آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۲۸۹
۱۵:۱۶
۱۳۹۴/۱۰/۳۰

افتتاح آزمایشگاه مرجع سنجش آلودگی هوا

پدال نیوز: همزمان با روز هوای پاک نخستین آزمایشگاه مرجع کشور برای کالیبراسیون دستگاه های سنجش آلودگی هوا و مخلوط گازهای کالیبراسیون در دانشگاه صنعتی شریف در تهران افتتاح شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر وحید حسینی، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا و استاد دانشگاه صنعتی شریف در مراسم افتتاح این آزمایشگاه گفت: ما 186 ایستگاه پایش آلودگی هوا در سطح کشور داریم که 21 ایستگاه از آنها متعلق به شرکت کنترل کیفیت هوا در تهران است که هیچکدام از آنها کالیبراسیون جدی ندارند و اقدامی که دانشگاه شریف برای راه اندازی این آزمایشگاه شروع کرده، یک حرکت بسیار مهم ، ملی و تاثیرگذار است.

وی ادامه داد: با استفاده از امکانات و تجهیزات این آزمایشگاه می توان دقت در اندازه گیری شاخص کیفیت هوا را در کلان شهرها به طور قابل توجهی افزایش داد و اطمینان پیدا کرد که این شاخص با دقت بسیار بالایی اندازه گیری می شود. ما ابتدا از سنجش و آنالیز غلظت محیطی شروع کردیم. درباره غلظت آلاینده های محیطی CO – NOx-SO2-O3 صحبت می کنیم و اگر بتوانیم اطلاعاتمان را در این زمینه توسعه دهیم می‌توانیم آلاینده ها را به صورت تخصصی با غلظت های دقیق اندازه گیری کنیم.

حسینی افزود: البته اندازه گیری غلظت آلاینده های محیطی به مراتب دشوارتر است و ما با راه اندازی این آزمایشگاه که با کمک دانشگاه صنعتی شریف انجام شد، در واقع حرکتی برنامه ریزی شده را در این زمینه آغاز کردیم و امیدواریم با توسعه این آزمایشگاه در آینده به سمت اندازه گیری غلظت آلاینده های اگزوز و دودکش حرکت کنیم.

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا ادامه داد: در کشور نیروی انسانی متبحر برای راهبری آزمایشگاه کالیبراسیون نداریم و دقیقا به همین دلیل شهرداری با کمک دانشگاه صنعتی شریف این آزمایشگاه را راه اندازی کرد تا این مرکز خاستگاهی برای فعالیت و تقویت نیروهای متخصص در این زمینه و آموزش نیروهای باشد که بتوانند به طور تخصصی در زمینه راهبری کالیبراسیون فعالیت کنند.

به گفته حسینی، ایستگاه های سنجش آلودگی هوا، مهمترین تجهیزات برای اطلاع از وضعیت کیفیت هوا و نیز ارزیابی راهکارهای کاهش آلودگی هوا در دراز مدت هستند و اطمینان از صحت و دقت اندازه گیری این تجهیزات از اهمیت به سزایی برخوردار است. برای اطمینان از صحت و دقت کارکرد دستگاه های سنجش آلودگی، کالیبراسیون این تجهیزات از اقدامات ضروری در راهبری و نگهداری آنها است. در این ارتباط آزمایشگاه های مرجع کالیبراسیون نقش مهمی را در اطمینان از دقت غلظت گازهای کالیبراسیون مورد استفاده در این فرآیند ایفا می کنند.

وی ادامه داد: تجهیزات استفاده شده در آزمایشگاه های مرجع، از برندهایی انتخاب می شوند که دقت بالایی داشته و در دراز مدت، پایداری خوبی از نظر کارکردی داشته باشند. تجهیزات آزمایشگاه های مرجع نیز، خود باید توسط گازهای کالیبراسیون تائید شده در آزمایشگاه مرجع ملی هر کشور کالیبره شوند و در ادامه آزمایشگاه مرجع ملی هر کشور نیز خود را با مرجع بین المللی در زمینه مقایسه کرده و به این ترتیب امکان وجود زنجیره اطمینان از کیفیت کارکردی تجهیزات فراهم می شود.

چنانکه حسینی می گوید، با توجه به اینکه در حال حاضر در ایران آزمایشگاه ملی کالیبراسیون تجهیزات سنجش آلودگی هوا وجود ندارد بنابراین این آزمایشگاه ناگزیر است از گازهای دارای گواهینامه آزمایشگاه های مرجع ملی دیگرکشورها استفاده کند

وی افزود: با توجه به ضرورت این مسئله امیدواریم سازمان های مسئول در آینده آزمایشگاه ملی کالیبراسیون تجهیزات سنجش آلودگی هوای کشور را راه اندازی کنند.

در این مراسم دکتر اجتهادی، رییس مرکز خدمات آزمایشگاه دانشگاه صنعتی شریف هم با تاکید بر ضرورت تخصص گرایی برای شناخت و کاهش آلودگی هوا، گفت: یکی از اهداف ما حرکت به سوی ایجاد ایزوی ملی و استاندارد ملی برای تنظیم و سنجش آلاینده‌های هواست که امیدواریم تا یک سال بعد اقداماتی که در این زمینه آغاز شده به نتیجه برسد.

او گفت: نتایج کالیبراسیون اعتبار دو هفته ای دارند و به همین دلیل کالیبراسیون دستگاه ها نیاز به پایش و تنظیم همیشگی دارند و این این کار باید به صورت متناوب و مستمر انجام شود.

به گفته اجتهادی، برنامه ریزی هایی برای آموزش تخصصی کار با دستگاه ها و پرورش اپراتورهای حرفه ای در سطح کشور انجام شده است.

بنا براعلام سایت شهرنوشت، این آزمایشگاه مرجع آنالایزرهای آلاینده منوکسیدکربن ، اکسیدهای نیتروژن، دی اکسید گوگرد و ازن موجود است وامکان اندازه گیری دقیق غلظت گازهای کالیبراسیون را فراهم می کند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها