جایگاه های تک سوختی نیامده، جمع می شود
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران از توقف صدور مجوز راه اندازی جایگاه های عرضه تک سوخت پس از ابلاغ دستورالعمل سراسری طرح برندسازی خبر داد که تا پایان امسال نهایی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، ناصر سجادی درباره طرح برندسازی جایگاه های عرضه گفت: می کوشیم تا پیش از پایان سال این طرح را نهایی کنیم و شرایط همکاری در آن را به اطلاع مردم برسانیم.
وی افزود: پس از ابلاغ دستورالعمل طرح برندسازی در کشور، به هیچ جایگاهی به صورت تکی مجوز داده نمی شود.
سجادی اضافه کرد: برندسازی جایگاه های سوخت به ارائه خدمات بهتر به مردم منجر می شود؛ به عبارت دیگر برندها برای کسب اعتبار بین مصرف کنندگان همواره می کوشند با فراهم سازی خدمات دارای کیفیت بهتر، مشتریان بیشتری را به سوی خود جذب کنند.
به گفته وی، اکنون نزدیک به ٦ هزار جایگاه عرضه بنزین و سی.ان.جی (گاز طبیعی فشرده) در کشور وجود دارد که بسیاری از آنها تک مالکند و به همین دلیل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران مجبور است با افراد زیادی روبرو شود.
سجادی گفت: یکی از مزیت های برندسازی حل این مشکل است.
وی افزود: جایگاه های کنونی سوخت در کشور هیچ اجباری برای پیوستن به طرح برندسازی ندارند و معتقدیم زمانی که برندسازی در این صنعت شکل بگیرد، مشوق هایی ایجاد می شود که جایگاه داران برای پیوستن به این طرح تمایل خواهند داشت.
به گزارش ایرنا، وزیر نفت ماه گذشته در نشست اتاق بازرگانی تهران درباره برندسازی جایگاه های عرضه سوخت به ایجاد «سه کلاس» بین برندهای جایگاه های عرضه سوخت اشاره کرد.
«بیژن زنگنه» گفت در تقسیم بندی طبقه یک، سوخت به قیمت دولتی عرضه می شود و می توان در دو طبقه دیگر برحسب ارائه خدمات بیشتر به مصرف کنندگان، قیمت بیشتری از آنان دریافت کرد.
وزیر نفت تاکید کرد طرح تقسیم بندی جایگاه های عرضه سوخت به «سه کلاس» به معنای «سه نرخی شدن» قیمت بنزین نیست.
وی گفت: هدف از این طرح بحث قیمت نیست، بلکه آسایش و فراهم کردن وضع بهتر برای مصرف کنندگان است.
اکنون بنزین عادی به قیمت هر لیتر 10 هزار ریال و بنزین سوپر 12 هزار ریال عرضه می شود.
از پنجم اردیبهشت ماه امسال، وزارت نفت سهمیه بندی بنزین را متوقف و نرخ بنزین را یکسان سازی کرد.
** بهره برداری از نخستین پمپ بنزین های تک تلمبه ای در دهه فجر
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرد از نخستین پمپ بنزین های تک تلمبه ای کشور در دهه فجر بهره برداری می شود.
به گفته وی، «بجز کلانشهرهایی همچون تهران در هیچ جای کشور با کمبود پمپ بنزین روبرو نیستیم».
وی درباره طرح جایگاه های تک سکو گفت: در کلانشهرها به دلیل کمبود و گرانی زمین به دنبال الگوهای کوچک پمپ بنزین هستیم، بنابراین تلاش می کنیم پمپ بنزین های تک سکو را در این شهرها به طور انبوه راه بیندازیم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران افزود: اکنون در استان اصفهان نخستین برندهای جایگاه های تک سکو در حال شکلگیری است و به نظر می رسد در دهه فجر امسال دست کم ٢٢ جایگاه تک سکو از ٤� جایگاه ساخته شده در این استان به بهره برداری برسد.
سجادی خبر داد اکنون شرکت های زیادی برای ساخت جایگاه های کوچک تک سکو در کلانشهرها ابراز علاقه کرده اند.
به گزارش ایرنا، قرار است در کلانشهرهای کشور که با کمبود پمپ بنزین روبرویند، جایگاه های تک تلمبه ای در قطعه زمین های کوچک ساخته شود.
البته گفته می شود به دلیل گرانی زمین در تهران، بخش خصوصی از این طرح استقبال نکرده است.
وی افزود: پس از ابلاغ دستورالعمل طرح برندسازی در کشور، به هیچ جایگاهی به صورت تکی مجوز داده نمی شود.
سجادی اضافه کرد: برندسازی جایگاه های سوخت به ارائه خدمات بهتر به مردم منجر می شود؛ به عبارت دیگر برندها برای کسب اعتبار بین مصرف کنندگان همواره می کوشند با فراهم سازی خدمات دارای کیفیت بهتر، مشتریان بیشتری را به سوی خود جذب کنند.
به گفته وی، اکنون نزدیک به ٦ هزار جایگاه عرضه بنزین و سی.ان.جی (گاز طبیعی فشرده) در کشور وجود دارد که بسیاری از آنها تک مالکند و به همین دلیل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران مجبور است با افراد زیادی روبرو شود.
سجادی گفت: یکی از مزیت های برندسازی حل این مشکل است.
وی افزود: جایگاه های کنونی سوخت در کشور هیچ اجباری برای پیوستن به طرح برندسازی ندارند و معتقدیم زمانی که برندسازی در این صنعت شکل بگیرد، مشوق هایی ایجاد می شود که جایگاه داران برای پیوستن به این طرح تمایل خواهند داشت.
به گزارش ایرنا، وزیر نفت ماه گذشته در نشست اتاق بازرگانی تهران درباره برندسازی جایگاه های عرضه سوخت به ایجاد «سه کلاس» بین برندهای جایگاه های عرضه سوخت اشاره کرد.
«بیژن زنگنه» گفت در تقسیم بندی طبقه یک، سوخت به قیمت دولتی عرضه می شود و می توان در دو طبقه دیگر برحسب ارائه خدمات بیشتر به مصرف کنندگان، قیمت بیشتری از آنان دریافت کرد.
وزیر نفت تاکید کرد طرح تقسیم بندی جایگاه های عرضه سوخت به «سه کلاس» به معنای «سه نرخی شدن» قیمت بنزین نیست.
وی گفت: هدف از این طرح بحث قیمت نیست، بلکه آسایش و فراهم کردن وضع بهتر برای مصرف کنندگان است.
اکنون بنزین عادی به قیمت هر لیتر 10 هزار ریال و بنزین سوپر 12 هزار ریال عرضه می شود.
از پنجم اردیبهشت ماه امسال، وزارت نفت سهمیه بندی بنزین را متوقف و نرخ بنزین را یکسان سازی کرد.
** بهره برداری از نخستین پمپ بنزین های تک تلمبه ای در دهه فجر
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرد از نخستین پمپ بنزین های تک تلمبه ای کشور در دهه فجر بهره برداری می شود.
به گفته وی، «بجز کلانشهرهایی همچون تهران در هیچ جای کشور با کمبود پمپ بنزین روبرو نیستیم».
وی درباره طرح جایگاه های تک سکو گفت: در کلانشهرها به دلیل کمبود و گرانی زمین به دنبال الگوهای کوچک پمپ بنزین هستیم، بنابراین تلاش می کنیم پمپ بنزین های تک سکو را در این شهرها به طور انبوه راه بیندازیم.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران افزود: اکنون در استان اصفهان نخستین برندهای جایگاه های تک سکو در حال شکلگیری است و به نظر می رسد در دهه فجر امسال دست کم ٢٢ جایگاه تک سکو از ٤� جایگاه ساخته شده در این استان به بهره برداری برسد.
سجادی خبر داد اکنون شرکت های زیادی برای ساخت جایگاه های کوچک تک سکو در کلانشهرها ابراز علاقه کرده اند.
به گزارش ایرنا، قرار است در کلانشهرهای کشور که با کمبود پمپ بنزین روبرویند، جایگاه های تک تلمبه ای در قطعه زمین های کوچک ساخته شود.
البته گفته می شود به دلیل گرانی زمین در تهران، بخش خصوصی از این طرح استقبال نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟