این خودروهای برقی میتوانند برای کاهش آلودگی هوای موثر باشند (۱)
رنو ZOE برای رفع معظل آلایندگی هوا در ایران + گزارش تصویری ومشخصات فنی/ آپشن و قیمت در ایران
پدال نیوز: این روزها آلودگی هوا در کلان شهرهای کشور به یکی از معضلات مهم زیست محیطی ایران تبدیل شده است و تجربه نشان داده راهکارهای موقتی همچون طرح تردد زوج و فرد خودروها و تعطیلی ادارات و مدارس نمیتواند راهگشای حل دائمی این مشکلات باشد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بخش عمدهای از آلودگیهای شهرهای بزرگ مربوط به دود ناشی از خودروها است و به همین دلیل شاید ایده آل ترین راه حل بهرهگیری از خودروهای پاک باشد و در این میان خودروهای الکتریکی با آلایندگی صفر بدون شک میتواند یکی از بهترین گزینهها باشند.
بهرهگیری از خودروهای الکتریکی در ایران شاید در حال حاضر کمی دور از دسترس به نظر برسد اما جالب است که هماکنون امکان عرضه تعدادی از معروف ترین خودروهای تمام الکتریکی در ایران وجود دارد محصولاتی که ورود آنها به ناوگان حملونقل کشور میتواند کمک موثری به کاهش آلودگی هوای شهرهای بزرگ و البته کاهش مصرف سوخت باشد. در حال حاضر برخی از برندهای برتر دنیا به تولید و عرضه خودروهای الکتریکی می پردازند که در این میان محصولات رنو، با توجه به حضور نگین خودرو به عنوان نماینده رسمی این شرکت در ایران بالاترین شانس را دارند. از امروز و به صورت هفتگی قصد داریم در سه مطلب جداگانه، به مرور محصولات الکتریکی رنو بپردازیم.

****
رنو ZOE در نگاه اول یک خودروی هاچبک پنج در است که ظاهر آن تفاوت زیادی با خودروهای بنزین سوز ندارد و این مسئله باعث شده جنبههای کاربردی آن افزایش پیدا کند. این خودرو از یک موتور الکتریکی بهره میبرد که نیرو را به چرخهای جلو میرساند. این موتور 87 اسب بخار قدرت دارد که در این کلاس حتی بدون در نظر گرفتن الکتریکی بودن آن عدد مناسبی برای هاچبکهای شهری است اما مهمتر از توان موتور، در خودروهای الکتریکی گشتاور بالا است که میتواند به کمک راننده بیاید و از این نظر ZOE با ارائه گشتاور 220 نیوتون متر میتواند عملکرد بسیار خوبی داشته باشد. چنین گشتاوری که از دور موتور صفر در اختیار راننده قرار میگیرد به معنای آن است که هر زمان اراده کنید میتوانید با فشردن پدال گاز، از شتاب گیری مناسبی برخوردار باشد ضمن آنکه گشتاور بالای موتور باعث میشود حتی در زمان حضور تمامی سرنشینان در خودرو، حسی از کمبود کشش را در این خودروی هاچ بک احساس نکنید.

این نیرو از طریق یک گیربکس کاهنده به چرخهای جلو میرسد و این خودرو همچون سایر خودروهای الکتریکی فاقد جعبهدنده برای تعویض دندههاست و نیازی نیست راننده خود را درگیر تعویض دندهها کند. ZOE از مجموعه باتریهای لیتیویم-یون با ظرفیت 22کیلووات ساعت برخوردار است که در کارخانهای مشترک از سوی نیسان، NEC و LG در کره جنوبی تولید میشود. این باتری توان بالایی دارد تا جایی که ZOE بر اساس NEDC (سیکل جدید رانندگی اروپایی) میتواند با یک بار شارژ تا 210 کیلومتر مسافت را طی کند که رکوردی در این کلاس است و عملا به عنوان یک خودروی شهری به طور کامل میتواند نیازهای راننده برا برآورده کند. مهمترین مزیت خودروهای الکتریکی، عدم استفاده از توان موتور آنها در زمان توقف در ترافیکهای شهری است و به این ترتیب زمانی که در ترافیکهای سنگین تردد می کنید، این خودرو توان بسیار کمی مصرف میکند و عملا با توان باتری آن میتوانید تا چند روز بدون نیاز به شارژ از خودرو استفاده کنید. دمای هوا تاثیر مستقیمی بر روی کارکرد باتریها دارد و به همین دلیل سرما و گرمای محیط اطراف میتواند این عدد را تغییر دهد. بر اساس آزمایشهای انجامگرفته از سوی رنو، در هوای سرد، برد حرکتی واقعی این خودرو در بدترین حالت به حدود 100 کیلومتر میرسد و در هوای گرم نیز عدد واقعی به 150 کیلومتر خواهد رسید.

باتریهای این خودرو در کف آن جای گرفته اند و به این ترتیب از یک فضایی داخل خودرو اشغال نمیکنند و از سوی دیگر نصب مجموعه باتریها در کف خودرو به پایداری ZOE کمک زیادی میکند. از سوی دیگر، مهندسان رنو در زمان طراحی این خودرو مجموعه باتری آن را به گونه ای طراحی و نصب کردهاند که در مقابل تصادف و ضربههای شدید مقاوم است و از این جهت آسیبی به آن وارد نمیشود ضمن آنکه در صورت بروز تصادفهای بسیار شدید که ممکن است باعث ضربه به باتری شود، برق آن برای جلوگیری از آسیب به سرنشینان به صورت خودکار قطع میشود تا به این ترتیب این خودرو حتی ایمنتر از همتایان بنزین سوز خود باشد.

ZOE را چگونه شارژ کنیم؟
برای شارژ این خودرو میتوانید از سه روش مختلف استفاده کنید و به این ترتیب راننده نیازی نیست هیچ گاه از بابت این موضوع نگران باشد. این خودرو با یک شارژر خانگی عرضه میشود و به این ترتیب ZOE را میتوانید با برق شهر شارژ کنید. با این روش شارژ کامل باتریها تنها نیاز به 3 تا 4 ساعت زمان دارد و میتوان شبها و به طور مشخص زمانی که نرخ برق مصرفی ارزان است اقدام به شارژ خودرو کرد. به علاوه این خودرو را میتوان از طریق سیستمهای شارژ همگانی نیز شارژ کرد که در این روش شارژ کامل خودرو حدود 9 ساعت زمان نیاز دارد. در کنار اینها اگر خیلی برای شارژ خودرو عجله دارید، میتوانید از شارژرهای سریع هم استفاده کنید. این شارژرها در کشورهای اروپایی در اماکن عمومی مانند ایستگاههای مترو نصب میشوند و با کمک آنها میتوان خودرو با به سرعت شارژ کرد. با این شارژرها، 80درصد ظرفیت باتری در مدت تنها نیم ساعت شارژ خواهد شد.

اگر باتری خودرو به مشکل خورد چه کنیم؟
یکی از نگرانیهای مالکین خودروهای الکتریکی، کاهش توان باتری این خودروها به مرور زمان است. این اتفاق البته در نسل جدید باتریها خیلی دیرتر از باتریهای قدیمی رخ میدهد اما در نهایت اجتنابناپذیر است چراکه پر و خالی شدن پیوسته باتری به مرو توان آن را کاهش خواهد داد اما رنو برای آسودگی خیال مالکین، فکر این مسئله را هم کرده است و حتی توان باتری خودرو را نیز گارانتی میکند، به این صورت که اگر توان باتری به کمتر از 75درصد ظرفیت اولیه آن برسد، باتری را با نمونهای نو تعویض خواهد کرد تا به این ترتیب مالک از این بابت نگرانی نداشته باشد.

آپشنها
وقتی صحبت از یک خودروی برقی میشود، عدهای تصور میکنند با خودرویی طرف هستند که تنها به دلیل عدم نیاز به بنزین باید آن را خرید و با خرید آن هیچ امکاناتی در اختیارشان قرار نمیگیرد اما ZOE از این نظر تیز خودروی کاملی است و تفاوتی با همتایان بنزین سوز خود ندارد. رنو بر روی این خودرو سیستم اطلاعرسانی و سرگرمی R-Link را نصب میکند که اطلاعات را از طریق یک صفحهنمایش لمسی بزرگ به اطلاع راننده میرساند و راننده هم میتواند از همین طریق، سیستم صوتی خودرو را کنترل کند ضمن آنکه اطلاعات سیستم رهیاب نیز از همین سیستم به اطلاع راننده میرسد. به علاوه R-Link از طریق ارتباط با اینترنت میتواند حتی ایمیلها و پیامهای فوری را نیز به راننده منتقل کند و در نهایت با اتصال تلفن همراه، دیگر نیازی به برداشتن دست از فرمان هم نخواهد بود. ZOE به صورت استاندارد با سنسور نور و باران عرضه میشود و به علاوه آیینههای گرم شو، سیستم تهویه (کولر و بخاری) اتوماتیک، سنسور و دوربین عقب، سیستم کمک در آغاز حرکت در سربالایی و البته سری کامل ایربگها بر روی این خودرو نصب میشود. در زمینه ایمنی ZOE توانسته با کسب پنج ستاره ایمنی، ایمنترین خودرو در کلاس خود باشد و ترمز ABS و سیستم کنترل پایداری به طور استاندارد بر روی آن نصب میشود.
قیمت
خودروهای الکتریکی به دلیل قیمت بالای مجموعه باتریها، گرانقیمت هستند اما در مقابل بهدلیل عدم آلایندگی، بهشدت از سوی دولتها مورد حمایت هستند و به همین دلیل در زمان خرید، دولتها بخشی از هزینه این خودروها را پرداخت میکنند و همین مسئله باعث میشود خرید این خودروها برای خریداران مقرون بهصرفه باشد. ZOE در بازار انگستان، قیمتی در حدود 18هزار پوند دارد که با حمایت دولتی به کمتر از 14هزار پوند میرسد. با این حساب و با توجه به آنکه نگین خودرو به عنوان نماینده رسمی رنو فرانسه در ایران امکان ارتباط مستقیم با این شرکت را دارد و البته در نظر گرفتن تعرفه پایین ورود این خودروها، میتوان پیش بینی کرد این خودرو در صورت ورود به بازار ایران می تواند در محدوده قمیتی 40 تا 50 میلیون تومان وارد بازار شود، قیمتی که با توجه به آپشنهای این خودرو و در نظر گرفتن اینکه با یک خودروی برقی با فناوری بالا طرف هستید که مصرف بنزین هم ندارد، قیمت مناسبی به نظر میرسد.
جهت اطلاع از محصولات رنو فرانسه در ایران میتوانید به وبسایت نگین خودرو به آدرس neginkhodro.com مراجعه کنید.





بهرهگیری از خودروهای الکتریکی در ایران شاید در حال حاضر کمی دور از دسترس به نظر برسد اما جالب است که هماکنون امکان عرضه تعدادی از معروف ترین خودروهای تمام الکتریکی در ایران وجود دارد محصولاتی که ورود آنها به ناوگان حملونقل کشور میتواند کمک موثری به کاهش آلودگی هوای شهرهای بزرگ و البته کاهش مصرف سوخت باشد. در حال حاضر برخی از برندهای برتر دنیا به تولید و عرضه خودروهای الکتریکی می پردازند که در این میان محصولات رنو، با توجه به حضور نگین خودرو به عنوان نماینده رسمی این شرکت در ایران بالاترین شانس را دارند. از امروز و به صورت هفتگی قصد داریم در سه مطلب جداگانه، به مرور محصولات الکتریکی رنو بپردازیم.

****
رنو ZOE در نگاه اول یک خودروی هاچبک پنج در است که ظاهر آن تفاوت زیادی با خودروهای بنزین سوز ندارد و این مسئله باعث شده جنبههای کاربردی آن افزایش پیدا کند. این خودرو از یک موتور الکتریکی بهره میبرد که نیرو را به چرخهای جلو میرساند. این موتور 87 اسب بخار قدرت دارد که در این کلاس حتی بدون در نظر گرفتن الکتریکی بودن آن عدد مناسبی برای هاچبکهای شهری است اما مهمتر از توان موتور، در خودروهای الکتریکی گشتاور بالا است که میتواند به کمک راننده بیاید و از این نظر ZOE با ارائه گشتاور 220 نیوتون متر میتواند عملکرد بسیار خوبی داشته باشد. چنین گشتاوری که از دور موتور صفر در اختیار راننده قرار میگیرد به معنای آن است که هر زمان اراده کنید میتوانید با فشردن پدال گاز، از شتاب گیری مناسبی برخوردار باشد ضمن آنکه گشتاور بالای موتور باعث میشود حتی در زمان حضور تمامی سرنشینان در خودرو، حسی از کمبود کشش را در این خودروی هاچ بک احساس نکنید.

این نیرو از طریق یک گیربکس کاهنده به چرخهای جلو میرسد و این خودرو همچون سایر خودروهای الکتریکی فاقد جعبهدنده برای تعویض دندههاست و نیازی نیست راننده خود را درگیر تعویض دندهها کند. ZOE از مجموعه باتریهای لیتیویم-یون با ظرفیت 22کیلووات ساعت برخوردار است که در کارخانهای مشترک از سوی نیسان، NEC و LG در کره جنوبی تولید میشود. این باتری توان بالایی دارد تا جایی که ZOE بر اساس NEDC (سیکل جدید رانندگی اروپایی) میتواند با یک بار شارژ تا 210 کیلومتر مسافت را طی کند که رکوردی در این کلاس است و عملا به عنوان یک خودروی شهری به طور کامل میتواند نیازهای راننده برا برآورده کند. مهمترین مزیت خودروهای الکتریکی، عدم استفاده از توان موتور آنها در زمان توقف در ترافیکهای شهری است و به این ترتیب زمانی که در ترافیکهای سنگین تردد می کنید، این خودرو توان بسیار کمی مصرف میکند و عملا با توان باتری آن میتوانید تا چند روز بدون نیاز به شارژ از خودرو استفاده کنید. دمای هوا تاثیر مستقیمی بر روی کارکرد باتریها دارد و به همین دلیل سرما و گرمای محیط اطراف میتواند این عدد را تغییر دهد. بر اساس آزمایشهای انجامگرفته از سوی رنو، در هوای سرد، برد حرکتی واقعی این خودرو در بدترین حالت به حدود 100 کیلومتر میرسد و در هوای گرم نیز عدد واقعی به 150 کیلومتر خواهد رسید.

باتریهای این خودرو در کف آن جای گرفته اند و به این ترتیب از یک فضایی داخل خودرو اشغال نمیکنند و از سوی دیگر نصب مجموعه باتریها در کف خودرو به پایداری ZOE کمک زیادی میکند. از سوی دیگر، مهندسان رنو در زمان طراحی این خودرو مجموعه باتری آن را به گونه ای طراحی و نصب کردهاند که در مقابل تصادف و ضربههای شدید مقاوم است و از این جهت آسیبی به آن وارد نمیشود ضمن آنکه در صورت بروز تصادفهای بسیار شدید که ممکن است باعث ضربه به باتری شود، برق آن برای جلوگیری از آسیب به سرنشینان به صورت خودکار قطع میشود تا به این ترتیب این خودرو حتی ایمنتر از همتایان بنزین سوز خود باشد.

ZOE را چگونه شارژ کنیم؟
برای شارژ این خودرو میتوانید از سه روش مختلف استفاده کنید و به این ترتیب راننده نیازی نیست هیچ گاه از بابت این موضوع نگران باشد. این خودرو با یک شارژر خانگی عرضه میشود و به این ترتیب ZOE را میتوانید با برق شهر شارژ کنید. با این روش شارژ کامل باتریها تنها نیاز به 3 تا 4 ساعت زمان دارد و میتوان شبها و به طور مشخص زمانی که نرخ برق مصرفی ارزان است اقدام به شارژ خودرو کرد. به علاوه این خودرو را میتوان از طریق سیستمهای شارژ همگانی نیز شارژ کرد که در این روش شارژ کامل خودرو حدود 9 ساعت زمان نیاز دارد. در کنار اینها اگر خیلی برای شارژ خودرو عجله دارید، میتوانید از شارژرهای سریع هم استفاده کنید. این شارژرها در کشورهای اروپایی در اماکن عمومی مانند ایستگاههای مترو نصب میشوند و با کمک آنها میتوان خودرو با به سرعت شارژ کرد. با این شارژرها، 80درصد ظرفیت باتری در مدت تنها نیم ساعت شارژ خواهد شد.

اگر باتری خودرو به مشکل خورد چه کنیم؟
یکی از نگرانیهای مالکین خودروهای الکتریکی، کاهش توان باتری این خودروها به مرور زمان است. این اتفاق البته در نسل جدید باتریها خیلی دیرتر از باتریهای قدیمی رخ میدهد اما در نهایت اجتنابناپذیر است چراکه پر و خالی شدن پیوسته باتری به مرو توان آن را کاهش خواهد داد اما رنو برای آسودگی خیال مالکین، فکر این مسئله را هم کرده است و حتی توان باتری خودرو را نیز گارانتی میکند، به این صورت که اگر توان باتری به کمتر از 75درصد ظرفیت اولیه آن برسد، باتری را با نمونهای نو تعویض خواهد کرد تا به این ترتیب مالک از این بابت نگرانی نداشته باشد.

آپشنها
وقتی صحبت از یک خودروی برقی میشود، عدهای تصور میکنند با خودرویی طرف هستند که تنها به دلیل عدم نیاز به بنزین باید آن را خرید و با خرید آن هیچ امکاناتی در اختیارشان قرار نمیگیرد اما ZOE از این نظر تیز خودروی کاملی است و تفاوتی با همتایان بنزین سوز خود ندارد. رنو بر روی این خودرو سیستم اطلاعرسانی و سرگرمی R-Link را نصب میکند که اطلاعات را از طریق یک صفحهنمایش لمسی بزرگ به اطلاع راننده میرساند و راننده هم میتواند از همین طریق، سیستم صوتی خودرو را کنترل کند ضمن آنکه اطلاعات سیستم رهیاب نیز از همین سیستم به اطلاع راننده میرسد. به علاوه R-Link از طریق ارتباط با اینترنت میتواند حتی ایمیلها و پیامهای فوری را نیز به راننده منتقل کند و در نهایت با اتصال تلفن همراه، دیگر نیازی به برداشتن دست از فرمان هم نخواهد بود. ZOE به صورت استاندارد با سنسور نور و باران عرضه میشود و به علاوه آیینههای گرم شو، سیستم تهویه (کولر و بخاری) اتوماتیک، سنسور و دوربین عقب، سیستم کمک در آغاز حرکت در سربالایی و البته سری کامل ایربگها بر روی این خودرو نصب میشود. در زمینه ایمنی ZOE توانسته با کسب پنج ستاره ایمنی، ایمنترین خودرو در کلاس خود باشد و ترمز ABS و سیستم کنترل پایداری به طور استاندارد بر روی آن نصب میشود.
قیمت
خودروهای الکتریکی به دلیل قیمت بالای مجموعه باتریها، گرانقیمت هستند اما در مقابل بهدلیل عدم آلایندگی، بهشدت از سوی دولتها مورد حمایت هستند و به همین دلیل در زمان خرید، دولتها بخشی از هزینه این خودروها را پرداخت میکنند و همین مسئله باعث میشود خرید این خودروها برای خریداران مقرون بهصرفه باشد. ZOE در بازار انگستان، قیمتی در حدود 18هزار پوند دارد که با حمایت دولتی به کمتر از 14هزار پوند میرسد. با این حساب و با توجه به آنکه نگین خودرو به عنوان نماینده رسمی رنو فرانسه در ایران امکان ارتباط مستقیم با این شرکت را دارد و البته در نظر گرفتن تعرفه پایین ورود این خودروها، میتوان پیش بینی کرد این خودرو در صورت ورود به بازار ایران می تواند در محدوده قمیتی 40 تا 50 میلیون تومان وارد بازار شود، قیمتی که با توجه به آپشنهای این خودرو و در نظر گرفتن اینکه با یک خودروی برقی با فناوری بالا طرف هستید که مصرف بنزین هم ندارد، قیمت مناسبی به نظر میرسد.
جهت اطلاع از محصولات رنو فرانسه در ایران میتوانید به وبسایت نگین خودرو به آدرس neginkhodro.com مراجعه کنید.





گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
خیلی خوشکله
من همیشه برای رنو احترام قائلم کمپانی قوی ایه
ای کاش ایران به جای ال 90 و این چرتا ازین الکتریکی ها وارد می کرد مخصوصا الان که فرانسویا ریختن تو ایران دارن التماس میکنن رنو هم که تو این ماشینا ضعیف نیست
من همیشه برای رنو احترام قائلم کمپانی قوی ایه
ای کاش ایران به جای ال 90 و این چرتا ازین الکتریکی ها وارد می کرد مخصوصا الان که فرانسویا ریختن تو ایران دارن التماس میکنن رنو هم که تو این ماشینا ضعیف نیست
کاش بنزینی شم میزدن !! خیلی خوشکله
همین ال 90 رو هم که وارد کرد همه جوره از
ماشینای هم رده سرتر بود ، طراحیش شاید متناقض
بود ولی تیون پذیریش عالی بود . الآن نیگا نکن
پارس تندر زده زشت و بی جون ، یدونه 86 سری
فرانسشو داشتم همه جوره میچربید حتی به 206
های فرانسوی ، خیلی نرم و قوی بود اما الان
دیگه خدا بیامررزه اونارو …
دیگه اصا این قیمتی هم که الان داره نمیصرفه
بری سمتش
ماشینای هم رده سرتر بود ، طراحیش شاید متناقض
بود ولی تیون پذیریش عالی بود . الآن نیگا نکن
پارس تندر زده زشت و بی جون ، یدونه 86 سری
فرانسشو داشتم همه جوره میچربید حتی به 206
های فرانسوی ، خیلی نرم و قوی بود اما الان
دیگه خدا بیامررزه اونارو …
دیگه اصا این قیمتی هم که الان داره نمیصرفه
بری سمتش
هرکی موافقه تو ایران هم برای خودرو های برقی و هیبریدی دولت مشوق بزاره مثبت و هر کی مخالفه منفی بده!!!
زشت تر و ضایع تر از این ماشین من ندیدم/به نظر من به این ماشین 100 هزار تومن هن بدی اضافی هست
خداوكيلي من نميدوونم به چيه اين ماشين ميگيد خوشگل خيلي چرته طراحيش قيمتشم كه مناسب نيست پس پرچم 206 خودمون بالاست
اگه یه روز بخوام خودروی الکتریکی هم بخرم ترجیح میدم فولکس واگن باشه یا از محصولات تویوتا و هوندا
ماشین خوبیه.
امیدوارم یه روز وارد کشورمون بشه.
رنو کمپانی خوبیه و اکثر محصولاتش خیلی با کیفیت هستن.
امیدوارم یه روز وارد کشورمون بشه.
رنو کمپانی خوبیه و اکثر محصولاتش خیلی با کیفیت هستن.
ماشین خوبیه.
امیدوارم یه روز وارد کشورمون بشه.
رنو کمپانی خوبیه و اکثر محصولاتش خیلی با کیفیت هستن.
امیدوارم یه روز وارد کشورمون بشه.
رنو کمپانی خوبیه و اکثر محصولاتش خیلی با کیفیت هستن.
حالم از آرم لوزی گندش به هم میخوره.اون از لوگو فراری یا بنز یا پورشه یا بی ام و یا آئودی یا آستون مارتین یا رولزرویس یل جگوار یا شورلت یا کادیلاک به این خوشگلی لوگو ماشیناشونه اینم از لوگوی رنو به این چرتی.
لوگو تویوتا هم مزخرفه مزدا هم همینطور کیا و هیوندا هم لوگو چرتی دارن.فیات هم همینطور
لوگو تویوتا هم مزخرفه مزدا هم همینطور کیا و هیوندا هم لوگو چرتی دارن.فیات هم همینطور
چه ایرادایی بعضیا میگیرن
تکنولوژی ماشینو ول کرده از لوگو ایراد میگیره
ماشین هیبریدی چه ربطی به لوگوی بنزو آستون مارتین داره
تکنولوژی ماشینو ول کرده از لوگو ایراد میگیره
ماشین هیبریدی چه ربطی به لوگوی بنزو آستون مارتین داره
هرچند که شاید صنعت خودرو(ودر دیگر زمینه های غیر خودرویی )فرانسه پیشرفته باشه ولی خیلی خوشحال شدم کسی از این همه سرمایه گذاریشون استقبال نکرد ایشالا که تو همه زمینه ها کم بیارن .چرا که مثله یه مستعمره با ماشیناش ایران رو چپاول کرده (دیگی که برای ما نمیجوشه میخوام که…)
تو برندهای فرانسوی فقط سیتروئن خداییش مرگ نداره!!!هیبریدی هم فقط i8 و i3 !!!
حیف که بعید میدانم خودرو الکتریکی تو ایران
ببینم فکر کنم ارزو داشتن یه خودرو الکتریکی را به گور
ببرم چون ایران واسه واردات این گونه خودرو ها امادهگی
نداره و فقط 30الی 50سال طول میکشه اماده بشن
ببینم فکر کنم ارزو داشتن یه خودرو الکتریکی را به گور
ببرم چون ایران واسه واردات این گونه خودرو ها امادهگی
نداره و فقط 30الی 50سال طول میکشه اماده بشن
برا کاهش آلودگی هوا بخصوص شهرهای بزرگ دولت باید خودروی برقی رو بدون تعرفه گمرگی وارد کنه
ولی زهی خیال باطل
ولی زهی خیال باطل
فرغون ساز اشغال ساز عبارت مناسب تری بزای
ویران خودرو و اون سایپا زیادی مطمئن است
ویران خودرو و اون سایپا زیادی مطمئن است
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست