وقتی قیمت ب ام و 518 به ۲۵۰ هزار تومان رسید!
پدال نیوز: نسل اول سری ۵ یکی از محصولات بامو است که برای همیشه چهره این برند را دگرگون کرد. این نسل که با کد E۱۲ شناخته میشود، در سال ۱۹۷۲ معرفی شد و تا سال ۱۹۸۴ در خط تولید ماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
واردات این مدل بامو به ایران در حد و اندازه بسیار گستردهای انجام
گرفت، به طوری که هنوز هم میتوان در هر کوی و خیابانی حداقل یک دستگاه از
این خودرو را یافت. بیشتر E12های وارد شده به ایران اما از سری دوم (بعد
از فیسلیفت 1977) و با پیشرانه 1.8 لیتری با کد اتاق 518 بودند. در آستانه
پیروزی انقلاب اسلامی قیمت نمونه عادی این خودرو در حدود 100 هزار تومان و
برای نمونه Deluxe در حدود 125 هزارتومان بود، اما این قیمت در سال 1358
به حدود 120 هزار تومان برای نمونه عادی رسید. بعدها با کاهش واردات و
مشکلات ناشی از جنگ تحمیلی، قیمت این خودرو تا سال 1364 به مرز 250 هزار
تومان رسید. بنابراین 30 سال قبل خرید یک سدان لوکس آلمانی با برند بامو
چیزی در حدود کمتر از یک هزارم امروز برایتان آب میخورد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها