آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۲۵۰
۱۲:۱۳
۱۳۹۴/۱۰/۳۰

افزایش تصادفات جاده‌ای با تلفن همراه

پدال نیوز: مدیرکل حمل و نقل پایانه‌های خراسان شمالی گفت: رانندگانی که حین رانندگی از تلفن همراه استفاده می‌کنند چهار برابر بیشتر از سایر رانندگان در معرض تصادف جاده‌ای شدید قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سعید سبحانی افزود: استفاده از تلفن همراه به هر شکل اعم از شماره گیری و پاسخگویی، ارسال و دریافت پیامک و حتی به صدا درآمدن زنگ تلفن موجب کاهش توجه و از هم گسیختگی فکری و در نهایت کاهش و از بین رفتن تمرکز راننده می‌شود.

وی گفت: براساس آمارهای موجود مکالمه با تلفن همراه یکی از شایع‌ترین عوامل بروز تصادفات رانندگی است.

سبحانی اظهار کرد: گاهی عدم تمرکز راننده به علت به صدا درآمدن زنگ تلفن همراه موجب انحراف خودرو و تصادف یا واژگونی ناشی از آن می‌شود.

وی افزود: رانندگانی که حین رانندگی از تلفن همراه استفاده می‌کنند چهار برابر بیشتر از سایر رانندگان درمعرض تصادفات جاده‌ای شدید قرار دارند که افزایش احتمال تصادف فقط مربوط به زمان صحبت کردن نیست بلکه از شروع مکالمه تا حداقل 10 دقیقه پس از پایان مکالمه احتمال افزایش تصادف وجود دارد.

سبحانی گفت: زمانی که راننده‌ای در حال رانندگی با تلفن همراه صحبت می‌کند احتمال اینکه متوجه شرایط پر خطر نشود 20 درصد است و در صورتیکه مکالمه او در مورد موضوعی پر اهمیت باشد این احتمال تا 30 درصد افزایش خواهد یافت.

وی افزود: استفاده از هرنوع تلفن همراه، تلفن‌های همراه دستی و یا هندزفری زمان عکس العمل راننده را در مقایسه با رانندگی طبیعی تا 50 درصد کاهش داده که حتی در برخی مواقع بدتر از چیزی است که در رانندگی پس از مصرف الکل و مستی رخ می‌دهد.

سبحانی گفت: بهترین روش جایگزین برای مکالمه تلفنی حین رانندگی فعال کردن سیستم پیام گیر صوتی است که راننده در وضعیت مناسب و پس از اتمام رانندگی به آن گوش دهد.

مدیرکل حمل و نقل پایانه‌های خراسان شمالی افزود: اصلی‌ترین وظیفه راننده، رانندگی ایمن است و نباید فراموش کرد که سلامت و حفظ جان راننده و سایر سرنشینان خودرو بر تمامی مسائل جانبی ارجح است.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خودرو‌های خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمی‌گردد حمل مواد اولیه قطعه‌سازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا می‌کند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکس‌ها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از‌ رده‌ خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش می‌یابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان  فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیون‌های برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا