آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۳۹۸
۱۴:۴۰
۱۳۹۴/۱۱/۰۲
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد:

الزام شرکای خودروساز خارجی به صادرات محصولات تولیدی

پدال نیوز: شرکای خارجی علاوه بر تولید محصولات خود در ایران با همکاری حداقل ۳۰ درصدی قطعه سازان ایرانی می بایست با استفاده از سیستم فروش و بازریابی خود کالای تولید شده در ایران را به بازارهای بین المللی صادر کنند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محسن صالحی‌نیا در خصوص حضور خودروسازان خارجی در کشور گفت: ما از حضور همه خودرو سازان در کشور استقبال می کنیم و هر شرکتی با رعایت قوانین و ضوابط کشور می تواند در کشور حضور پیدا کند اما ما از  کمپانی‌هایی که تصمیم دارند درصد بیشتری از قطعات یدکی خود را در کشور تولید کنند حمایت ویژه‌ای خواهیم کرد

وی افزود: شرکای خارجی علاوه بر تولید محصولات خود در ایران با همکاری حداقل 30 درصدی قطعه‌سازان ایرانی باید با استفاده از سیستم فروش و بازاریابی خود، کالای تولید شده در ایران را به بازارهای بین المللی صادر کنند

معاون وزیر صنعت افزود: مطابق قانون، خودروهای خارجی که در داخل کشور مونتاژ می شوند باید حداقل 30 درصد قطعات خود را در داخل کشور کنند و ما نیز از این امر حمایت می کنیم.

وی در خصوص قراردادهای جدید خودرو سازها با همتایان خارجی گفت : قرارداد جوینت ونچر آینده در راستای پررنگ شدن نقش زنجیره تامین و به کار گیری فناوری‌ها در بازارهای مشترک است.

صالحی نیا در ادامه تاکید کرد: تلاش ما این است تا با تمرکز بر بازار های مشترک، محصولاتی در سطح بین المللی ارائه دهیم.

معاون وزیر صنعت با اشاره به سیاست های اقتصاد مقاومتی گفت: ما برنامه های نوسازی بخش‌های مختلف صنعت را در راستای این سیاست‌ها در دستور کار داریم.

صالحی نیا با اشاره به نهایی شدن قرارداد پژو گفت: این قرارداد هفته آینده به امضا می رسد و بعد از آن قرارداد رنو هم در دست تدوین است.

وی با اشاره به صحبت‌هایی مبنی بر فروش پارس خودرو به رنو گفت: این شرکت فروشی نیست اما قرار است یکی از سایت‌های سایپا(بندرو یا پارس خودرو) برای تولید در اختیار رنو قرار بگیرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه‌ واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابی‌ها و تدابیر ارفاقی