چهره جدید خودرو «تیگوان» فولکس واگن +تصاویر
پدال نیوز: فولکسواگن نشان میدهد که چگونه یک تیگوان GTE میتواند در خارج از جاده بهتر عمل کند و تداعیگر کانسپت GTE اکتیو باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، فولکسواگن نشان میدهد که چگونه یک تیگوان GTE میتواند در خارج از جاده بهتر عمل کند و تداعیگر کانسپت GTE اکتیو باشد.


کانسپت تیگوان GTE اکتیو، قطب مقابل GTE معمولی است و در آن امکانات لازم برای آفرود در نظر گرفته شده است، این تغییرات شامل افزایش فاصله از زمین، افزوده شدن مجموعهای از لاستیکهای پهن مخصوص آفرود، افزوده شدن روکش فلزی پایین دربها، پروژکتور سقفی و محافظ قسمت زیر، میشود.


بهطور
معمول شما میتوانید این مدل را با موتور دیزل و با تمام این ویژگیهای
آفرود خریداری کنید، اما مدلی که در حال صحبت کردن در مورد آن هستیم، فولکس
واگن GTE اکتیو مجهز به پلاگین هیبرید است که متشکل از یک موتور ۱.۴ لیتری
بنزینی توربو با توان ۱۴۸ اسب بخار به همراه دو موتور الکتریکی نصب شده در
جلو و عقب، به ترتیب با توان ۵۴ و ۱۱۴ اسب بخار است. گیربکس آن نیز از نوع
شش سرعته دو کلاچه در نظر گرفته شده است.


کل توان خروجی ترکیبی سیستم به ۲۲۱ اسب بخار میرسد و راننده از طریق سوئیچ کنترل فعال در داخل کابین امکان کنترل درگیر شدن سیستم AWD 4Motion را بهصورت دستی دارد.






در حال حاضر فولکس واگن درحال توسعه یک تیگوان طویلتر هست که به طور انحصاری برای بازار ایالاتمتحده در نظر گرفته شده و انتظار میرود در کابین از هفت صندلی بهرهمند باشد.


کانسپت تیگوان GTE اکتیو، قطب مقابل GTE معمولی است و در آن امکانات لازم برای آفرود در نظر گرفته شده است، این تغییرات شامل افزایش فاصله از زمین، افزوده شدن مجموعهای از لاستیکهای پهن مخصوص آفرود، افزوده شدن روکش فلزی پایین دربها، پروژکتور سقفی و محافظ قسمت زیر، میشود.




کل توان خروجی ترکیبی سیستم به ۲۲۱ اسب بخار میرسد و راننده از طریق سوئیچ کنترل فعال در داخل کابین امکان کنترل درگیر شدن سیستم AWD 4Motion را بهصورت دستی دارد.






در حال حاضر فولکس واگن درحال توسعه یک تیگوان طویلتر هست که به طور انحصاری برای بازار ایالاتمتحده در نظر گرفته شده و انتظار میرود در کابین از هفت صندلی بهرهمند باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش