آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۲۸۹
۱۵:۱۶
۱۳۹۴/۱۰/۳۰

افتتاح آزمایشگاه مرجع سنجش آلودگی هوا

پدال نیوز: همزمان با روز هوای پاک نخستین آزمایشگاه مرجع کشور برای کالیبراسیون دستگاه های سنجش آلودگی هوا و مخلوط گازهای کالیبراسیون در دانشگاه صنعتی شریف در تهران افتتاح شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر وحید حسینی، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا و استاد دانشگاه صنعتی شریف در مراسم افتتاح این آزمایشگاه گفت: ما 186 ایستگاه پایش آلودگی هوا در سطح کشور داریم که 21 ایستگاه از آنها متعلق به شرکت کنترل کیفیت هوا در تهران است که هیچکدام از آنها کالیبراسیون جدی ندارند و اقدامی که دانشگاه شریف برای راه اندازی این آزمایشگاه شروع کرده، یک حرکت بسیار مهم ، ملی و تاثیرگذار است.

وی ادامه داد: با استفاده از امکانات و تجهیزات این آزمایشگاه می توان دقت در اندازه گیری شاخص کیفیت هوا را در کلان شهرها به طور قابل توجهی افزایش داد و اطمینان پیدا کرد که این شاخص با دقت بسیار بالایی اندازه گیری می شود. ما ابتدا از سنجش و آنالیز غلظت محیطی شروع کردیم. درباره غلظت آلاینده های محیطی CO – NOx-SO2-O3 صحبت می کنیم و اگر بتوانیم اطلاعاتمان را در این زمینه توسعه دهیم می‌توانیم آلاینده ها را به صورت تخصصی با غلظت های دقیق اندازه گیری کنیم.

حسینی افزود: البته اندازه گیری غلظت آلاینده های محیطی به مراتب دشوارتر است و ما با راه اندازی این آزمایشگاه که با کمک دانشگاه صنعتی شریف انجام شد، در واقع حرکتی برنامه ریزی شده را در این زمینه آغاز کردیم و امیدواریم با توسعه این آزمایشگاه در آینده به سمت اندازه گیری غلظت آلاینده های اگزوز و دودکش حرکت کنیم.

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا ادامه داد: در کشور نیروی انسانی متبحر برای راهبری آزمایشگاه کالیبراسیون نداریم و دقیقا به همین دلیل شهرداری با کمک دانشگاه صنعتی شریف این آزمایشگاه را راه اندازی کرد تا این مرکز خاستگاهی برای فعالیت و تقویت نیروهای متخصص در این زمینه و آموزش نیروهای باشد که بتوانند به طور تخصصی در زمینه راهبری کالیبراسیون فعالیت کنند.

به گفته حسینی، ایستگاه های سنجش آلودگی هوا، مهمترین تجهیزات برای اطلاع از وضعیت کیفیت هوا و نیز ارزیابی راهکارهای کاهش آلودگی هوا در دراز مدت هستند و اطمینان از صحت و دقت اندازه گیری این تجهیزات از اهمیت به سزایی برخوردار است. برای اطمینان از صحت و دقت کارکرد دستگاه های سنجش آلودگی، کالیبراسیون این تجهیزات از اقدامات ضروری در راهبری و نگهداری آنها است. در این ارتباط آزمایشگاه های مرجع کالیبراسیون نقش مهمی را در اطمینان از دقت غلظت گازهای کالیبراسیون مورد استفاده در این فرآیند ایفا می کنند.

وی ادامه داد: تجهیزات استفاده شده در آزمایشگاه های مرجع، از برندهایی انتخاب می شوند که دقت بالایی داشته و در دراز مدت، پایداری خوبی از نظر کارکردی داشته باشند. تجهیزات آزمایشگاه های مرجع نیز، خود باید توسط گازهای کالیبراسیون تائید شده در آزمایشگاه مرجع ملی هر کشور کالیبره شوند و در ادامه آزمایشگاه مرجع ملی هر کشور نیز خود را با مرجع بین المللی در زمینه مقایسه کرده و به این ترتیب امکان وجود زنجیره اطمینان از کیفیت کارکردی تجهیزات فراهم می شود.

چنانکه حسینی می گوید، با توجه به اینکه در حال حاضر در ایران آزمایشگاه ملی کالیبراسیون تجهیزات سنجش آلودگی هوا وجود ندارد بنابراین این آزمایشگاه ناگزیر است از گازهای دارای گواهینامه آزمایشگاه های مرجع ملی دیگرکشورها استفاده کند

وی افزود: با توجه به ضرورت این مسئله امیدواریم سازمان های مسئول در آینده آزمایشگاه ملی کالیبراسیون تجهیزات سنجش آلودگی هوای کشور را راه اندازی کنند.

در این مراسم دکتر اجتهادی، رییس مرکز خدمات آزمایشگاه دانشگاه صنعتی شریف هم با تاکید بر ضرورت تخصص گرایی برای شناخت و کاهش آلودگی هوا، گفت: یکی از اهداف ما حرکت به سوی ایجاد ایزوی ملی و استاندارد ملی برای تنظیم و سنجش آلاینده‌های هواست که امیدواریم تا یک سال بعد اقداماتی که در این زمینه آغاز شده به نتیجه برسد.

او گفت: نتایج کالیبراسیون اعتبار دو هفته ای دارند و به همین دلیل کالیبراسیون دستگاه ها نیاز به پایش و تنظیم همیشگی دارند و این این کار باید به صورت متناوب و مستمر انجام شود.

به گفته اجتهادی، برنامه ریزی هایی برای آموزش تخصصی کار با دستگاه ها و پرورش اپراتورهای حرفه ای در سطح کشور انجام شده است.

بنا براعلام سایت شهرنوشت، این آزمایشگاه مرجع آنالایزرهای آلاینده منوکسیدکربن ، اکسیدهای نیتروژن، دی اکسید گوگرد و ازن موجود است وامکان اندازه گیری دقیق غلظت گازهای کالیبراسیون را فراهم می کند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته