تصمیم دولت درباره قیمت بنزین و رقم یارانه
پدال نیوز: رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی اعلام کرد: دولت فعلا هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت حاملهای انرژی در سال آینده در قالب قانون هدفمندی یارانهها ندارد. نوبخت همچنین اعلام کرد که میزان پرداخت یارانههای نقدی در سال آینده 45 هزار و 500 تومان به مانند سال جاری خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، محمدباقر نوبخت رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی در نشست خبری
تبیین لوایح برنامه ششم و بودجه سال آینده درباره تصمیم دولت برای افزایش
قیمت حاملهای انرژی با توجه به ثابت ماندن میزان منابع و مصارف اظهار کرد:
قرار است قانون هدفمندی یارانهها در چارچوب سیاستهای اقتصادی مقاومتی و
آنچه در برنامه ششم توسعه تدوین شده اجرایی شود.
وی با اشاره به سقف 48 هزار میلیارد تومانی که برای منابع و مصارف هدفمندی یارانهها در سال آینده در نظر گرفته شده است، گفت: فعلا هدف ما استمرار به وضع موجود است و میخواهیم به سمت تولید، اشتغال و حمایت از بخشهای مورد نظر پیش برویم، اما باید برای تعیین جزئیات بیشتر مصوبه مجلس را دریافت کرده و براساس آن آییننامههای لازم را تدوین کنیم.
نوبخت همچنین اعلام کرد که میزان پرداخت یارانههای نقدی در سال آینده 45 هزار و 500 تومان به مانند سال جاری خواهد بود.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی دربارهی اینکه آیا 48 هزار میلیارد تومان سقف تعیین شده به معنای عدم افزایش قیمت حاملهای انرژی است نیز گفت: این رقم حداکثر میزانی است که میتوانیم از آن از محل افزایش قیمت حاملهای انرژی درآمد کسب کنیم که برای امسال هم وجود داشت، اما ما فقط تا 35 هزار میلیارد تومان از این محل درآمد کسب کردیم.
وی ادامه داد: این در حالی است که دولت میتواند فاصله بین پنج هزار تا 48 هزار میلیارد تومان را در قیمت حاملهای انرژی افزایش داده و از این محل درآمد داشته باشد، ولی فقط سه هزار میلیارد تومان از طریق یکسانسازی نرخ بنزین منابع کسب کرد.
نوبخت یادآور شد که دولت فعلا هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت حاملهای انرژی ندارد و باید تا زمان تدوین آییننامه مربوط به اجرای قانون هدفمندی یارانهها تا سال آینده صبر کرد.
وی با اشاره به سقف 48 هزار میلیارد تومانی که برای منابع و مصارف هدفمندی یارانهها در سال آینده در نظر گرفته شده است، گفت: فعلا هدف ما استمرار به وضع موجود است و میخواهیم به سمت تولید، اشتغال و حمایت از بخشهای مورد نظر پیش برویم، اما باید برای تعیین جزئیات بیشتر مصوبه مجلس را دریافت کرده و براساس آن آییننامههای لازم را تدوین کنیم.
نوبخت همچنین اعلام کرد که میزان پرداخت یارانههای نقدی در سال آینده 45 هزار و 500 تومان به مانند سال جاری خواهد بود.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی دربارهی اینکه آیا 48 هزار میلیارد تومان سقف تعیین شده به معنای عدم افزایش قیمت حاملهای انرژی است نیز گفت: این رقم حداکثر میزانی است که میتوانیم از آن از محل افزایش قیمت حاملهای انرژی درآمد کسب کنیم که برای امسال هم وجود داشت، اما ما فقط تا 35 هزار میلیارد تومان از این محل درآمد کسب کردیم.
وی ادامه داد: این در حالی است که دولت میتواند فاصله بین پنج هزار تا 48 هزار میلیارد تومان را در قیمت حاملهای انرژی افزایش داده و از این محل درآمد داشته باشد، ولی فقط سه هزار میلیارد تومان از طریق یکسانسازی نرخ بنزین منابع کسب کرد.
نوبخت یادآور شد که دولت فعلا هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت حاملهای انرژی ندارد و باید تا زمان تدوین آییننامه مربوط به اجرای قانون هدفمندی یارانهها تا سال آینده صبر کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!