آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۹۵۳۸
۰۰:۱۱
۱۴۰۵/۰۸/۲۵

لزوم ورود رئیس جمهور جهت رفع مانع تراشی بانک مرکزی در مسیر واردات خودرو

واردات خودرو
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ضمن انتقاد از عدم هماهنگی اعضای دولت برای تسهیل واردات و تداوم مانع تراشی بانک مرکزی در این مسیر، گفت: بی‌تردید برای این گونه تصمیمات مهم یا رئیس جمهور یا معاون اول باید حرف آخر را بزنند و همه اعضای دولت هم از آنها تبعیت کنند.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ضمن انتقاد از عدم هماهنگی اعضای دولت برای تسهیل واردات و تداوم مانع تراشی بانک مرکزی در این مسیر، گفت: بی‌تردید برای این گونه تصمیمات مهم یا رئیس جمهور یا معاون اول باید حرف آخر را بزنند و همه اعضای دولت هم از آنها تبعیت کنند.

فرهاد طهماسبی در انتقاد به عدم اجرای صحیح قانون برای واردات خودروهای اقتصادی، گفت: متاسفانه یک رانتی برای واردات خودرو ایجاد شده است کمااینکه فقط شرکت هایی خاص مجوز می‌گیرند و توسط وزارتخانه‌ها و بانک مرکزی حمایت می‌شوند و به غیر از این شرکت‌ها به هیچ کس اجازه نمی‌دهند در حوزه واردات خودرو اقدامی انجام دهد.

نماینده مردم نیریز، استهبان و بختگان در مجلس شورای اسلامی، در واکنش به عدم هماهنگی وزارت صمت و بانک مرکزی برای تخصیص ارز و ثبت سفارش‌ها، تصریح کرد: این مشکل ناشی از عملکرد بانک مرکزی است که حتی برای واردات با ارز با منشأ خارجی هم مجوز نمی‌دهد و این واردات هم فقط مختص به خودرو نیست که با فساد و رانت همراه شده است بلکه ارز لازم به واردات کالاهای مورد نیاز مردم هم تخصیص داده نمی‌شود و قطعا با تداوم این روند، بعد از این در صنعت ساختمان با لیستی از کمبود مواد مورد نیاز این بخش مواجه خواهیم شد.

وی یادآور شد: اگر واردات تسهیل نشده و حداقل ارز با منشا خارجی برای تامین این کالاها تخصیص داده نشود و بانک مرکزی همچنان مانع تراشی کند قطعاً با مشکلات جدی مواجه می‌شویم.

این نماینده مردم در مجلس دوازدهم، اظهار کرد: هم اکنون لازم است رئیس جمهور یا معاون اول طی نشستی مشکل بانک مرکزی و وزارت صمت که اعضای یک دولت هستند را حل کنند چراکه اگر قرار باشد از یک دستورالعمل واحد تبعیت نکنند و هر کدام راه خود را بروند در حق مردم ظلم می‌شود.این رویه به هیچ وجه پذیرفته نیست که اعضای دولت این گونه نسبت به هم موضع گیری می‌کنند یا بانک مرکزی تنها نظر خود را اعمال کرده و هیچ کسی هم نتواند این مشکل را حل کند.

نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: بی تردید برای این‌گونه تصمیمات مهم یا رئیس جمهور یا معاون اول باید حرف آخر را بزنند و همه اعضای دولت هم از آنها تبعیت کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وام نوسازی خودرو فرسوده دقیقا به چه کسانی تعلق می‌گیرد؟ لزوم ورود رئیس جمهور جهت رفع مانع تراشی بانک مرکزی در مسیر واردات خودرو کروز به دنبال تسلط بر مدیریت ایران خودرو است انحصار در انحصار با عرضه «سهام تودلی» دور جدید واگذاری سهام ایران خودرو ابهام حقوقی دارد واکنش مجلس به درخواست تعویق استانداردهای خودرویی تغییر نقشه واردات قطعات خودرو 25 روزه کرولا کراس و کرولا الیت هیبرید را تحویل بگیرید وقتی فوتبال، فراتر از نتیجه یک مسابقه معنا پیدا می‌کند از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانت‌های فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه می‌دارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی