاری ایران و چین را بیش از پیش توسعه خواهد داد.
وی گفت: علیرغم حضور قبلی این برند موبایل چینی در بازار ایران اما با نزدیک شدن به زمان رفع تحریمها حدود 3 ماه پیش درخواست افزایش نمایندگی در ایران را به یک شرکت ایرانی ارائه دادیم.
وی گفت: ایران بزرگترین بازار خاورمیانه است و برای اغلب تولیدکنندگان موبایل در جهان یکی از سه بازار فروش بزرگ در منطقه خاورمیانه و آفریقاست که از این رو قابل چشمپوشی نیست.
وی با بیان اینکه پیشبینی میکنیم بازار ایران پس از رفع تحریمها رشد قابل توجهی داشته باشد و قدرت خرید مردم افزایش یابد، گفت: 3 میلیون دلار بودجه تبلیغات در سال آینده برای ایران اختصاص دادهایم که امیدواریم با فروش محصولات در ایران هزینه تبلیغات 3 میلیون دلاری به دست آید.
این مدیر چینی با تشریح وضعیت بازار موبایل ایران، گفت: اکثر برندهای چینی در رده قیمتی 300 هزار تومان تا 700 هزار تومان در ایران پرفروش هستند و اغلب فروش در شهرستانهای ایران انجام میشود و گوشیهای رده گرانقیمت نیز در اختیار آیفون و یک شرکت کرهای است و بنابراین برندهای چینی در واقع روی بازار گوشیهای میانرده و با قیمت متوسط رقابت میکنند اما معتقدیم که مشتری ایرانی به محصولات چینی عادت خواهد کرد و تنها شرط آن این است که کیفیت خوبی به مشتریهای بازار ایران نمایش دهیم.
پس از اینکه در هفته اخیر گوشیهای موسوم به آیفون چینی رسماً وارد بازار ایران شد، اخیراً گوشیهای یکی از بزرگترین تولیدکننده تجهیزات مخابراتی به ایران آمده است. این در حالی است که علیرغم رفتوآمدهای هیأتهای تجاری متعدد از کشورهای اروپایی و بعضاً آمریکایی هنوز خبری از حضور برندهای اروپایی و آمریکایی در بازار دیجیتال و لوازم الکترونیک ایران نشده است و بازار موبایل همچنان شاهد رقابت شرکتهای چینی برای سهمگیری از بازار است.
مدیر موبایل یکی از این شرکتهای چینی درباره ورود دوباره و جدی به بازار موبایل ایران، گفت: رئیس جمهور چین نخستین رئیس جمهوری است که پس از رفع تحریمها به ایران آمده و همین موضوع روابط تجاری ایران و چین را بیش از پیش توسعه خواهد داد.
وی گفت: علیرغم حضور قبلی این برند موبایل چینی در بازار ایران اما با نزدیک شدن به زمان رفع تحریمها حدود 3 ماه پیش درخواست افزایش نمایندگی در ایران را به یک شرکت ایرانی ارائه دادیم.
وی گفت: ایران بزرگترین بازار خاورمیانه است و برای اغلب تولیدکنندگان موبایل در جهان یکی از سه بازار فروش بزرگ در منطقه خاورمیانه و آفریقاست که از این رو قابل چشمپوشی نیست.
وی با بیان اینکه پیشبینی میکنیم بازار ایران پس از رفع تحریمها رشد قابل توجهی داشته باشد و قدرت خرید مردم افزایش یابد، گفت: 3 میلیون دلار بودجه تبلیغات در سال آینده برای ایران اختصاص دادهایم که امیدواریم با فروش محصولات در ایران هزینه تبلیغات 3 میلیون دلاری به دست آید.
این مدیر چینی با تشریح وضعیت بازار موبایل ایران، گفت: اکثر برندهای چینی در رده قیمتی 300 هزار تومان تا 700 هزار تومان در ایران پرفروش هستند و اغلب فروش در شهرستانهای ایران انجام میشود و گوشیهای رده گرانقیمت نیز در اختیار آیفون و یک شرکت کرهای است و بنابراین برندهای چینی در واقع روی بازار گوشیهای میانرده و با قیمت متوسط رقابت میکنند اما معتقدیم که مشتری ایرانی به محصولات چینی عادت خواهد کرد و تنها شرط آن این است که کیفیت خوبی به مشتریهای بازار ایران نمایش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد دوراهی خودروسازان آمریکایی بازگشت «لاتاری خودرو» خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد