آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۵۹۲
۱۲:۴۵
۱۳۹۴/۱۱/۰۴

قانون برای مقابله با آلودگی هوا چرا اجرا نمی‌شود؟

پدال نیوز: عضو فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با اشاره به قوانین خروج صنایع آلاینده و قانون جامع حمل و نقل اظهار داشت: متاسفانه قوانینی از این دست که برای کاهش آلودگی هوا در نظر گرفته شده به درستی اجرا نمی‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، موسی الرضا ثروتی درباره این پرسش که آیا در زمینه مقابله با آلودگی هوا کمبود و یا نقایص قانونی داریم؟ گفت: در بند ق بودجه سال 93 بر گازسوز شدن 17 هزار دستگاه اتوبوس و 6 هزار تاکسی تاکید شده اما متاسفانه این مهم هنوز اجرایی نشده است.

وی ادامه داد: قانون جامع حمل و نقل عمومی به طور کامل اجرا نشده است؛ پول مترو نیز به طور تمام و کمال پرداخت نشده و اینها نشاندهنده این است که مشکل قانون نداریم بلکه باید در اجرا تمهیداتی اندیشیده شود و مسئولان ذیربط تلاش بیشتری انجام دهند.

این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قانون حمل و نقل ریلی نیز از سوی متولیان امر اجرا نشده است، گفت: به طور حتم وضع قانون در مورد مقابله با آلودگی هوا خوب است اما مهم اجرای آن است که باید اهتمام ویژه‌ای صورت پذیرد.

ثروتی درباره لایحه هوای پاک که در مجلس در حال بررسی است، نیز اظهار داشت: این لایحه به صورت اصل 85 رسیدگی می‌شود و قرار براین شد تا بعد از بررسی کمیسیون کشاورزی و کمیسیون‌های مربوطه نظر نهایی صورت پذیرد.

وی خاطرنشان کرد: بعد از نظر نهایی و تایید مجلس شورای اسلامی این لایحه به صورت آزمایشی در طی مدت زمان 3 یا 5 ساله اجرایی خواهد شد که البته مدت زمان آزمایشی آن نیز به تصمیم گیری کمیسیون کشاورزی مرتبط است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو