آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۶۹۰
۱۵:۴۲
۱۳۹۴/۱۱/۰۵

جدال برترین برندهای دنیا برای ورود به بازار ایران

پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: خودروسازان بزرگ دنیا از هم اکنون برای حضور در بازار ایران و منطقه خاورمیانه وارد رقابت با یکدیگر شده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی‌منش گفت: خودروسازان بزرگ دنیا از هم اکنون برای حضور در بازار ایران و منطقه خاورمیانه وارد رقابت با یکدیگر شده‌اند و این رقابت در شرایطی شکل گرفته است که تماس‌ها و رفت و آمدهای مدیران ارشد خودروسازان بزرگ جهان به ایران طی هفته‌های اخیر، افزایش یافته است.


عضو هیات‌مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو افزود: بازار خودرو ایران و خاورمیانه به عنوان یکی از بازارهای مهم دنیا در کانون توجه خودروسازان بزرگ و خوشنام است و با توجه به زیرساخت‌های موجود در صنعت خودرو و قطعه، در این موضوع اشتراک نظر دارند که رمز موفقیت در این بازار، همکاری با خودروسازان ایرانی است.

وی تصریح کرد: صنعت خودرو ایران هرچند در دوران سخت تحریم‌ها، گام‌های بلندی در راستای خودکفایی برداشته است؛ اما بدون تردید همکاری مشترک با خودروسازان بزرگ جهان موفقیت بیشتری را برای آن به ارمغان می آورد. از سوی دیگر، صنعت خودرو در کشور، برای همکاری مشترک با کشورهای خارجی باید رقابت پذیر گردد، برای ایجاد فضای رقابتی باید فضای کسب و کار نیز رقابت‌پذیر باشد، بنگاهها نیز باید با ایجاد بهره‌وری و استفاده از تکنولوژی‌های روز رقابت‌پذیر شوند که این امر با همکاری شرکت‌های خارجی امکانپذیر می‌شود.

نجفی منش گفت: زمانی می‌توان ادعای رقابت‌پذیری کرد که در بازارهای بین‌المللی حضور یافته و محصولات خود را به فروش برسانیم؛ این در حالی است که در دوره‌های قبل تکلیف تحریم‌ها روشن نبود و این همایش بیشتر جنبه معرفی و آشنایی شرکت‌های خارجی با بازار خودرو و شرکت‌های خودرویی ایرانی بود؛ اما در این دوره سرنوشت تحریم‌ها مشخص است و می‌توان امیدوار بود که همکاری‌ها به زودی در آغاز شود.

وی گفت: خودروسازان خارجی به درستی اهمیت بزرگترین رویداد صنعت خودرو ایران طی اسفندماه سال جاری را درک کرده‌اند و از هم اکنون به منظور حضور در سومین همایش صنعت خودرو ایران در راس هیات‌های بلندپایه اعلام آمادگی کرده‌اند. در نهایت به نظر می‌رسد این همایش و نمایشگاه فرصت خوبی برای آشنایی خودروسازان بزرگ جهان با پتانسیل ها و توانمندی های صنعت خودرو ایران است.

منبع: مهر

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان