آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۵۹۲
۱۲:۴۵
۱۳۹۴/۱۱/۰۴

قانون برای مقابله با آلودگی هوا چرا اجرا نمی‌شود؟

پدال نیوز: عضو فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با اشاره به قوانین خروج صنایع آلاینده و قانون جامع حمل و نقل اظهار داشت: متاسفانه قوانینی از این دست که برای کاهش آلودگی هوا در نظر گرفته شده به درستی اجرا نمی‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، موسی الرضا ثروتی درباره این پرسش که آیا در زمینه مقابله با آلودگی هوا کمبود و یا نقایص قانونی داریم؟ گفت: در بند ق بودجه سال 93 بر گازسوز شدن 17 هزار دستگاه اتوبوس و 6 هزار تاکسی تاکید شده اما متاسفانه این مهم هنوز اجرایی نشده است.

وی ادامه داد: قانون جامع حمل و نقل عمومی به طور کامل اجرا نشده است؛ پول مترو نیز به طور تمام و کمال پرداخت نشده و اینها نشاندهنده این است که مشکل قانون نداریم بلکه باید در اجرا تمهیداتی اندیشیده شود و مسئولان ذیربط تلاش بیشتری انجام دهند.

این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قانون حمل و نقل ریلی نیز از سوی متولیان امر اجرا نشده است، گفت: به طور حتم وضع قانون در مورد مقابله با آلودگی هوا خوب است اما مهم اجرای آن است که باید اهتمام ویژه‌ای صورت پذیرد.

ثروتی درباره لایحه هوای پاک که در مجلس در حال بررسی است، نیز اظهار داشت: این لایحه به صورت اصل 85 رسیدگی می‌شود و قرار براین شد تا بعد از بررسی کمیسیون کشاورزی و کمیسیون‌های مربوطه نظر نهایی صورت پذیرد.

وی خاطرنشان کرد: بعد از نظر نهایی و تایید مجلس شورای اسلامی این لایحه به صورت آزمایشی در طی مدت زمان 3 یا 5 ساله اجرایی خواهد شد که البته مدت زمان آزمایشی آن نیز به تصمیم گیری کمیسیون کشاورزی مرتبط است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری