پایان انتظار خودروسازان خارجی
پدال نیوز: اگرچه برخی از برندهای جهانی خودرو پیش از قطعیت مذاکرات هستهای ایران و کشورهای ۱+۵، برای حضور در ایران اعلام آمادگی کردند، اما این شرکتها به دلیل فراز و نشیبهایی که پرونده هستهای کشورمان طی کرد، در انتظار نقطه پایانی تحریمها بودند تا بلکه بتوانند مذاکرات خود را با طرف ایرانی به قرارداد تبدیل کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، حال دیروز در شرایطی روز شکست حصر اقتصادی خوانده
شد که برخی خبرها از حضور جدی شرکتهایی حکایت دارد که پیش از این در
انتظار شنیدن خبر لغو تحریمها بودند. هر چند در توافقات اولیه ایران و
کشورهای 1+ 5 دو شرکت فرانسوی پژو و رنو برای سرمایهگذاری در صنعت خودرو
ایران اعلام آمادگی کردند، اما با تداوم مذاکرات و افزایش خوشبینی نسبت به
نتیجه توافقات بعدی، شرکتهای خودروسازی دیگر نیز برای سرمایهگذاری در
ایران ابراز تمایل کردند. این در شرایطی است که به گفته برخی از
دستاندرکاران صنعت خودرو، برندهای معتبری که قصد حضور جدی در ایران را
دارند تنها در صورت لغو کامل تحریمها برای مذاکره پاپیش خواهند گذاشت. حال
روز موعد فرارسیده و بهنظر میرسد که زنجیره خودروسازی کشورمان باید
روزهای بهتری را در آینده نزدیک به انتظار بنشیند. بر این اساس خبرها حکایت
از آن دارد که از روز گذشته همزمان با لغو رسمی تحریمهای بینالمللی علیه
ایران برخی شرکتهای معتبر خودروسازی با حضور در ایران مذاکرات خود را با
شرکتهای داخلی آغاز کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو