آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۵۳
۱۴:۲۴
۱۳۹۴/۰۲/۲۹

سوانح رانندگی دومین عامل مرگ در ایران

پدال نیوز: مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران با اشاره به اینکه دومین عامل مرگ و میر در کشور ما سوانح رانندگی است، گفت: حدود ۳۵۰۰ نفر از تلفات رانندگی در ایران کودکان و نوجوانان هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، فریبرز واحدی در مراسم «هم‌پیمانی و ایمنی دانش‌آموزان» اظهار داشت: در دهه ایمنی راه‌ها، نامگذاری‌های مختلفی برای هر روز انجام شده است و سال گذشته تمرکز هفته «ایمنی راه‌ها» بر عابران پیاده بود.
 
وی با بیان اینکه امسال تمرکز بر روی حفظ جان کودکان و نوجوانان است، بیان کرد: درصد قابل توجهی از تلفات جاده‌ای را کودکان و نوجوانان تشکیل می‌دهند.
 
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران با اشاره به اینکه دومین عامل مرگ و میر در ایران، تصادفات رانندگی است، گفت: ما نگران این هستیم که تصادفات رانندگی به رتبه اول مرگ و میر در کشور برسد.
 
واحدی با اشاره به اینکه در رانندگی باید مقدماتی فراهم شود تا از کودکان مراقبت بیشتری صورت گیرد و جان آنان حفظ شود، گفت: در حوزه آگاهی‌سازی، فرهنگ‌سازی و زیرساخت‌های مناسب ایمنی باید فعالیت بیشتری انجام گیرد تا از شدت تلفات کاسته شود.
 
وی با اشاره به اینکه خودروسازان هم باید خودروی مناسبی را در اختیار مردم قرار دهند، گفت: طرح «همیاران پلیس» در سال گذشته طرح بسیار خوبی بود که به امضا رسید.
 
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران با بیان اینکه در دنیا سالانه یک میلیون و 200 هزار نفر بر اثر سوانح رانندگی کشته می‌شوند، گفت: در کشور ما حدود 3500 نفر از تلفات جاده‌ای کودک و نوجوان هستند.
 
واحدی با اشاره به اینکه از 27 هزار کشته جاده‌ای در سال 85 به 17 هزار کشته رسیده‌ایم، گفت: در کشور ما سالانه 17 هزار نفر در سوانح رانندگی کشته می‌شوند در حالی که در یک کشور دیگر این رقم 40 تا 50 نفر است؛ بنابراین باید فرهنگسازی را در کشور افزایش دهیم.
 
وی با بیان اینکه مردم از ما راه‌های ایمن‌تر درخواست دارند گفت: باید مطالبات بیشتری هم از خودروسازان انجام گیرد تا آنها هم خودروهای ایمن‌تری تولید کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته