آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۰۳۳
۱۲:۴۸
۱۳۹۴/۱۰/۲۸

20 نماینده اصولگرا و 5 نماینده اصلاح طلب ردصلاحیت شدند +جدول

پدال نیوز: در بین 38 نماینده فعلی مجلس نهم 20 نفر با گرایش اصولگرا و 5 نفر با گرایش اصلاح‌طلب برای دهمین دوره انتخابات رد صلاحیت شده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در بین 38 نماینده فعلی مجلس نهم 20 نفر با گرایش اصولگرا و 5 نفر با گرایش اصلاح‌طلب برای دهمین دوره انتخابات رد صلاحیت شده‌اند.

بنابر اخبار دریافتی تاکنون 38 نماینده فعلی مجلس شورای اسلامی که بیش از 13 درصد مجلس فعلی را تشکیل می‌دهند،‌ با عدم احراز صلاحیت یا رد صلاحیت از سوی هیات‌های اجرایی از حضور در دهمین دوره مجلس شورای اسلامی بازماندند.

از این بین 20 نفر با گرایش اصولگرا، 5 نفر با گرایش اصلاح‌طلب و 13 نفر مستقل هستند که بیشتر رد صلاحیت‌ها مربوط به اصولگرایان بوده است.

اسامی و حوزه انتخابیه این نمایندگان به تفکیک گرایش سیاسی در ادامه آمده است:

نام و نام خانوادگی حوزه انتخابیه گرایش سیاسی
رمضان شجاعی‌کیاسری ساری اصولگرا
مقداد نجف‌نژاد بابلسر اصلاح‌طلب
حسن تامینی رشت اصولگرا
حبیب‌الله برومند پیله‌سوار مستقل
حامد قادرمرزی قروه مستقل
محمد قسیم عثمانی بوکان مستقل
روح‌الله بیگی میاندوآب اصولگرا
مجید منصوری لنجان اصولگرا
مجید جلیل‌سرقلعه شهرکرد مستقل
محسن صرامی‌فروشان خمین‌شهر مستقل
امید کریمیان مریوان مستقل
سعید حیدری‌طیب کرمانشاه اصولگرا
غلامرضا اسداللهی تربت‌جام اصولگرا
محمدجواد نظری بندرترکمن‌و گز اصولگرا
محمد فیروزی نطنز مستقل
عبدالکریم رجبی مینودشت مستقل
محمد بیاتیان بیجار اصولگرا
غلامعلی جعفرزاده رشت اصلاح‌طب
سالار مرادی سنندج مستقل
نعمت‌الله منوچهری پاوه مستقل
صفر نعیمی‌رز آستارا اصولگرا
سیدهادی حسینی قائم‌شهر اصولگرا
کمال پیرمؤذن اردبیل اصلاح‌طلب
محمدسعید انصاری آبادان اصولگرا
جواد سعدون‌زاده آبادان اصولگرا
شمس‌الله بهمئی رامهرمز اصولگرا
عبدالله تمیمی شادگان اصولگرا
جواد هروی قائنات اصولگرا
محمدباقر شریعتی بهبهان مستقل
محمدمهدی پورفاطمی تنگستان اصلاح‌طلب
ارسلان فتحی‌پور کلیبر اصولگرا
احمد شوهانی ایلام اصولگرا
حجت‌الله درویش‌پور ایذه مستقل
مهدی موسوی‌نژاد دشتستان اصولگرا
محمد دامادی ساری اصلاح‌طلب
حمید رسایی تهران اصولگرا
علی مطهری تهران مستقل
علی علیلو شبستر اصولگرا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی