آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۲۳
۱۰:۵۹
۱۳۹۴/۰۲/۲۹

گفت و گوی مدیرفروش مدیران خودرو با برترین های استقلال و پرسپولیس

پدال نیوز: مدیرفروش شرکت مدیران خودرو با دو بازیکن برتر استقلال و پرسپولیس از دید هواداران گفت و گو کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  کاپ، امیری ابتدا در اردوی استقلال حاضر شد و با میلاد فخرالدینی چند دقیقه صحبت کرد.
 
فخرالدینی در این گفت و گو اظهار داشت: من در حال حاضر یک خودرو سراتو دارم؛ اصلی ترین مساله ای که برایم در خرید ماشین اهمیت دارد، این است که اسپورت باشد و ایمنی خود داشته باشد.
 
او ادامه داد: کلا انسان ماشین بازی هستم. در 18 سالگی گواهینامه گرفتم و شناخت خوبی از خودروهای مدیران خودرو دارم. پدر من یک دستگاه MVM دارد و از این خودرو راضی است. شخصا باسرعت رانندگی نمی کنم و احتیاط را سرلوحه کارم قرار می دهم. البته امسال هیچ کدام از بازیکنان استقلال چون پول نگرفتند زیاد به ماشین بازی نپرداختند.
 
از فخرالدینی سوال شد اگر 300 میلیون تومان پول داشت چه خودرویی می کرد که اینطور پاسخ داد: ترجیح می دادم ملک و خانه بخرم و خودرو نمی خریدم!ر ادامه مدیرفروش مدیران خودرو به اردوی پرسپولیس رفت و با مهدی طارمی به گفت و گو نشست. طارمی اظهار داشت: خوشحالم که نظر هواداران پرسپولیس را جلب کردم. من در تهران خودرویی ندارم اما در بوشهر 06 سوار می شوم. شناخت زیادی از خودرو ندارم و وقتی ماشین ندارم، از مشخصات فنی اش نیز چیزی نمی دانم. از 21 سالگی گواهینامه گرفتم. در پرسپولیس بنگر، سوشا مکانی و رضا نورمحمدی ماشین باز ترین بازیکنان هستند.
 
وی ادامه داد: از انتخابم به عنوان بهترین بازیکن پرسپولیس در طول فصل تعجب کردم. حرکت جالبی بود که شرکت مدیران خودرو انجام داد و فکر می کنم این مساله روحیه بازیکنان جوان لیگ را بالا می برد.
 
طارمی در پایان درباره اهدای خودرو خود به مجتبی محرمی افزود: مجتبی محرمی همیشه به من لطف داشته است. این کمترین کاری است که می توانستم درقبال او انجام دهم. محرمی هرگز از نظر مالی در فوتبال به حقش نرسید و امیدوارم موفق باشد.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها