توضیحات مسعود کرباسیان درباره واردات خودروهای لوکس
پدال نیوز: رئیس کل گمرک ایران گفت: بعد از مصوبه هیئت وزیران ورود خودرو های لوکس به کشور متوقف شده و خودروهای لوکسی که به کشور آمده عمدتا مربوط به سفارتخانههای خارجی و بر اساس کنوانسیون دیپلماتیک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، کرباسیان در حاشیه نشست گفتوگوی دولت و بخش خصوصی در باره واردات کالای لوکس و خودروهای بالای 2500 سی سی گفت: بعد از مصوبه هیئت وزیران هیچ گونه خودروی لوکسی وارداتی به کشور نیامده است و خودروهای لوکسی که به کشور وارد شده مربوط به سفارتخانهها و بر اساس کنوانسیون دیپلماتیک است.
رئیس کل گمرک ایران در ارتباط امکان کاهش تعرفه واردات موبایل برای جلوگیری از قاچاق این محصول به کشور گفت: تعرفه واردات موبایل پایین است و وارد کنندگان به دنبال حذف مالیات و عوارض هستند که در این زمینه لازم است تعرفهها از ثبات نسبی برخوردار باشند چرا که نوسان در تعرفه به سرعت موجب آشفتگی بازار میشود.
وی افزود: یکی از کاربردهای تعرفه حمایت از تولید داخل است تا تولیدات داخل رقابت پذیر باشند.
کرباسیان در پایان اظهار داشت: تعرفهها در کشور ما مانند همه جای دنیا به صورت طبقهبندی شده اعمال میشود، بنابراین در دولت یازدهم تعرفه واردات یک روند منطقی کاهش را نیز طی کرده است.
رئیس کل گمرک ایران در ارتباط امکان کاهش تعرفه واردات موبایل برای جلوگیری از قاچاق این محصول به کشور گفت: تعرفه واردات موبایل پایین است و وارد کنندگان به دنبال حذف مالیات و عوارض هستند که در این زمینه لازم است تعرفهها از ثبات نسبی برخوردار باشند چرا که نوسان در تعرفه به سرعت موجب آشفتگی بازار میشود.
وی افزود: یکی از کاربردهای تعرفه حمایت از تولید داخل است تا تولیدات داخل رقابت پذیر باشند.
کرباسیان در پایان اظهار داشت: تعرفهها در کشور ما مانند همه جای دنیا به صورت طبقهبندی شده اعمال میشود، بنابراین در دولت یازدهم تعرفه واردات یک روند منطقی کاهش را نیز طی کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو