پایان انتظار خودروسازان خارجی
پدال نیوز: اگرچه برخی از برندهای جهانی خودرو پیش از قطعیت مذاکرات هسته‌ای ایران و کشورهای ۱+۵، برای حضور در ایران اعلام آمادگی کردند، اما این شرکت‌ها به دلیل فراز و نشیب‌هایی که پرونده هسته‌ای کشورمان طی کرد، در انتظار نقطه پایانی تحریم‌ها بودند تا بلکه بتوانند مذاکرات خود را با طرف ایرانی به قرارداد تبدیل کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، حال دیروز در شرایطی روز شکست حصر اقتصادی خوانده
شد که برخی خبرها از حضور جدی شرکت‌هایی حکایت دارد که پیش از این در
انتظار شنیدن خبر لغو تحریم‌ها بودند. هر چند در توافقات اولیه ایران و
کشورهای 1+ 5 دو شرکت فرانسوی پژو و رنو برای سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو
ایران اعلام آمادگی کردند، اما با تداوم مذاکرات و افزایش خوشبینی نسبت به
نتیجه توافقات بعدی، شرکت‌های خودروسازی دیگر نیز برای سرمایه‌گذاری در
ایران ابراز تمایل کردند. این در شرایطی است که به گفته برخی از
دست‌اندرکاران صنعت خودرو، برندهای معتبری که قصد حضور جدی در ایران را
دارند تنها در صورت لغو کامل تحریم‌ها برای مذاکره پاپیش خواهند گذاشت. حال
روز موعد فرارسیده و به‌نظر می‌رسد که زنجیره خودروسازی کشورمان باید
روزهای بهتری را در آینده نزدیک به انتظار بنشیند. بر این اساس خبرها حکایت
از آن دارد که از روز گذشته همزمان با لغو رسمی تحریم‌های بین‌المللی علیه
ایران برخی شرکت‌های معتبر خودروسازی با حضور در ایران مذاکرات خود را با
شرکت‌های داخلی آغاز کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها