آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۹۷۶
۰۹:۵۶
۱۳۹۴/۱۰/۲۸

جزئیات لایحه آرم طرح ترافیک سال ۹۵

پدال نیوز: رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: برای ورود به محدوده طرح ترافیک بر اساس ساعت قیمت‌های متفاوتی وجود دارد که این ساعت‌ها از ۶:۳۰ تا ۱۰ صبح، از ۱۰ تا ۲ بعدازظهر و از ۲ تا ۵ عصر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اقبال شاکری درباره لایحه آرم طرح ترافیک در سال آینده اظهار داشت: در حال حاضر در شورای شهر تهران زمان رسیدگی به لوایحی است که باید بر اساس آن عوارض و تعرفه‌های لازم برای سال آینده تصویب شود.

وی افزود: این لایحه از قبل از نیمه بهمن ماه تعیین و تکلیف و به دستگاه‌های ذیربط ابلاغ می‌شود.

شاکری بیان داشت‌: آرم‌های طرح ترافیک نیز جزو عوارض و تعرفه‌هایی محسوب می‌شود که در لایحه ارائه شده به آن پرداخته خواهد شد.

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: بر این اساس مجوز طرح ترافیک مبالغ و هزینه‌های آن در جلسات بعدی مشخص خواهد شد. در کمیسیون عمران تعیین نرخ عوارض و ورود به محدوده طرح ترافیک مطرح شده است.

وی بیان داشت: در این لایحه نکته بسیار مهمی وجود دارد که آن نیز این است که شهروندان می‌توانند میزان استفاده از طرح ترافیک سالانه خود را مشخص کنند و به همان میزان برای آرم طرح ترافیک هزینه کنند و دیگر لازم نیست برای تمامی روزهای سال آرم خریداری شود.

شاکری با اشاره به اینکه در راستای ساماندهی و کاهش سفرهای درون‌شهری این اتفاق صورت گرفته است،‌گفت: برای ورود به طرح ترافیک بر اساس ساعت قیمت‌های متفاوتی وجود دارد که از ساعت 6:30 تا 10 صبح از 10 تا 2 بعدازظهر و از 2 تا 5 عصر است.

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران بیان داشت: بستگی دارد که متقاضیان در چه بازه زمانی قصد ورود به محدوده طرح ترافیک را دارند که بر همان اساس باید هزینه آن را بپردازند.

شاکری گفت:‌از ساعت 2 تا 5 عصر کمترین هزینه و از ساعت 6:30 تا 10 صبح بیشترین قیمت آرم طرح ترافیک است.

وی افزود: بر اساس سال تولید خودرو نیز قیمت طرح ترافیک متفاوت است و بر این اساس خودروهای صفر تا 5 سال، 5 تا 10 سال و 10 تا 20 سال عوارض ورودی آنها فرق می‌کند و هر چقدر سن خودرو بالاتر باشد هزینه عوارض نیز بیشتر خواهد شد.

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران افزود: هزینه نرخ پایه برای خودروها از جمله حمل و نقل عمومی، کامیون‌ها، کامیونت‌ها، خودروهای دولتی و پلاک‌شخصی متفاوت است.

شاکری درباره طرح ترافیک خبرنگاران نیز اظهار داشت: کمترین نرخ پایه مربوط به خبرنگاران است که یک دهم قیمت پایه است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران