آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۴۰۸
۱۴:۵۸
۱۳۹۴/۱۱/۰۲

افزایش جریمه‌ها موقتی است

پدال نیوز:جانشین پلیس راهور ناجا گفت: افزایش جریمه‌ها موقتی، مسکن و کوتاه‌مدت است و پلیس نفعی از جرائم نمی‌برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار موسی امیری در حاشیه نخستین سمپوزیوم ملی ارتقای ایمنی حمل‌ونقل جاده‌ای در بستر آمایش سرزمین در سمنان اظهار داشت: این سمپوزیوم در ارتباط با ارتقای ایمنی حمل و نقل در بستر آمایش سرزمین و به همت دانشگاه آزاد اسلامی سمنان و اداره‌کل حمل و نقل و پایانه‌های استان و دیگر دستگاه‌های حامی برگزار شده است.

وی افزود: همه نشست‌ها و همایش‌های علمی مسیری است برای اینکه بتواند راه‌های درست مدیریت کردن بر ظرفیت موجود را به ما یادآور شود.

جانشین پلیس راهور ناجا بیان داشت: باید بین حوزه اجرا و بخش دانش پیوند ایجاد کنیم که این سمپوزیوم یکی از راه‌های ایجاد پیوند بین حوزه‌های دانش و اجراست؛ به عبارتی، باید آنچه حوزه دانش و تحقیق به دست می‌آورد، به حوزه اجرا دهد که به کاربست برسد؛ چراکه دانش به‌تنهایی برای جامعه اثری ندارد؛ مگر اینکه اثرش را در عمل، مردم بتوانند لمس کنند.

امیری عنوان کرد: همایش‌های این‌چنینی می‌تواند نگاه خوبی را ایجاد کند و راهکارهای جدیدی را در حوزه حمل و نقل ارائه دهد؛ البته چون مبحث اصلی آمایش سرزمین است، راهکارها باید مناسب با شرایط اقلیمی و جغرافیایی استان سمنان باشد.

شاخ غول را شکستیم!

جانشین پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه با بررسی روند 10 سال گذشته سوانح ترافیکی در کشورمان شاهد کاهش سوانح و تلفات در جاده‌های ایران هستیم، از همراهی مردم و دستگاه‌های حاضر در این عرصه تشکر کرد.

امیری گفت: در کشور، 28 هزار کشته از سوانح رانندگی را شاهد بودیم و این رقم در پایان سال 93 به قریب 17 هزار نفر کشته رسید و باید گفت «شاخ غول را شکستیم».

جانشین پلیس راهور ناجا با تأکید بر اینکه مسئولان با همکاری مردم و رسانه‌ها این روند را باید بیشتر کاهش دهند، گفت: نکته مهم این است که این روند کاهشی را استمرار دهیم و نباید این روند به‌جایی برسد که شکننده شود و امروز درصدهایی را شاهد باشیم که نیاز به رویکرد جدید و تقویت جدی باشد.

جریمه برای دولت و پلیس هدف نیست

جانشین پلیس راهور ناجا با تأکید بر اینکه در حوزه ملی باید از قدرت بازدارندگی افزایش جرائم استفاده کنیم، اظهار داشت: دنیا برای موفقیتش از قدرت بازدارندگی قانون و افزایش جرائم استفاده کرده است و این کار امری موقتی، مسکن و کوتاه‌مدت است.

امیری گفت: چاره‌ای جز این نیست که مقابل جان دادن انسان‌ها، بخشی از جرائم را اضافه کنیم تا افراد تخلف نکنند و کشته نشوند.

وی تصریح کرد: جریمه برای دولت و پلیس هدف نیست و پلیس نفعی از جرائم نمی‌برد؛ بلکه تنها هدف این است که این ابزار قانونی به کمک مجریان بیاید و باعث شود بازدارندگی در وقوع تخلفات اتفاق بیفتد و مردم برای یک سبقت غیرمجاز، 100 هزار تومان جریمه شوند تا دیگر تخلف نکنند؛ بنابراین اگر تخلف نکنیم، جریمه نمی‌شویم.

سامانه‌های هوشمند در گستره راه‌های اصلی افزایش یابد

جانشین پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه یکی از ظرفیت‌های کاهش سوانح رانندگی جریمه است اما ظرفیت‌های دیگری نیز وجود دارد، افزود: باید سامانه‌های هوشمند را در گستره راه‌های اصلی افزایش دهیم و ایمنی راه‌ها را ارتقاء دهیم و استانداردهای خودرو را تقویت کنیم.

امیری بیان داشت: مشارکت بیمه‌ها باید بیشتر شود، آموزش مردم افزایش یابد، همراهی مردم و رسانه‌ها تقویت شود و مردم به میدان بیایند و با به‌کارگیری ظرفیت‌های جدید روند کاهشی تلفات سوانح رانندگی استمرار یابد.

تقویت استان‌ها برای اجرای طرح بزرگ ترافیکی در نوروز

جانشین پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: یکی از فرازهای مهم مأموریتی پلیس، نوروز است؛ با توجه به افزایش تقاضای سفر، محدودیت‌ها و مشکلات موجود و سوانح پیش روی مسافران طی سال‌های گذشته، باید از چند ماه قبل از نوروز کار را آغاز کنیم و آرام‌آرام به شیب ملایمی برسیم تا اجرای طرح بزرگ ترافیکی در نوروز به خوبی صورت پذیرد.

امیری افزود: قرارگاه ترافیکی و قرارگاه نوروزی آرام‌آرام تشکیل می‌شود و برنامه‌ها شکل می‌گیرد؛ تقویت استان‌ها به لحاظ خودرو و نیروی کمکی در دستور کار بوده و حضور جدی رسانه برای بازتاب این رخداد مهم هم اثرگذار است.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه