مرسدس زیر پوست نیسان +تصاویر
پدال نیوز: وانت یا پیکآپ مرسدس تا چندی پیش بیشتر شبیه یک شوخی بود اما بعد از اینکه دایملر این طرح را تأیید کرد، به واقعیت نزدیک شده است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، وانت یا پیکآپ مرسدس تا چندی پیش بیشتر شبیه یک شوخی بود اما بعد از اینکه دایملر این طرح را تأیید کرد، به واقعیت نزدیک شده است.

همانگونه که پیش از این هم در پدال عنوان کردیم، مرسدس نمیخواهد توسعه این وانت را از ابتدا و بهتنهایی انجام دهد بنابراین یکی از موفقترین خودروهای این کلاس یعنی نیسان پیک آپ NP300 ناوارا برای این منظور انتخاب شده است. همکاری استراتژیک مرسدس با شریک آن یعنی رنو-نیسان لیست طولانی از خودروهایی را نشان میدهد که با کمک هم تولید شدهاند. اسمارت جدید و اینفینیتی q30 مثالهایی از این همکاریها به شمار میروند.

تصاویر جاسوسی نشان میدهند که مرسدس در حال تست این خودرو زیر پوسته نیسان ناوارا است.


وانت یک تن مرسدس با معماری نسخه کاملاً جدید نیسان NP300 ناوارا و البته با طراحی اختصاصی و ویژگیهای منحصر به فرد مرسدس به بازار ارائه خواهد شد. پوسته این خودرو مطابق زبان طراحی جدید مرسدس خواهد بود و به صورت دوکابین در دو نسخه تجاری و مسافری ارائه میشود.

نسل سوم ناوارا از یک موتور دیزلی 2.3 لیتری جدید سود میبرد که قدرت خروجی آن در دو نسخه 158 و 188 اسبی میباشد. یک گیربکس شش سرعته دستی یا 7 سرعته اتوماتیک اختیاری برای این پیشرانه درنظر گرفته شده که میتواند نیرو را به چرخهای عقب یا هر دو محور منتقل نماید. این خودرو همچنین مجهز به فناوریهای پیشرفتهای چون ترمز اضطراری، کروز کنترل تطبیقی، کنترل فرود از سرازیری، ورود بدون کلید، سنسور پارکینگ و دوربین است. بار قابل حمل این خودرو یک تن و بار قابل یدک کشی هم 3.5 تن میباشد.


این خودرو در ابتدای سال 2018 در کنار نیسان ناوارا و نسخههای آینده وانت رنو آلاسکان در تأسیسات این شرکت در کوردوبای آرژانتین برای بازار امریکای لاتین و در بارسلونای اسپانیا برای بازارهای اروپا، استرالیا و آفریقای جنوبی تولید خواهد شد. هنوز تصمیمی مبنی بر عرضه این خودرو در بازار تشنه آمریکای شمالی و کانادا گرفته نشده است.
                  
همانگونه که پیش از این هم در پدال عنوان کردیم، مرسدس نمیخواهد توسعه این وانت را از ابتدا و بهتنهایی انجام دهد بنابراین یکی از موفقترین خودروهای این کلاس یعنی نیسان پیک آپ NP300 ناوارا برای این منظور انتخاب شده است. همکاری استراتژیک مرسدس با شریک آن یعنی رنو-نیسان لیست طولانی از خودروهایی را نشان میدهد که با کمک هم تولید شدهاند. اسمارت جدید و اینفینیتی q30 مثالهایی از این همکاریها به شمار میروند.

تصاویر جاسوسی نشان میدهند که مرسدس در حال تست این خودرو زیر پوسته نیسان ناوارا است.


وانت یک تن مرسدس با معماری نسخه کاملاً جدید نیسان NP300 ناوارا و البته با طراحی اختصاصی و ویژگیهای منحصر به فرد مرسدس به بازار ارائه خواهد شد. پوسته این خودرو مطابق زبان طراحی جدید مرسدس خواهد بود و به صورت دوکابین در دو نسخه تجاری و مسافری ارائه میشود.

نسل سوم ناوارا از یک موتور دیزلی 2.3 لیتری جدید سود میبرد که قدرت خروجی آن در دو نسخه 158 و 188 اسبی میباشد. یک گیربکس شش سرعته دستی یا 7 سرعته اتوماتیک اختیاری برای این پیشرانه درنظر گرفته شده که میتواند نیرو را به چرخهای عقب یا هر دو محور منتقل نماید. این خودرو همچنین مجهز به فناوریهای پیشرفتهای چون ترمز اضطراری، کروز کنترل تطبیقی، کنترل فرود از سرازیری، ورود بدون کلید، سنسور پارکینگ و دوربین است. بار قابل حمل این خودرو یک تن و بار قابل یدک کشی هم 3.5 تن میباشد.


این خودرو در ابتدای سال 2018 در کنار نیسان ناوارا و نسخههای آینده وانت رنو آلاسکان در تأسیسات این شرکت در کوردوبای آرژانتین برای بازار امریکای لاتین و در بارسلونای اسپانیا برای بازارهای اروپا، استرالیا و آفریقای جنوبی تولید خواهد شد. هنوز تصمیمی مبنی بر عرضه این خودرو در بازار تشنه آمریکای شمالی و کانادا گرفته نشده است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      