تاکاتا به رقیب خود متوسل شد
پدال نیوز: شرکت ایربگهای تاکاتا که با فراخوان گسترده محصولاتش مواجه شده برای گرفتن کمک سراغ یکی از رقبای خود رفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، تاکاتا در حال بررسی ادغام با شرکت دایسل رقیب دیرینه خود است تا به این شرکت در جایگزینی ایربگهای معیوب تاکاتا کمک کند.
به علاوه تاکاتا همچنین از خودروسازان ژاپنی خواستار حمایت مالی شده است.
یک منبع ناشناس گفت: این همکاری که پس از فراخوان حدود 50 میلیون خودرو مجهز به ایربگهای معیوب تاکاتا مطرح شده است. ظاهرا تاکاتا برای تامین قطعات مورد برای تعویض ایربگهای معیوب مشکل دارد و از دایسل که در حال حاضر برخی قطعات را به تاکاتا میفروشد خواسته که در این زمینه کمکش کند.
سخنگوی دایسل به رویترز گفت: ما در حال مذاکره درباره راههای همکاری با تاکاتا برای تامین بادکننده های ایمن ایربگ به تاکاتا هستیم البته هنوز درباره جزئیات تصمیمی نگرفته ایم.
شرکت تاکاتا درباره احتمال این همکاری اظهار نظر نکرده است.
سازمانهای نظارتی و قانونگذاری آمریکایی اعلام کرده اند که تاکاتا در ایربگهای خود از مواد شیمیایی همچون نیترات آمونیوم استفاده می کند که باعث میشود ایربگ با نیروی بیشتری باد شود.
نیترات آمونیوم ماده ای است که بویژه در نواحی مرطوب در با گذشت زمان در معرض خرابی قرار دارد و ماده تغییر یافته می تواند انفجاری ایجاد کند که نیروی آن برای منفجر کردن کپسول باد کننده ایربگ کافی خواهد بود و اصابت ترکشهای این کپسول به سرنشینان مرگبار خواهد بود.
مقامات فدرال آمریکا روز جمعه اعلام کردند که یک نفر دیگر در ایالت جورجیا در تاریخ 22 دسامبر بر اثر ترکیدگی ایربگ تاکاتا روی خودروی فورد رنجر 2006 در کارولینای جنوبی جان خود را از دست داده است. این فرد دهمین قربانی ایربگهای تاکاتا تاکنون است.
به علاوه تاکاتا همچنین از خودروسازان ژاپنی خواستار حمایت مالی شده است.
یک منبع ناشناس گفت: این همکاری که پس از فراخوان حدود 50 میلیون خودرو مجهز به ایربگهای معیوب تاکاتا مطرح شده است. ظاهرا تاکاتا برای تامین قطعات مورد برای تعویض ایربگهای معیوب مشکل دارد و از دایسل که در حال حاضر برخی قطعات را به تاکاتا میفروشد خواسته که در این زمینه کمکش کند.
سخنگوی دایسل به رویترز گفت: ما در حال مذاکره درباره راههای همکاری با تاکاتا برای تامین بادکننده های ایمن ایربگ به تاکاتا هستیم البته هنوز درباره جزئیات تصمیمی نگرفته ایم.
شرکت تاکاتا درباره احتمال این همکاری اظهار نظر نکرده است.
سازمانهای نظارتی و قانونگذاری آمریکایی اعلام کرده اند که تاکاتا در ایربگهای خود از مواد شیمیایی همچون نیترات آمونیوم استفاده می کند که باعث میشود ایربگ با نیروی بیشتری باد شود.
نیترات آمونیوم ماده ای است که بویژه در نواحی مرطوب در با گذشت زمان در معرض خرابی قرار دارد و ماده تغییر یافته می تواند انفجاری ایجاد کند که نیروی آن برای منفجر کردن کپسول باد کننده ایربگ کافی خواهد بود و اصابت ترکشهای این کپسول به سرنشینان مرگبار خواهد بود.
مقامات فدرال آمریکا روز جمعه اعلام کردند که یک نفر دیگر در ایالت جورجیا در تاریخ 22 دسامبر بر اثر ترکیدگی ایربگ تاکاتا روی خودروی فورد رنجر 2006 در کارولینای جنوبی جان خود را از دست داده است. این فرد دهمین قربانی ایربگهای تاکاتا تاکنون است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ
شرایط فروش