آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۵۳
۱۴:۲۴
۱۳۹۴/۰۲/۲۹

سوانح رانندگی دومین عامل مرگ در ایران

پدال نیوز: مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران با اشاره به اینکه دومین عامل مرگ و میر در کشور ما سوانح رانندگی است، گفت: حدود ۳۵۰۰ نفر از تلفات رانندگی در ایران کودکان و نوجوانان هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، فریبرز واحدی در مراسم «هم‌پیمانی و ایمنی دانش‌آموزان» اظهار داشت: در دهه ایمنی راه‌ها، نامگذاری‌های مختلفی برای هر روز انجام شده است و سال گذشته تمرکز هفته «ایمنی راه‌ها» بر عابران پیاده بود.
 
وی با بیان اینکه امسال تمرکز بر روی حفظ جان کودکان و نوجوانان است، بیان کرد: درصد قابل توجهی از تلفات جاده‌ای را کودکان و نوجوانان تشکیل می‌دهند.
 
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران با اشاره به اینکه دومین عامل مرگ و میر در ایران، تصادفات رانندگی است، گفت: ما نگران این هستیم که تصادفات رانندگی به رتبه اول مرگ و میر در کشور برسد.
 
واحدی با اشاره به اینکه در رانندگی باید مقدماتی فراهم شود تا از کودکان مراقبت بیشتری صورت گیرد و جان آنان حفظ شود، گفت: در حوزه آگاهی‌سازی، فرهنگ‌سازی و زیرساخت‌های مناسب ایمنی باید فعالیت بیشتری انجام گیرد تا از شدت تلفات کاسته شود.
 
وی با اشاره به اینکه خودروسازان هم باید خودروی مناسبی را در اختیار مردم قرار دهند، گفت: طرح «همیاران پلیس» در سال گذشته طرح بسیار خوبی بود که به امضا رسید.
 
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران با بیان اینکه در دنیا سالانه یک میلیون و 200 هزار نفر بر اثر سوانح رانندگی کشته می‌شوند، گفت: در کشور ما حدود 3500 نفر از تلفات جاده‌ای کودک و نوجوان هستند.
 
واحدی با اشاره به اینکه از 27 هزار کشته جاده‌ای در سال 85 به 17 هزار کشته رسیده‌ایم، گفت: در کشور ما سالانه 17 هزار نفر در سوانح رانندگی کشته می‌شوند در حالی که در یک کشور دیگر این رقم 40 تا 50 نفر است؛ بنابراین باید فرهنگسازی را در کشور افزایش دهیم.
 
وی با بیان اینکه مردم از ما راه‌های ایمن‌تر درخواست دارند گفت: باید مطالبات بیشتری هم از خودروسازان انجام گیرد تا آنها هم خودروهای ایمن‌تری تولید کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا