توضیحات مسعود کرباسیان درباره واردات خودروهای لوکس
پدال نیوز: رئیس کل گمرک ایران گفت: بعد از مصوبه هیئت وزیران ورود خودرو های لوکس به کشور متوقف شده و خودروهای لوکسی که به کشور آمده عمدتا مربوط به سفارتخانههای خارجی و بر اساس کنوانسیون دیپلماتیک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، کرباسیان در حاشیه نشست گفتوگوی دولت و بخش خصوصی در باره واردات کالای لوکس و خودروهای بالای 2500 سی سی گفت: بعد از مصوبه هیئت وزیران هیچ گونه خودروی لوکسی وارداتی به کشور نیامده است و خودروهای لوکسی که به کشور وارد شده مربوط به سفارتخانهها و بر اساس کنوانسیون دیپلماتیک است.
رئیس کل گمرک ایران در ارتباط امکان کاهش تعرفه واردات موبایل برای جلوگیری از قاچاق این محصول به کشور گفت: تعرفه واردات موبایل پایین است و وارد کنندگان به دنبال حذف مالیات و عوارض هستند که در این زمینه لازم است تعرفهها از ثبات نسبی برخوردار باشند چرا که نوسان در تعرفه به سرعت موجب آشفتگی بازار میشود.
وی افزود: یکی از کاربردهای تعرفه حمایت از تولید داخل است تا تولیدات داخل رقابت پذیر باشند.
کرباسیان در پایان اظهار داشت: تعرفهها در کشور ما مانند همه جای دنیا به صورت طبقهبندی شده اعمال میشود، بنابراین در دولت یازدهم تعرفه واردات یک روند منطقی کاهش را نیز طی کرده است.
رئیس کل گمرک ایران در ارتباط امکان کاهش تعرفه واردات موبایل برای جلوگیری از قاچاق این محصول به کشور گفت: تعرفه واردات موبایل پایین است و وارد کنندگان به دنبال حذف مالیات و عوارض هستند که در این زمینه لازم است تعرفهها از ثبات نسبی برخوردار باشند چرا که نوسان در تعرفه به سرعت موجب آشفتگی بازار میشود.
وی افزود: یکی از کاربردهای تعرفه حمایت از تولید داخل است تا تولیدات داخل رقابت پذیر باشند.
کرباسیان در پایان اظهار داشت: تعرفهها در کشور ما مانند همه جای دنیا به صورت طبقهبندی شده اعمال میشود، بنابراین در دولت یازدهم تعرفه واردات یک روند منطقی کاهش را نیز طی کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش