آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۷۳۴
۰۹:۵۵
۱۳۹۴/۱۱/۰۶

نظارت وزارت صنعت بر تعرفه خدمات خودرو

پدال نیوز: براساس یک قانون جدید، بازرسان منتخب وزارت صنعت، معدن و تجارت بر تعرفه و هزینه‌های دریافتی از مصرف‌کنندگان در شبکه خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو نظارت خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، براساس ارزیابی صورت گرفته، "بالا بودن هزینه خدمات" از جمله دلایل نارضایتی مصرف‌کنندگان از خدمات پس از فروش عرضه‌کنندگان خودرو در کشور است.

این موضوع در تدوین اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو مورد توجه قرار گرفته است به‌گونه‌ای که بازرسان منتخب وزارت صنعت، وظیفه تایید تعرفه‌های تعیین شده از سوی خودروسازان و واردکنندگان خودرو در بخش خدمات پس از فروش و نظارت بر حسن اجرای آن را بر عهده خواهند داشت.

در این زمینه در ماده 39 این قانون قید شده است: "عرضه‌کننده خودرو باید نسبت به تعیین نرخ و تعرفه قطعات و خدمات تعمیراتی، وفق مقررات و تدوین جدول زمان استاندارد تعمیرات مطابق استاندارد سازنده خودرو اقدام کند و پس از تطبیق و صحه‌گذاری توسط بازرس، آن را به واسطه خدمات پس از فروش و نمایندگی‌های مجاز خود ابلاغ کند تا براساس این ضوابط، نمایندگی ‌و یا واسطه‌ خدمات پس از فروش، صورتحساب مصرف‌کننده را صادر و به مصرف‌کننده تحویل دهد. عرضه‌کننده باید امکاناتی را فراهم کند تا در صورت درخواست مصرف‌کننده، امکان مقایسه صورتحساب صادره با جداول مذکور وجود داشته باشد".

همچنین در بخش دیگری از این قانون درباره بازرسانی که وظیفه نظارت بر خدمات پس از فروش خودرو را بر عهده خواهند داشت، آمده است: "بازرس، شخصیت حقوقی است که پس از تائید صلاحیت، از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، (دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه) برای انجام ارزیابی عملکرد عرضه‌کننده، واسطه فروش، واسطه خدمات پس از فروش، نمایندگی‌های مجاز، تهیه گزارش‌های ادواری یا موردی و ارائه به همراه اظهارنظر لازم، معرفی می‌شود".

اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو هم‌اکنون در هیات دولت در دست بررسی است و پس ار تصویب، ابلاغ و اجرایی خواهد شد.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه