آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۳۶۵
۱۷:۱۴
۱۳۹۴/۱۱/۰۱

سرنوشت شهرک‌های صنعتی پس از لغو تحریم‌

پدال نیوز: معاون برنامه‌ریزی و اقتصادی سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی می‌گوید در فضای اقتصادی پس از لغو تحریم‌ها در بخش توسعه صنایع کوچک، بش‌تر به دنبال توسعه کیفی شهرک‌های صنعتی هستند نه توسعه کمی آن‌ها.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی درپاسخ به اینکه آیا در شرایط فعلی که لغو تحریم‌ها اعمال شده است، شهرک‌های صنعتی و صنایع کوچک آمادگی توسعه دارند، اظهار کرد: پس از برداشته شدن تحریم‌ها، انتظارات جامعه و سیاستمداران این است که حداقل رونقی در بازار و اقتصاد ایجاد شود، از این رو اولین فکری که به ذهن صنعتگران می‌رسد، توسعه صنایع با حضور سرمایه‌گذاران خارجی است.


به گزارش اقتصاد، وی افزود: اینکه سرمایه گذاران خارجی به ایران آیند، تا حدود بعید است و تا حدی نیز ایران چندان از حضور خارجی‌ها در صنایع کوچک استقبال نمی‌کند.

مقیمی با بیان اینکه باید در داخل کشور پتانسیل تولید ایجاد شود، گفت: هنگامی‌که خارجی‌ها به کشور می‌آیند و سرمایه‌گذاری می‌کنند، دیگر از فرصت سرمایه گذاری داخلی جلوگیری می‌شود.

به گفته وی، همچنین با توجه به قوانین و مقررات حاکم در کشور، در سال‌های اخیر همچون قانون رفع موانع تولید، قانون الحاق تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت و احکام دائمی و برنامه ششم توسعه کمتر کسی است که رغبت داشته باشد فعالیت صنعتی خود را خارج از شهرک‌های صنعتی انجام دهد که در غیر این صورت با چالش‌های زیاید همراه خواهد شد.

معاون برنامه‌ریزی و اقتصادی سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی اظهار کرد: به تازگی نیز سیاست‌هایی از سوی مقام معظم رهبری ابلاغ شده است و برخی قوانین دستخوش تغییراتی شده است، از این رو رغبت برای حضور برخی مناطق افزایش یافته است.

وی ادامه داد: یکی از این مناطق شهرک‌های صنعتی، دیگری مناطق آزاد و پس از آن نیز مناطق ویژه هستند. در حال حاضر نیز برخی شهر‌ک‌ها در مناطق آزاد هستند و برخی در مناطق ویژه که پیش بینی می‌شود سهم قابل توجهی از این صنایع به شهرک‌های صنعتی این مناطق روی آورند و توسعه صنایع بیش از پیش شود.

مقیمی گفت: از طرفی دیگر حضور این صنایع باعث می‌شود تا صنایع پایین دستی، مجموعه خدمات پس از تولید و پشتیبان آن‌ها در‌‌ همان شهرک‌ها حضور یابند که در این صورت توجه بیشتری به سمت این شهرک‌ها و توسعه کیفی آن‌ها صورت گیرد.

معاون برنامه‌ریزی و اقتصادی سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی بر این باور است که در صورت توسعه کیفی صنایع و شهرک‌های صنعتی، ‌برخی شهرک‌ها می‌توانند به جذب برخی سرمایه‌گذاری‌ها کمک کنند.

وی افزود: از این رو بار‌ها در سایت وزارت صنعت معدن و تجارت منتشر شده است و لیست‌هایی از این شهرک‌ها منتشر شده است تا منابع با محدودیت‌های موجود برای کیفی سازی شهرک‌ها فراهم شود و به جذب سرمایه‌گذاری خارجی در کشور کمک کند.

مقیمی تصریح کرد: در حال حاضر و در مدت اخیر، شرکت‌های خارجی به شهرک‌های صنعتی آمده‌اند و در این شهرک‌ها سرمایه گذاری کرده‌اند.

معاون برنامه‌ریزی و اقتصادی سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی، اظهار کرد: در کنار ورود سرمایه‌گذار و مذاکره با سایر کشور‌ها به توسعه زیرساخت‌ها نیز نیاز است.

وی گفت: در شرایط فعلی که تحریم‌ها برداشته شده است و چشم بسیاری بر توسعه صنایع ایران است، به دنبال توسعه کمی شهرک‌های صنعتی بیش از نیاز نیستیم، چرا که هدف از توسعه صنایع کوچک، توسعه کیفی شهرک‌های صنعتی آن هم با تولید کنددگان داخلی است.

مقیمی افزود: ممکن است شهرهایی همچون تهران، البرز، شیراز، ‌تبریز، اصفهان، آذربایجان شرقی و خراسان رضوی نیاز به توسعه کمی شهرک‌های صنعتی داشته باشد، اما سازمان صنایع کوچک بیشتر به دنبال توسعه کیفی شهرک‌های صنعتی است چرا که در برنامه ششم توسعه به توسعه کیفی شهرک‌های صنعتی اشاره شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها