آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۱۵۸
۱۴:۱۰
۱۳۹۴/۱۰/۲۹

این‌جا حق نفس کشیدن را می‌فروشند!

پدال نیوز: در حالی که تعبیر خانه کلنگی در پایتخت به دلیل سودهای کلان بخش ساخت و ساز بخصوص طی سال‌های قبل از سال ورود مسکن به رکود تغییر کرد، شاهد کاهش چشمگیر سرانه فضای سبز تهران بودیم که یکی از دلایل آن تبدیل خانه‌های کلنگی به مجتمع‌های مسکونی بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گشتی در دفاتر مشاور املاک تهران نشان می‌دهد ارزش خانه‌های کلنگی بسیار بیش از قیمت آپارتمان است. با این حال کارشناسان می‌گویند سود حاصل از ساخت مسکن، قیمت زمین را جبران می‌کند.


به گزارش ایسنا، به طور مثال یک خانه کلنگی 40 متری در منیریه 200 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده و این در حالی است که قیمت یک آپارتمان 40 متری 10 سال ساخت در همین محله 137 میلیون تومان است. با این حال بنا به گفته‌ی یکی از کارشناسان دفاتر مشاور املاک، سازندگان مجتمع‌های مسکونی آن‌قدر سود می‌کنند که بهای زمین جبران شود.

وی اظهار کرد: برای ساخت یک مجتمع 20 واحدی که هر واحد آن 40 متر مربع باشد زمینی به مساحت تقریبی 200 متر لازم است. با محاسبه هزینه ساخت متری 2 میلیون تومان و نیز قیمت زمین به رقم 3 میلیارد تومان می‌رسیم. حال آن‌که سازندگان با فروش 20 واحد در بدترین حالت بیش از یک میلیارد تومان سود می‌برند.

تجربه نشان می‌دهد مسکن هر چند سال یک بار به کما می‌رود که به نظر می‌رسد سازندگان در این مساله هرچند ناخواسته بی‌تقصیر نیستند. با ایجاد حباب قیمت هر از چندگاهی، قدرت خرید مردم کاهش می‌یابد و ورود به دوران رونق دو سه سال زمان می‌برد و کارشناسان می‌گویند این رکود تاوانی است که بعضی سازندگان از ایجاد حباب کاذب می‌پردازند.

برخی معتقدند تعبیر خانه کلنگی در تهران طی یکی دو دهه‌ی اخیر تغییر کرده است؛ به طوری که بعضا دیده شد با توجه به سود حاصل در بخش ساخت و ساز بخصوص پیش از رکود بخش مسکن در سال 1391 خانه‌هایی با عمر 10 سال تخریب شدند که عبده تبریزی مشاور وزیر راه و شهرسازی در این خصوص می‌گوید: هیچ کشوری با سرمایه‌های خود چنین کاری صورت نمی‌دهد.

تبدیل تهران به کارگاه بی‌پایان سوداگری، صدای وزیر راه و شهرسازی را هم درآورد. عباس آخوندی در این خصوص می‌گوید: حق نفس کشیدن مردم در حال فروش است و هیچ کس در این شرایط احساس آرامش نمی‌کند، چرا که ما در یک هرج و مرج برنامه‌ریزی‌ شده گسترده قرار داریم که اگر به آن نپردازیم با راحل‌های ساده‌انگارانه نمی‌توان کارها را پیش برد.

طی روزهای اخیر نیز یکی از کارشناسان مسکن ضمن انتقاد از شرایط حاکم بر بخش مسکن از سودهای 16 میلیون تومانی در این بخش سخن گفت.

محمد عدالت‌خواه اظهار کرد: قیمت خانه به هزینه‌های ساخت، قیمت زمین و هزینه های جانبی وابسته است. سوآل این است چرا در تهران خانه ای که هزینه ساخت آن کمتر از یک میلیون تومان است و در لوکس‌ترین حالت به 2 میلیون تومان می‌رسد باید بین متری 4 تا 18 میلیون تومان فروخته شود؟

وی با بیان این‌که خوشبختانه هم‌اکنون به دلیل رکود 2.5 ساله بخش مسکن، قیمت‌ها ثابت مانده و تا حدودی حباب آن خالی شده است، گفت: طبیعی است که قیمت مسکن ظرفیت افزایش بیش از تورم را نداشت، وگرنه برخی سازندگان با قیمت‌های متری 18 میلیون تومانی هم راضی نیستند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد