ضرر های گرم کردن موتور خودرو در زمستان
پدال نیوز: یک باور عمومی وجود دارد که گرم کردن موتور خودرو در زمستان و روزهای سرد برای سلامت آن مفید است و موجب بهبود عملکرد موتور میشود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، وبسایت آی تی رسان: یک باور عمومی وجود دارد که گرم کردن موتور خودرو در زمستان و روزهای سرد برای سلامت آن مفید است و موجب بهبود عملکرد موتور میشود. اما در واقع این طور نیست و روشن بودن موتور در حالت توقف خودرو یا به اصطلاح درجا کار کردن تاثیر مثبتی بر عملکرد آن ندارد. با این مطلب از بخش آموزش آیتیرسان همراه باشید تا معایب این روش را بررسی کنیم. 
 
روشن بودن موتور در حالت ساکن، باعث میشود که روغن از روی سیلندر و پیستونهای آن به اطراف پاشیده شود و اثر مخربی بر عمر موتور خودرو دارد.
 
عملکرد موتور به طور ساده اینگونه بیان میشود که سوخت وارد محفظه سیلندر میشود و سپس به همراه هوا و بخار خودش فشرده میشود و در زمان مشخص با جرقه مشتعل شده و پیستونها را به حرکت در میآورد. در روزهای سرد، بخار سوخت به اندازه کافی تولید نمیشود و اشتعال به خوبی صورت نمیگیرد. اما موتور خودروهای جدید (خودروهای انژکتوری) به گونهای طراحی شده که در صورت سرد بودن موتور، مقدار بیشتری سوخت وارد محفظه میکند تا بخار بیشتری تولید شود. حال اگر در این حالت شما خودرو را ساکن نگهدارید، این سوخت اضافی روغن موجود در پیستونها را با خود میشوید و باعث کاهش عمر موتور میشود. اگر پس از روشن کردن خودرو شروع به حرکت کنید، گرمای رادیاتور و خود موتور به چرخش در میآید و محفظه را گرم میکند و سنسور مورد نظر، به طور تدریجی تزریق سوخت را کاهش میدهد. البته بهتر است پس از روشن کردن خودرو در روزهای سرد در ابتدای حرکت فشار زیادی به خودرو وارد نکنیم و با سرعت و دور موتور پایین حرکت نماییم تا عمل گرم شدن به آرامی صورت گیرد.
 
اما ایده گرم کردن خودرو در حالت ساکن از کجا آمده است؟ در خودروهای قدیمی با سیستم کاربراتوری، سنسور هوشمند تزریق سوخت وجود نداشت و برای گرمتر شدن محفظه و اشتعال بهتر سوخت، نیاز بود که برای مدتی خودرو در حالت ساکن روشن باشد.
                  روشن بودن موتور در حالت ساکن، باعث میشود که روغن از روی سیلندر و پیستونهای آن به اطراف پاشیده شود و اثر مخربی بر عمر موتور خودرو دارد.
عملکرد موتور به طور ساده اینگونه بیان میشود که سوخت وارد محفظه سیلندر میشود و سپس به همراه هوا و بخار خودش فشرده میشود و در زمان مشخص با جرقه مشتعل شده و پیستونها را به حرکت در میآورد. در روزهای سرد، بخار سوخت به اندازه کافی تولید نمیشود و اشتعال به خوبی صورت نمیگیرد. اما موتور خودروهای جدید (خودروهای انژکتوری) به گونهای طراحی شده که در صورت سرد بودن موتور، مقدار بیشتری سوخت وارد محفظه میکند تا بخار بیشتری تولید شود. حال اگر در این حالت شما خودرو را ساکن نگهدارید، این سوخت اضافی روغن موجود در پیستونها را با خود میشوید و باعث کاهش عمر موتور میشود. اگر پس از روشن کردن خودرو شروع به حرکت کنید، گرمای رادیاتور و خود موتور به چرخش در میآید و محفظه را گرم میکند و سنسور مورد نظر، به طور تدریجی تزریق سوخت را کاهش میدهد. البته بهتر است پس از روشن کردن خودرو در روزهای سرد در ابتدای حرکت فشار زیادی به خودرو وارد نکنیم و با سرعت و دور موتور پایین حرکت نماییم تا عمل گرم شدن به آرامی صورت گیرد.
اما ایده گرم کردن خودرو در حالت ساکن از کجا آمده است؟ در خودروهای قدیمی با سیستم کاربراتوری، سنسور هوشمند تزریق سوخت وجود نداشت و برای گرمتر شدن محفظه و اشتعال بهتر سوخت، نیاز بود که برای مدتی خودرو در حالت ساکن روشن باشد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      