تاکاتا به رقیب خود متوسل شد
پدال نیوز: شرکت ایربگهای تاکاتا که با فراخوان گسترده محصولاتش مواجه شده برای گرفتن کمک سراغ یکی از رقبای خود رفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، تاکاتا در حال بررسی ادغام با شرکت دایسل رقیب دیرینه خود است تا به این شرکت در جایگزینی ایربگهای معیوب تاکاتا کمک کند.
به علاوه تاکاتا همچنین از خودروسازان ژاپنی خواستار حمایت مالی شده است.
یک منبع ناشناس گفت: این همکاری که پس از فراخوان حدود 50 میلیون خودرو مجهز به ایربگهای معیوب تاکاتا مطرح شده است. ظاهرا تاکاتا برای تامین قطعات مورد برای تعویض ایربگهای معیوب مشکل دارد و از دایسل که در حال حاضر برخی قطعات را به تاکاتا میفروشد خواسته که در این زمینه کمکش کند.
سخنگوی دایسل به رویترز گفت: ما در حال مذاکره درباره راههای همکاری با تاکاتا برای تامین بادکننده های ایمن ایربگ به تاکاتا هستیم البته هنوز درباره جزئیات تصمیمی نگرفته ایم.
شرکت تاکاتا درباره احتمال این همکاری اظهار نظر نکرده است.
سازمانهای نظارتی و قانونگذاری آمریکایی اعلام کرده اند که تاکاتا در ایربگهای خود از مواد شیمیایی همچون نیترات آمونیوم استفاده می کند که باعث میشود ایربگ با نیروی بیشتری باد شود.
نیترات آمونیوم ماده ای است که بویژه در نواحی مرطوب در با گذشت زمان در معرض خرابی قرار دارد و ماده تغییر یافته می تواند انفجاری ایجاد کند که نیروی آن برای منفجر کردن کپسول باد کننده ایربگ کافی خواهد بود و اصابت ترکشهای این کپسول به سرنشینان مرگبار خواهد بود.
مقامات فدرال آمریکا روز جمعه اعلام کردند که یک نفر دیگر در ایالت جورجیا در تاریخ 22 دسامبر بر اثر ترکیدگی ایربگ تاکاتا روی خودروی فورد رنجر 2006 در کارولینای جنوبی جان خود را از دست داده است. این فرد دهمین قربانی ایربگهای تاکاتا تاکنون است.
به علاوه تاکاتا همچنین از خودروسازان ژاپنی خواستار حمایت مالی شده است.
یک منبع ناشناس گفت: این همکاری که پس از فراخوان حدود 50 میلیون خودرو مجهز به ایربگهای معیوب تاکاتا مطرح شده است. ظاهرا تاکاتا برای تامین قطعات مورد برای تعویض ایربگهای معیوب مشکل دارد و از دایسل که در حال حاضر برخی قطعات را به تاکاتا میفروشد خواسته که در این زمینه کمکش کند.
سخنگوی دایسل به رویترز گفت: ما در حال مذاکره درباره راههای همکاری با تاکاتا برای تامین بادکننده های ایمن ایربگ به تاکاتا هستیم البته هنوز درباره جزئیات تصمیمی نگرفته ایم.
شرکت تاکاتا درباره احتمال این همکاری اظهار نظر نکرده است.
سازمانهای نظارتی و قانونگذاری آمریکایی اعلام کرده اند که تاکاتا در ایربگهای خود از مواد شیمیایی همچون نیترات آمونیوم استفاده می کند که باعث میشود ایربگ با نیروی بیشتری باد شود.
نیترات آمونیوم ماده ای است که بویژه در نواحی مرطوب در با گذشت زمان در معرض خرابی قرار دارد و ماده تغییر یافته می تواند انفجاری ایجاد کند که نیروی آن برای منفجر کردن کپسول باد کننده ایربگ کافی خواهد بود و اصابت ترکشهای این کپسول به سرنشینان مرگبار خواهد بود.
مقامات فدرال آمریکا روز جمعه اعلام کردند که یک نفر دیگر در ایالت جورجیا در تاریخ 22 دسامبر بر اثر ترکیدگی ایربگ تاکاتا روی خودروی فورد رنجر 2006 در کارولینای جنوبی جان خود را از دست داده است. این فرد دهمین قربانی ایربگهای تاکاتا تاکنون است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش