آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۳۴۱
۱۶:۴۴
۱۳۹۴/۱۱/۰۱

حرکت موتورسیکلت ها به سمت انژکتوری

پدال نیوز: مدیرکل صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت از برنامه ریزی مجموعه مذکور برای حرکت موتورسیکلت های کاربراتوری به سمت تکنولوژی انژکتوری با هدف حفظ سلامت زیست محیطی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، امیر حسین قناتی در تشریح برنامه وزارت صنعت و معدن برای مدیریت موتورسیکلت های آلاینده در کشور اظهار داشت: استاندارد موتور سیکلت هایی که در بازار ایران لحاظ می شود، یورو 3  بوده که منطبق با چارچوب های استاندارد کشورهای توسعه یافته است.

مدیر کل صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود:آنچه که باعث ایجاد آلایندگی هوا از طریق موتور سیکلت ها می شود به تکنولوژی ساخت آن معطوف است و  برای مدیریت و مهار آلایندگی فوق باید به سمت تکنولوژی انژکتوری حرکت کنیم.

قناتی گفت: برای تحقق این امر جلسات متعددی با سازمان محیط زیست داشته ایم و در نظر داریم با عملیاتی کردن طرح هایی سازنده، این امر خطیر را محقق کنیم.

مدیر کل صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص راهکار پیشگیرانه برای جلوگیری از دستکاری کاربراتورهای موتورسیکلت ها برای اخذ استاندارد یورو 3  عنوان کرد: با انژکتوری شدن موتورها، امکان دستکاری در کاربراتور ها نیز از بین می رود و عملا ضریب حفظ سلامت محیط زیست افزایش می یابد.

گفتنی است طبق ارزیابی های کارشناسان هر دستگاه موتورسیکلت کاربراتوری هفت تا هشت برابر خودروهای سواری، آلایندگی و ذرات معلق در هوا منتشر می کند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه