آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۶۸۷
۱۵:۳۹
۱۳۹۴/۱۱/۰۵

نقش جشنواره ترافیک و رسانه در کاهش تلفات

پدال نیوز: دبیر هفتمین جشنواره ترافیک و رسانه گفت: در هفتمین جشنواره تعداد هزار و ۹۷۲ اثر به دبیرخانه جشنواره ارسال شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران،کاظمی دینان دبیر جشنواره ترافیک و رسانه اظهار داشت: نخستین جشنواره در سال 86 به پیشنهاد دو خبرنگار پایه گذاری شد و امسال هفتمین جشنواره ترافیک و رسانه که آغاز شده 26 بهمن به پایان می‌رسد.

وی افزود: در سال‌های 86 تا 92 جشنواره ترافیک و رسانه برگزار شد و مراسم اختتامیه هفتمین جشنواره ترافیک و رسانه 26 بهمن در بوستان اندیشه برگزار می شود.

کاظمی دینان در ادامه هدف از اجرای این جشنواره ها را ایجاد انگیزه در میان اصحاب رسانه یاد کرد و گفت: جشنواره ترافیک و رسانه با هدف ایجاد انگیزه میان خبرنگاران و فعالیت بیشتر این قشر در حوزه ترافیک شهری است.

وی افزود: آثار این جشنواره در بخش رسانه های مکتوب (تیتر،خبر،مصاحبه،گزارش های خبری،توصیفی تحلیلی و مقاله)رسانه های دیداری و شنیداری (خبر ، مصاحبه ، گزارش)رسانه های تصویری (عکس،کاریکاتور و طرح)رسانه های شهروندی ترافیک بوده است.

کاظمی دینان بیان کرد : 8 سال پیش هزار و 200 تن در تصادفات تهران جان خود را از دست می دادند که خوشبختانه در این مدت با کاهش 50 درصدی مواجه شده که البته برگزاری این جشنواره ها نقشی در روند کاهش تلفات داشته است.همچنین امسال 13 هزار تن مجروح در تصادفات رانندگی شهر تهران داشته ایم.

وی تصریح کرد: برخی اعلام کردند که این جشنواره آخرین جشنواره ترافیک و رسانه محسوب می شود در حالی که این موضوع صحت ندارد و در کنار جشنواره ترافیک شهری ، جشنواره ترافیک و رسانه هم برگزار می شود چرا که به جهات مختلف این دو جشنواره با هم متفاوت است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد