قیمت خودرو امروز 94/11/04
جدول/ قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار و نمایندگی ها
پدال نیوز:جدیدترین قیمت انواع خودرو داخلی در بازار و نمایندگی های فروش اعلام شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قیمت ها به شرح زیر می باشد:
ایران خودرو | ||||
| نام خودرو | قیمت بازار ( تومان ) | قیمت کارخانه ( تومان ) | ||
|---|---|---|---|---|
| وانت آریسان دوگانه سوز . کد 16401 | 23,600,000 | 23,900,000 | ||
| سمند SE . کد 57310 | 27,300,000 | 27,439,000 | ||
| سمند LX . کد 29339 | 30,300,000 | 29,844,000 | ||
| سمند LX . کد 29340 | 30,500,000 | 30,134,000 | ||
| سمند EF7 . کد 29212 | 29,800,000 | 29,974,000 | ||
| سمند EF7 ( مالتی پلکس ) . کد 29211 | 30,100,000 | 30,243,000 | ||
| سمند EF7 . دوگانه سوز - دو ایربگ | 32,600,000 | 32,080,000 | ||
| سمند EF7 . دوگانه سوز - دو ایربگ (مالتی پلکس) | 32,800,000 | 32,340,000 | ||
| سمند سورن ELX . کد 57507 | 36,200,000 | 36,123,000 | ||
| سمند سورن ELX سال . کد 57511 | 37,500,000 | 36,744,000 | ||
| دنا با موتور EF7 | 44,200,000 | 42,393,000 | ||
| پژو GLX 405 . کد 25634 | 28,900,000 | 28,882,000 | ||
| پژو GLX 405 دوگانه سوز . کد 27222 | 31,200,000 | 30,420,000 | ||
| پژو SLX 405 . کد 22009 | 30,900,000 | 30,717,000 | ||
| پژو پارس سال . کد 28228 | 34,900,000 | 35,328,000 | ||
| پژو پارس سال . کد 28229 | 35,200,000 | 35,496,000 | ||
| پژو پارس سال . کد 28230 | 35,500,000 | 35,608,000 | ||
| پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد 28314 | 37,200,000 | 36,770,000 | ||
| پژو پارس سال . دوگانه سوز . کد 28316 | 37,300,000 | 36,770,000 | ||
| پژو پارس LX . کد 28512 | 38,700,000 | 37,312,000 | ||
| پژو پارس ELX . کد 21002 | 42,500,000 | 38,938,000 | ||
| پژو پارس اتوماتیک . 2 ایربگ . 1.8 | 43,200,000 | 45,330,000 | ||
| پژو پارس اتوماتیک . 2 ایربگ . 2.0 | 43,700,000 | --- | ||
| پژو 206 . تیپ 2 . کد 26028 | 32,700,000 | 32,517,000 | ||
| پژو 206 . تیپ 5 . کد 26814 | 34,500,000 | 34,452,000 | ||
| پژو 206 . تیپ 5 . کد 26815 | 36,600,000 | 36,693,000 | ||
| پژو 206 صندوقدار V8 . کد 27429 | 34,700,000 | 34,992,000 | ||
| پژو 206 صندوقدار V8 . کد 27430 | 37,100,000 | 37,232,000 | ||
| رانا LX | 31,500,000 | 33,233,000 | ||
| رنو تندر پیکاپ . تک ایربگ کد 56402 | 34,000,000 | 34,300,000 | ||
| رنو تندر پیکاپ . دو ایربگ کد 56403 | 35,200,000 | 35,282,000 | ||
| رنو تندر E1 . دو ایربگ | 34,900,000 | 33,663,000 | ||
| رنو تندر E2 . دو ایربگ | 38,200,000 | 37,292,000 | ||
| رنو تندر اتوماتیک E2 . دو ایربگ | 45,000,000 | 47,196,000 | ||
| رنو کپچر | 111,000,000 | 105,000,000 | ||
| سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 5 | 120,000,000 | 124,862,000 | ||
| سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 5 | 126,000,000 | 130,047,000 | ||
| سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 8 | 125,000,000 | 129,010,000 | ||
| سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8 | 130,000,000 | 135,232,000 | ||
| هایما اس 7 ( S7 ) . فول دنده‌ای | ناموجود | 71,900,000 | ||
| هایما اس 7 ( S7 ) . فول اتوماتیک | 82,500,000 | 78,900,000 | ||
| وانت پیکاپ دیزلی دوکابین فوتون | 77,000,000 | --- | ||
| وانت پیکاپ بنزینی دوکابین فوتون | 73,000,000 | 85,120,000 | ||
| مینی‌بوس آرین | 120,000,000 | 119,600,000 | ||
| ون وانا | 86,000,000 | 85,890,000 | ||
سایپا | ||||
| نام خودرو | قیمت بازار ( تومان ) | قیمت کارخانه ( تومان ) | ||
|---|---|---|---|---|
| سایپا 111 SE ( سفید ) | 20,400,000 | 20,140,000 | ||
| سایپا 111 SE ( تنوع رنگ ) | 20,500,000 | 20,350,000 | ||
| سایپا 111 EX | 20,200,000 | --- | ||
| سایپا SE 131 ( سفید ) | 19,800,000 | 19,920,000 | ||
| سایپا SE 131 ( تنوع رنگ ) | 19,900,000 | 20,180,000 | ||
| سایپا SE 131 . پایه گازسوز ( سفید ) | 21,900,000 | 21,420,000 | ||
| سایپا SE 131 . پایه گازسوز ( تنوع رنگ ) | 22,000,000 | 21,680,000 | ||
| سایپا TL 131 | ناموجود | 19,230,000 | ||
| سایپا TL 131 . پایه گازسوز ( رنگ سفید ) | ناموجود | 20,930,000 | ||
| سایپا TL 131 . پایه گازسوز ( تنوع رنگ ) | ناموجود | 21,190,000 | ||
| سایپا EX 131 | ناموجود | 20,300,000 | ||
| سایپا EX 131 . پایه گازسوز | ناموجود | --- | ||
| سایپا 132 TL | ناموجود | 19,100,000 | ||
| سایپا 132 TL . پایه گازسوز (سفید ) | ناموجود | 20,600,000 | ||
| سایپا 132 TL . پایه گازسوز ( مشکی ) | ناموجود | 20,860,000 | ||
| سایپا 132 SE ( سفید ) | 20,000,000 | 19,800,000 | ||
| سایپا 132 SE ( تنوع رنگ ) | 20,100,000 | 20,060,000 | ||
| سایپا 132 SE . پایه گازسوز | 22,200,000 | 21,100,000 | ||
| سایپا 141 SE ( تنوع رنگ ) | 18,300,000 | 19,680,000 | ||
| سایپا 141 SE ( سفید ) | 18,000,000 | 19,520,000 | ||
| سایپا 151 SL | 15,700,000 | ناموجود | ||
| سایپا 151 LE | 16,400,000 | 16,920,000 | ||
| سایپا 151 TL | 16,800,000 | 17,370,000 | ||
| سایپا 151 EX | 16,900,000 | 17,420,000 | ||
| سایپا 151 SE | 17,600,000 | 17,920,000 | ||
| تیبا EX یورو 4 | 24,600,000 | 24,610,000 | ||
| تیبا SX یورو 4 ( رنگ سفید ) | 23,500,000 | 23,950,000 | ||
| تیبا SX یورو 4 ( تنوع رنگ ) | 23,700,000 | 24,210,000 | ||
| تیبا SX یورو 4 . دوگانه سوز | 25,500,000 | 25,450,000 | ||
| تیبا 2 - هاچ بک SX ( سفید ) | 26,700,000 | 27,170,000 | ||
| تیبا 2 - هاچ بک SX ( تنوع رنگ ) | 26,800,000 | 27,360,000 | ||
| تیبا 2 - هاچ بک EX ( سفید ) | 27,100,000 | 28,070,000 | ||
| تیبا 2 - هاچ بک EX ( تنوع رنگ ) | 27,300,000 | 28,330,000 | ||
| ساینا EX | به زودی | 27,600,000 | ||
| وانت زامیاد 24 | 29,800,000 | 29,220,000 | ||
| وانت زامیاد 24 گازسوز | 31,300,000 | 30,715,000 | ||
| وانت زامیاد 24 دیزل | 35,000,000 | 35,880,000 | ||
| آریو 1500 ( دنده دستی ) | 44,000,000 | 46,340,000 | ||
| آریو 1600 ( اتوماتیک ) | 51,000,000 | 54,460,000 | ||
| زوتی - Z300 | 57,000,000 | 76,650,000 | ||
| برلیانس - V5 | 83,500,000 | 99,900,000 | ||
| چانگان CS35 | 71,500,000 | 74,950,000 | ||
| چانگان ایدو | 64,000,000 | 69,950,000 | ||
| کیا سراتو 1600 - دنده ای | 71,000,000 | 75,900,000 | ||
| کیا سراتو 2000 - اتوماتیک | 85,000,000 | 90,790,000 | ||
پارس خودرو | ||||
| نام خودرو | قیمت بازار ( تومان ) | قیمت کارخانه ( تومان ) | ||
|---|---|---|---|---|
| برلیانس H230 دستی | 38,200,000 | 38,000,000 | ||
| برلیانس H230 اتوماتیک | 43,300,000 | 43,500,000 | ||
| برلیانس H320 دستی | 46,800,000 | 46,000,000 | ||
| برلیانس H320 اتوماتیک | 52,100,000 | 50,840,000 | ||
| برلیانس H330 دستی | 46,300,000 | 44,000,000 | ||
| برلیانس H330 اتوماتیک | 53,500,000 | 54,000,000 | ||
| کولیوس تیپ 1 مدل 2015 | 146,000,000 | 168,400,000 | ||
| کولیوس تیپ 2 مدل 2015 | 152,000,000 | 178,470,000 | ||
| مگان 2000 تیپ 1 | ناموجود | 76,779,000 | ||
| مگان 2000 تیپ 2 | ناموجود | --- | ||
| مگان 1600 تیپ 2 | ناموجود | 64,966,000 | ||
| رنو تندر E1 . دو ایربگ | 35,300,000 | 33,335,000 | ||
| رنو تندر E2 . دو ایربگ | 39,200,000 | 37,290,000 | ||
| رنو پارس تندر . دو ایربگ | 40,000,000 | 39,350,000 | ||
| رنو ساندرو - دنده‌ای | 45,200,000 | 42,900,000 | ||
| رنو ساندرو - اتوماتیک | 51,000,000 | 48,900,000 | ||
| پیکاپ ریچ دوکابین دو دف | 63,500,000 | 68,500,000 | ||
| ون هایس (برلیانس H2L) | 121,000,000 | 121,200,000 | ||
کرمان خودرو | ||||
| نام خودرو | قیمت بازار ( تومان ) | قیمت کارخانه ( تومان ) | ||
|---|---|---|---|---|
| لیفان X50 - دنده ای | 46,800,000 | 48,300,000 | ||
| لیفان X50 - اتوماتیک | 51,400,000 | 53,350,000 | ||
| لیفان X60 | 52,000,000 | 61,100,000 | ||
| لیفان 620 | 41,500,000 | 46,150,000 | ||
| جک J5 | 49,700,000 | 49,700,000 | ||
| جک J5 اتوماتیک | 57,500,000 | 59,400,000 | ||
| جک S5 | 80,500,000 | 75,400,000 | ||
| جک S5 اتوماتیک | --- | 88,000,000 | ||
گروه بهمن | ||||
| نام خودرو | قیمت بازار ( تومان ) | قیمت کارخانه ( تومان ) | ||
|---|---|---|---|---|
| مزدا3 . تیپ 3 صندوق دار | 107,000,000 | --- | ||
| مزدا3 . تیپ 4 صندوق دار | 113,000,000 | 108,360,000 | ||
| مزدا3 با موتور 1.6 دنده ای - تیپ 1 | 93,000,000 | 76,500,000 | ||
| وانت کارو (چانگهه) | 27,000,000 | 28,000,000 | ||
| وانت کارا 1700 - تک کابین | 26,000,000 | 26,500,000 | ||
| وانت کارا 1700 - دوکابین | 29,000,000 | 29,300,000 | ||
| وانت کارا 2000 - تک کابین | 33,900,000 | 33,900,000 | ||
| وانت کارا 2000 - دو کابین | --- | 36,900,000 | ||
| وانت مزدا تک کابین | 39,700,000 | 36,360,000 | ||
| وانت مزدا تک کابین گازسوز | 41,200,000 | 38,960,000 | ||
| وانت مزدا 2 کابین | 41,500,000 | 39,160,000 | ||
| وانت مزدا 2 کابین دوگانه سوز | 42,700,000 | 41,660,000 | ||
| بسترون . آسا B50F موتور 1.8 | 76,000,000 | 76,710,000 | ||
| وانت کاپرا تک کابین . تک دیفرانسیل | 52,500,000 | 57,980,000 | ||
| وانت کاپرا دوکابین . تک دیفرانسیل | 64,500,000 | --- | ||
| وانت کاپرا دوکابین . دو دیفرانسیل | 67,000,000 | 71,990,000 | ||
| آمبولانس کاپرا . دوکابین دو دیفرانسیل | --- | 107,060,000 | ||
| لندمارک . وی 7 | 77,000,000 | 80,630,000 | ||
| وانت ايسوزو D-MAX | 118,000,000 | 117,900,000 | ||
| مینی بوس ایسوزو مدل سحر | ناموجود | 153,030,000 | ||
| مینی بوس مکسوس | --- | 125,530,000 | ||
راین | ||||
| نام خودرو | قیمت بازار ( تومان ) | قیمت کارخانه ( تومان ) | ||
|---|---|---|---|---|
| راین V5 | 36,600,000 | 37,000,000 | ||
| ولیکس C30 دنده ای | 47,300,000 | 51,000,000 | ||
| ولیکس C30 اتوماتیک | ناموجود | 53,500,000 | ||
دیار خودرو | ||||
| نام خودرو | قیمت بازار ( تومان ) | قیمت کارخانه ( تومان ) | ||
|---|---|---|---|---|
| سابرینا هاچ بک . تیپ 1 | --- | 41,000,000 | ||
| سابرینا هاچ بک . تیپ 2 | --- | 47,200,000 | ||
| سابرینا هاچ بک . تیپ 3 | 47,000,000 | 51,600,000 | ||
| سابرینا هاچ بک . تیپ 4 | 54,000,000 | 59,200,000 | ||
| سابرینا صندوقدار . تیپ 1 | --- | 41,500,000 | ||
| سابرینا صندوقدار . تیپ 2 | --- | 47,800,000 | ||
| سابرینا صندوقدار . تیپ 3 | --- | 52,100,000 | ||
| وینگل 5 . تک کابین دو دیفرانسیل | 52,000,000 | 59,600,000 | ||
| وینگل 5 . تک کابین تک دیفرانسیل | 49,500,000 | 52,800,000 | ||
| وینگل 5 . دو کابین تک دیفرانسیل | 56,000,000 | 61,100,000 | ||
| وینگل 5 . دو کابین دو دیفرانسیل | 62,000,000 | 65,400,000 | ||
| وینگل 6 . دوکابین دو دیفرانسیل دیزل | ناموجود | 84,000,000 | ||
| هاوال M4 | 52,500,000 | 59,600,000 | ||
| هاوال H6 | 93,500,000 | 94,300,000 | ||
| بایک سنوا | 106,000,000 | 110,000,000 | ||
| ون فوتون 13 نفره بنزینی | --- | 95,000,000 | ||
| ون فوتون 13 نفره دیزلی | --- | 105,000,000 | ||
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟