هیچ مصوبه‌ای نمی‌تواند مصوبات مجلس را باطل کند؛
مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو
پدال نیوز: نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با انتقاد از تصمیم سران سه قوه برای افزایش تعرفه واردات خودرو گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس صددرصد با این تصمیم مخالف است؛ چراکه افزایش تعرفه واردات خودرو به افزایش قیمت و کاهش کیفیت خودرو در بازار منجر می‌شود.
: 
به گزارش "پدال نیوز"
نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با انتقاد از تصمیم سران سه قوه برای افزایش تعرفه واردات خودرو گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس صددرصد با این تصمیم مخالف است؛ چراکه افزایش تعرفه واردات خودرو به افزایش قیمت و کاهش کیفیت خودرو در بازار منجر می‌شود.
روح الله عباسپور، نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به مخالفت کمیسیون صنایع و معادن مجلس با افزایش تعرفه واردات خودرو اظهار کرد: ما در قانون ساماندهی صنعت خودرو و همچنین در قوانین بودجه سنواتی، موضوع واردات خودرو را پیش‌بینی کرده‌ایم و هدف از این اقدام، ارتقای کیفیت خودروها و کاهش قیمت تمام‌شده خودرو در بازار بوده است.
وی در ادامه اظهار کرد:تصمیمی که سران سه قوه درباره افزایش تعرفه واردات خودرو اتخاذ کرده‌اند، برخلاف قوانین و مقرراتی است که در مجلس شورای اسلامی به تصویب رسیده است.
هیچ مصوبه‌ای نمی‌تواند مصوبات مجلس را باطل کند
نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تأکید بر لزوم رعایت مصوبات مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: همه تشکل‌ها و دستگاه‌ها باید تابع قانون و مصوبات مجلس باشند، اما هیچ‌کس نمی‌تواند مصوبه مجلس را باطل کند.
عباسپور در ادامه تأکید کرد: افزایش تعرفه واردات خودرو نه‌تنها با اهداف قانون‌گذار در زمینه ارتقای کیفیت و کاهش قیمت خودرو همخوانی ندارد، بلکه می‌تواند زمینه افزایش قیمت خودرو در بازار را نیز فراهم کند و به گرانی ها دامن بزند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو