آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۰۱۱
۱۱:۱۷
۱۳۹۴/۱۰/۲۸

جزئیات تعیین نرخ آرم طرح ترافیک سال ۹۵

پدال نیوز: عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران جزئیات تعیین نرخ آرم طرح ترافیک سال ۹۵ را تشریح کرد و گفت: این فرمول هنوز در کمیسیون عمران به تصویب نرسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر اعتبار، ابوالفضل قناعتی با اشاره به جزئیات جلسه کمیسیون عمران که به موضوع لایحه نرخ آرم های طرح ترافیک سال 95 اختصاص داشت، گفت: یک فوریت این لایحه و کلیات آن به تصویب رسید زیرا باید این نرخ ها قبل از 15 بهمن در صحن شورا مطرح و به تصویب برسند.

وی افزود: جزئیات این لایحه یکشنبه آینده در کمیسیون عمران بررسی و در صورت تصویب در صحن علنی مطرح خواهد شد.

قناعتی با بیان اینکه شکل تعیین نرخ آرم طرح ترافیک در سال 95 تغییرات اساسی با سال گذشته داشته است، اظهار کرد: بر اساس پیشنهاد شهرداری تا 90 روز آرم های طرح ترافیک با عدد پایه روزانه سه هزار و 900 تومان محاسبه می شوند که در مجموع 90 روز مبلغی برابر 351 هزار تومان می شود و بعد از 90 روز با ضریبی قیمت ها تغییر می کند.

این عضو کمیسیون عمران شورای شهر تهران تاکید کرد: این پیشنهاد هنوز به تصویب شورای شهر نرسیده و در حال بررسی در کمیسیون تخصصی است اما بر اساس بررسی های معاونت حمل و نقل 80 درصد افرادی که آرم طرح ترافیک سالانه دارند، کمتر از 90 روز در این محدوده تردد می کنند و تنها در ایام خاصی به محدوده طرح ترافیک وارد می شوند. مانند پزشکان، خبرنگاران یا اساتید دانشگاه. بنابراین این طرح مشکلی را برای عده زیادی از مشمولین دریافت آرم طرح ترافیک ایجاد نمی کند.

قناعتی با اشاره به بررسی وضعیت آژانس ها که قرار است زیر نظر شهرداری فعالیت کنند، گفت: موضوع دیگری که در کمیسیون عمران بررسی شد، موضوع واگذاری مسئولیت آژانس ها به شهرداری بود که به چه صورت در زیرمجموعه شهرداری قرار بگیرند و نحوه مدیریت آنها به چه شکل باشد آیا به صورت شرکتی با آنها برخورد شود یا به صورت منطقه ای و... مدیریت شوند که این موضوع قرار شد توسط کارشناسان کمیسیون عمران و سازمان تاکسیرانی مورد بررسی قرار گیرد و دوباره در کمیسیون عمران مطرح شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد