آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۲۳
۱۰:۵۹
۱۳۹۴/۰۲/۲۹

گفت و گوی مدیرفروش مدیران خودرو با برترین های استقلال و پرسپولیس

پدال نیوز: مدیرفروش شرکت مدیران خودرو با دو بازیکن برتر استقلال و پرسپولیس از دید هواداران گفت و گو کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  کاپ، امیری ابتدا در اردوی استقلال حاضر شد و با میلاد فخرالدینی چند دقیقه صحبت کرد.
 
فخرالدینی در این گفت و گو اظهار داشت: من در حال حاضر یک خودرو سراتو دارم؛ اصلی ترین مساله ای که برایم در خرید ماشین اهمیت دارد، این است که اسپورت باشد و ایمنی خود داشته باشد.
 
او ادامه داد: کلا انسان ماشین بازی هستم. در 18 سالگی گواهینامه گرفتم و شناخت خوبی از خودروهای مدیران خودرو دارم. پدر من یک دستگاه MVM دارد و از این خودرو راضی است. شخصا باسرعت رانندگی نمی کنم و احتیاط را سرلوحه کارم قرار می دهم. البته امسال هیچ کدام از بازیکنان استقلال چون پول نگرفتند زیاد به ماشین بازی نپرداختند.
 
از فخرالدینی سوال شد اگر 300 میلیون تومان پول داشت چه خودرویی می کرد که اینطور پاسخ داد: ترجیح می دادم ملک و خانه بخرم و خودرو نمی خریدم!ر ادامه مدیرفروش مدیران خودرو به اردوی پرسپولیس رفت و با مهدی طارمی به گفت و گو نشست. طارمی اظهار داشت: خوشحالم که نظر هواداران پرسپولیس را جلب کردم. من در تهران خودرویی ندارم اما در بوشهر 06 سوار می شوم. شناخت زیادی از خودرو ندارم و وقتی ماشین ندارم، از مشخصات فنی اش نیز چیزی نمی دانم. از 21 سالگی گواهینامه گرفتم. در پرسپولیس بنگر، سوشا مکانی و رضا نورمحمدی ماشین باز ترین بازیکنان هستند.
 
وی ادامه داد: از انتخابم به عنوان بهترین بازیکن پرسپولیس در طول فصل تعجب کردم. حرکت جالبی بود که شرکت مدیران خودرو انجام داد و فکر می کنم این مساله روحیه بازیکنان جوان لیگ را بالا می برد.
 
طارمی در پایان درباره اهدای خودرو خود به مجتبی محرمی افزود: مجتبی محرمی همیشه به من لطف داشته است. این کمترین کاری است که می توانستم درقبال او انجام دهم. محرمی هرگز از نظر مالی در فوتبال به حقش نرسید و امیدوارم موفق باشد.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴