رویایی به نام روز هوای پاک
پدال نیوز: چند سالی است که در تقویمها بیست و نهمین روز از نخستین ماه زمستان به نام روز هوای پاک نامگذاری شده اما این آسمان آبی و هوای پاک برای مردم کلانشهرها به مثابه یک رویا شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مردم کلانشهرهای کشور این روزها در هیاهوی جار و جنجال مسئولانی که تیر انتقادات آلودگی هوا را به سایر همکاران خود نشانه میگیرند دچار سردرگمی شدهاند و تنها یک چیز میخواهند؛ هوای پاک!
اما بیست و نهم دی سال 1394 در حالی فرا رسید که به گفته مسئولان سازمان حفاظت از محیط زیست کارکردهای بسیاری همچون حذف بنزین پتروشیمی، واردات و تولید بنزین یورو 4 و اهتمام به برنامه بلندمدت آلودگی هوا انجام گرفته ولی مردم همچنان چشم انتظار کاهش آلایندهها در کلانشهرها هستند.
محیط زیستیها که علت آلودگی هوا را بیتوجهی دولتهای قبل به برنامه کاهش آلودگی هوا عنوان میکنند و تمامی انتقادات را به مسئولان سابق دولتهای پیشین منتسب میکنند وعده رفع آلودگی هوا برای 5 تا 10 سال آینده میدهند و این در حالی است که اکنون 35 میلیون نفر درگیر این بحران بسیار خطرناک هستند.
بحران آلودگی هوا که امسال بسیار کم سابقه بوده و حتی در روز هوای پاک نیز علیرغم تعطیلی مدارس استان تهران و تأخیر ساعات ادارات کاهش چندانی پیدا نکرد دیگر جان مردم را به لب رسانده و گلایه اکثریت ساکنان کلانشهرها به ویژه تهران را به دنبال داشته است.
مسئولان در سالی که یکی از آلودهترین سالها محسوب میشود تنها به ارائه گزارش عملکرد مثبت خود میپردازند و در راهکارهای کوتاه مدت نیز تعطیلی مقطعی مدارس، زوج و فرد کردن تردد خودروها از در منزل، تعطیلی معادن شن و ماسه و جلوگیری از تردد خودروهای دودزا و ... را پیشنهاد دادهاند که تمامی این عملکردها تأثیر بسیار محدودی را داشته است.
اتهاماتی که این روزها درباره بنزین پتروشیمی میشود و ادعاهایی که درباره یورو 4 بودن بنزینهای فعلی است هم نتوانسته مانند سایر راهکارها همچون چالش دمای 18 درجه، آلودگی هوا را بکاهد و مسئولان فقط با باد و باران دلخوشی پاک شدن هوا را دارند.
شاخصهای آلودگی هوا این روزها بسیار تأسف بار است و در آذر و دی امسال به طور مستمر 20 روز هوای تهران و برخی کلانشهرها آلوده بود و حتی در روزهای منتهی به روز هوای پاک نیز شاهدیم که مردم پایتخت 8 روز متمادی هوای آلوده را استنشاق میکنند.
این روزها 35 میلیون ایرانی که در معرض آلودگی هوا به سر میبرند و آیندهای نامعلوم از بیماری و یا سلامتی را دنبال میکنند در حسرت روز هوای پاک رویای آسمان آبی و تنفس در آرامش بدون ذرات آلاینده را میبینند.
مردم استان تهران این روزها در تعجب هستند که چرا علیرغم همه تمهیدات اندیشیده شده هوای پایتخت در بیست ونهمین روز دی شرایط آلوده برای گروههای حساس را داراست و شاخص آلایندهها عدد 109 است.
گذر تاریخی از نفس افتادگان پایتخت فراموش نکرده که پدیده وارونگی هواو ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون در پاییز و زمستان سال 1394 بیش از 55 روز آنان را آزار داده است و تمامی این اتفاقات که سلامتی آنان را به خطر انداخته با عامل محیطی و انسانی ایجاد میشود و مردم همچنان چشم انتظار بهبود این وضعیت بحرانی هستند.
مردم این روزها راهکارهای مختلف را شنیده و خواهان توجه جدی متولیان امر هستند؛ از آن جمله میتوان اهتمام به حمل و نقل عمومی، برخورد با خودروهای دودزا، تسهیل در خروج خودروهای فرسوده، بهبود صنعت خودروسازی، جلوگیری از مهاجرتهای بیرویه به کلانشهرها، توجه به قوانین موجود در مقابله با آلودگی هوا و پرهیز از اتهام افکنی را نام برد.
منبع: تسنیم
اما بیست و نهم دی سال 1394 در حالی فرا رسید که به گفته مسئولان سازمان حفاظت از محیط زیست کارکردهای بسیاری همچون حذف بنزین پتروشیمی، واردات و تولید بنزین یورو 4 و اهتمام به برنامه بلندمدت آلودگی هوا انجام گرفته ولی مردم همچنان چشم انتظار کاهش آلایندهها در کلانشهرها هستند.
محیط زیستیها که علت آلودگی هوا را بیتوجهی دولتهای قبل به برنامه کاهش آلودگی هوا عنوان میکنند و تمامی انتقادات را به مسئولان سابق دولتهای پیشین منتسب میکنند وعده رفع آلودگی هوا برای 5 تا 10 سال آینده میدهند و این در حالی است که اکنون 35 میلیون نفر درگیر این بحران بسیار خطرناک هستند.
بحران آلودگی هوا که امسال بسیار کم سابقه بوده و حتی در روز هوای پاک نیز علیرغم تعطیلی مدارس استان تهران و تأخیر ساعات ادارات کاهش چندانی پیدا نکرد دیگر جان مردم را به لب رسانده و گلایه اکثریت ساکنان کلانشهرها به ویژه تهران را به دنبال داشته است.
مسئولان در سالی که یکی از آلودهترین سالها محسوب میشود تنها به ارائه گزارش عملکرد مثبت خود میپردازند و در راهکارهای کوتاه مدت نیز تعطیلی مقطعی مدارس، زوج و فرد کردن تردد خودروها از در منزل، تعطیلی معادن شن و ماسه و جلوگیری از تردد خودروهای دودزا و ... را پیشنهاد دادهاند که تمامی این عملکردها تأثیر بسیار محدودی را داشته است.
اتهاماتی که این روزها درباره بنزین پتروشیمی میشود و ادعاهایی که درباره یورو 4 بودن بنزینهای فعلی است هم نتوانسته مانند سایر راهکارها همچون چالش دمای 18 درجه، آلودگی هوا را بکاهد و مسئولان فقط با باد و باران دلخوشی پاک شدن هوا را دارند.
شاخصهای آلودگی هوا این روزها بسیار تأسف بار است و در آذر و دی امسال به طور مستمر 20 روز هوای تهران و برخی کلانشهرها آلوده بود و حتی در روزهای منتهی به روز هوای پاک نیز شاهدیم که مردم پایتخت 8 روز متمادی هوای آلوده را استنشاق میکنند.
این روزها 35 میلیون ایرانی که در معرض آلودگی هوا به سر میبرند و آیندهای نامعلوم از بیماری و یا سلامتی را دنبال میکنند در حسرت روز هوای پاک رویای آسمان آبی و تنفس در آرامش بدون ذرات آلاینده را میبینند.
مردم استان تهران این روزها در تعجب هستند که چرا علیرغم همه تمهیدات اندیشیده شده هوای پایتخت در بیست ونهمین روز دی شرایط آلوده برای گروههای حساس را داراست و شاخص آلایندهها عدد 109 است.
گذر تاریخی از نفس افتادگان پایتخت فراموش نکرده که پدیده وارونگی هواو ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون در پاییز و زمستان سال 1394 بیش از 55 روز آنان را آزار داده است و تمامی این اتفاقات که سلامتی آنان را به خطر انداخته با عامل محیطی و انسانی ایجاد میشود و مردم همچنان چشم انتظار بهبود این وضعیت بحرانی هستند.
مردم این روزها راهکارهای مختلف را شنیده و خواهان توجه جدی متولیان امر هستند؛ از آن جمله میتوان اهتمام به حمل و نقل عمومی، برخورد با خودروهای دودزا، تسهیل در خروج خودروهای فرسوده، بهبود صنعت خودروسازی، جلوگیری از مهاجرتهای بیرویه به کلانشهرها، توجه به قوانین موجود در مقابله با آلودگی هوا و پرهیز از اتهام افکنی را نام برد.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟