آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۲۵۰
۱۲:۱۳
۱۳۹۴/۱۰/۳۰

افزایش تصادفات جاده‌ای با تلفن همراه

پدال نیوز: مدیرکل حمل و نقل پایانه‌های خراسان شمالی گفت: رانندگانی که حین رانندگی از تلفن همراه استفاده می‌کنند چهار برابر بیشتر از سایر رانندگان در معرض تصادف جاده‌ای شدید قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سعید سبحانی افزود: استفاده از تلفن همراه به هر شکل اعم از شماره گیری و پاسخگویی، ارسال و دریافت پیامک و حتی به صدا درآمدن زنگ تلفن موجب کاهش توجه و از هم گسیختگی فکری و در نهایت کاهش و از بین رفتن تمرکز راننده می‌شود.

وی گفت: براساس آمارهای موجود مکالمه با تلفن همراه یکی از شایع‌ترین عوامل بروز تصادفات رانندگی است.

سبحانی اظهار کرد: گاهی عدم تمرکز راننده به علت به صدا درآمدن زنگ تلفن همراه موجب انحراف خودرو و تصادف یا واژگونی ناشی از آن می‌شود.

وی افزود: رانندگانی که حین رانندگی از تلفن همراه استفاده می‌کنند چهار برابر بیشتر از سایر رانندگان درمعرض تصادفات جاده‌ای شدید قرار دارند که افزایش احتمال تصادف فقط مربوط به زمان صحبت کردن نیست بلکه از شروع مکالمه تا حداقل 10 دقیقه پس از پایان مکالمه احتمال افزایش تصادف وجود دارد.

سبحانی گفت: زمانی که راننده‌ای در حال رانندگی با تلفن همراه صحبت می‌کند احتمال اینکه متوجه شرایط پر خطر نشود 20 درصد است و در صورتیکه مکالمه او در مورد موضوعی پر اهمیت باشد این احتمال تا 30 درصد افزایش خواهد یافت.

وی افزود: استفاده از هرنوع تلفن همراه، تلفن‌های همراه دستی و یا هندزفری زمان عکس العمل راننده را در مقایسه با رانندگی طبیعی تا 50 درصد کاهش داده که حتی در برخی مواقع بدتر از چیزی است که در رانندگی پس از مصرف الکل و مستی رخ می‌دهد.

سبحانی گفت: بهترین روش جایگزین برای مکالمه تلفنی حین رانندگی فعال کردن سیستم پیام گیر صوتی است که راننده در وضعیت مناسب و پس از اتمام رانندگی به آن گوش دهد.

مدیرکل حمل و نقل پایانه‌های خراسان شمالی افزود: اصلی‌ترین وظیفه راننده، رانندگی ایمن است و نباید فراموش کرد که سلامت و حفظ جان راننده و سایر سرنشینان خودرو بر تمامی مسائل جانبی ارجح است.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو