احتکار دولتی گازوئیل به طمع افزایش قیمت؟
پدال نیوز : در حالی که ابتدای هر فصل سهمیه های گازوئیل حمایتی برای مناطق سردسیر که دسترسی به شبکه سراسری گاز ندارند، ارسال می شود با وجود گذشت دو ماه از سال، سهمیه بهاره سوخت گرمایشی بخشی از کشور تأمین نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، در حالی که به میانه بهار نزدیک می شویم هنوز سهمیه گازوئیل حمایتی به منظور تأمین سوخت گرمایشی و مصرفی منازل مسکونی منطقه شمیرانات رودبار قصران در شمال استان تهران تخصیص پیدا نکرده است. مردم این منطقه سردسیر که به شبکه سراسری گاز کشور متصل نیستند، گرمایش منازل مسکونی خود را با استفاده از سوخت گازوئیل تأمین می کنند و در ابتدای هر فصل با ثبت نام در سامانه درخواست فرآورده های نفتی، تقاضای خود را به ثبت می رسانند.
این تقاضا باید از سوی فرمانداری تأیید شده و لیست متقاضیان به شرکت پخش منطقه به منظور ارسال سوخت ارائه شود. با وجود اینکه آخرین سهمیه گازوئیل حمایتی این منطقه در ابتدا و میانه زمستان تخصیص پیدا کرده بود؛ و می بایست تاکنون سهمیه سه ماهه بهار تعیین و به منطقه ارسال می شد اما این مهم محقق نشده است و مردم منطقه با مشکل در تأمین سوخت گرمایشی منازل مسکونی خود مواجه شده اند.
طبق گزارش های مردمی، در مراجعات جدید مردم این منطقه به بخشداری و فرمانداری در خصوص رسیدگی به وضعیت سوخت گرمایشی منازل مسکونی، از عدم تخصیص سهمیه های گازوئیل حمایتی از سوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی و دعوت به صبر مردم برای تصویب قیمت جدید گازوئیل در سال 94 خبر داده اند.
این در حالی است که مرتضی عابدینی، مدیر شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه تهران نهم اردیبهشت ماه درباره تحویل نشدن سهمیه نفت گاز حمایتی ( یارانه ای) به متقاضیان دریافت این فرآورده نفتی در نواحی شمیرانات و رودبار قصران، گفت: سهمیه حمایتی سوخت مربوط به هر فصل، بر اساس ثبت نام متقاضیان در سامانه تجارت آسان، تایید فرمانداری و ارسال حواله های تایید شده از سوی این مرجع (فرمانداری) به شرکت ملی پخش منطقه تهران انجام می شود.
عابدینی درباره فرآیند تخصیص سهیمه حمایتی نفت گاز، اظهار کرد: در طرح سهمیه حمایتی، مشترک متقاضی سوخت، در آغاز هر فصل ابتدا باید درخواست خود را مبنی بر تقاضای نفت گاز در سامانه درخواست فرآورده های نفتی ( تجارت آسان) ثبت کند و در صورت تایید مراجع ( فرمانداری منطقه ) و ارسال حواله تحویل سهمیه از سوی آنها به شرکت ملی پخش، سهمیه حمایتی از طریق شرکت ملی پخش به مشترکان تحویل می شود.
وی افزود: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی تهران آمادگی را لازم برای تحویل سهمیه سوخت دارد و از نظر تامین سوخت مناطق و نواحی تهران با هیچ کمبودی مواجه نیست.
با این وجود، تا امروز بخشداری و فرمانداری منطقه توپ عدم تخصیص سهمیه سوخت را در زمین وزارت نفت می اندازند و شرکت پخش فرآورده های نفتی نیز، عملکرد فرمانداری را عامل اصلی اینت عدم تخصیص می داند و کسی جوابگو نیست که چند هزار لیتر سهمیه سوخت حمایتی مردم که گرمایش منازل مسکونی شان را باید در فصل بهار تأمین کند، کجاست؟
پیگیری ها حاکی از این است که این عدم تخصیص سهمیه های گازوئیل حمایتی فقط به نواحی سردسیر استان تهران محدود نمی شود و در دیگر نقاط کشور نیز این مشکل به چشم می خورد.
این تقاضا باید از سوی فرمانداری تأیید شده و لیست متقاضیان به شرکت پخش منطقه به منظور ارسال سوخت ارائه شود. با وجود اینکه آخرین سهمیه گازوئیل حمایتی این منطقه در ابتدا و میانه زمستان تخصیص پیدا کرده بود؛ و می بایست تاکنون سهمیه سه ماهه بهار تعیین و به منطقه ارسال می شد اما این مهم محقق نشده است و مردم منطقه با مشکل در تأمین سوخت گرمایشی منازل مسکونی خود مواجه شده اند.
طبق گزارش های مردمی، در مراجعات جدید مردم این منطقه به بخشداری و فرمانداری در خصوص رسیدگی به وضعیت سوخت گرمایشی منازل مسکونی، از عدم تخصیص سهمیه های گازوئیل حمایتی از سوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی و دعوت به صبر مردم برای تصویب قیمت جدید گازوئیل در سال 94 خبر داده اند.
این در حالی است که مرتضی عابدینی، مدیر شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه تهران نهم اردیبهشت ماه درباره تحویل نشدن سهمیه نفت گاز حمایتی ( یارانه ای) به متقاضیان دریافت این فرآورده نفتی در نواحی شمیرانات و رودبار قصران، گفت: سهمیه حمایتی سوخت مربوط به هر فصل، بر اساس ثبت نام متقاضیان در سامانه تجارت آسان، تایید فرمانداری و ارسال حواله های تایید شده از سوی این مرجع (فرمانداری) به شرکت ملی پخش منطقه تهران انجام می شود.
عابدینی درباره فرآیند تخصیص سهیمه حمایتی نفت گاز، اظهار کرد: در طرح سهمیه حمایتی، مشترک متقاضی سوخت، در آغاز هر فصل ابتدا باید درخواست خود را مبنی بر تقاضای نفت گاز در سامانه درخواست فرآورده های نفتی ( تجارت آسان) ثبت کند و در صورت تایید مراجع ( فرمانداری منطقه ) و ارسال حواله تحویل سهمیه از سوی آنها به شرکت ملی پخش، سهمیه حمایتی از طریق شرکت ملی پخش به مشترکان تحویل می شود.
وی افزود: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی تهران آمادگی را لازم برای تحویل سهمیه سوخت دارد و از نظر تامین سوخت مناطق و نواحی تهران با هیچ کمبودی مواجه نیست.
با این وجود، تا امروز بخشداری و فرمانداری منطقه توپ عدم تخصیص سهمیه سوخت را در زمین وزارت نفت می اندازند و شرکت پخش فرآورده های نفتی نیز، عملکرد فرمانداری را عامل اصلی اینت عدم تخصیص می داند و کسی جوابگو نیست که چند هزار لیتر سهمیه سوخت حمایتی مردم که گرمایش منازل مسکونی شان را باید در فصل بهار تأمین کند، کجاست؟
پیگیری ها حاکی از این است که این عدم تخصیص سهمیه های گازوئیل حمایتی فقط به نواحی سردسیر استان تهران محدود نمی شود و در دیگر نقاط کشور نیز این مشکل به چشم می خورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو