آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۹۴۰۸
۰۱:۲۶
۱۴۰۵/۰۸/۰۳
در مهرماه سال جاری رقم خورد

رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو

بازار خودروهای داخلی
پدال نیوز: بررسی بازار خودرو در نخستین ماه پاییز از رشد به طور میانگین ۱۶درصدی قیمت‌ها حکایت دارد. در این میان، بیشترین رشد قیمت متعلق به بازار خودروهای مونتاژی با ۱۹.۲درصد افزایش است.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 بررسی بازار خودرو در نخستین ماه پاییز از رشد به طور میانگین ۱۶درصدی قیمت‌ها حکایت دارد. در این میان، بیشترین رشد قیمت متعلق به بازار خودروهای مونتاژی با ۱۹.۲درصد افزایش است. پس از آن، بازار خودروهای داخلی و وارداتی به ترتیب رشد ۱۸.۴ و ۱۰.۳درصدی را از ابتدا تا ۳۰مهرماه تجربه کردند. به نظر می‌رسد رشد بیش از ۱۷درصدی بهای ارز تحت‌تاثیر تحولات سیاسی و اقتصادی، انتشار اخباری مبنی بر احتمال افزایش ۲۵درصدی بهای محصولات یکی از خودروسازان، افت تولید شرکت‌های خصوصی و افزایش نگرانی‌ها بابت توقف واردات و در نهایت تحولات سیاسی و اقتصادی کشور ازجمله متغیرهای اصلی بر روند بازار خودرو در مهرماه بوده‌اند.

تنش‌های سیاسی میان تهران و واشنگتن بار دیگر بالا گرفته است؛ امری که تاثیر خود را بر روند بازارهایی از جمله ارز و طلا بر جای گذاشته است. در این میان بررسی بهای دلار در ابتدای مهرماه نشان می‌دهد که این ارز در سطح بازار آزاد به قیمت حدود ۲۳۰هزار تومان دادوستد می‌شد. با این حال، در روزهای پایانی این ماه با رشد قابل‌توجه ۱۷.۳درصدی وارد کانال ۲۷۰هزار تومان شد. ازآنجاکه از ابتدای امسال نوسانات ارزی تحت‌تاثیر تحولات سیاسی و اقتصادی لقب مهم‌ترین عنصر اثرگذار بر بازار خودرو را به خود اختصاص داده، این اثرگذاری در نخستین ماه پاییز هم مشاهده شد.

قیمت خودرو

علاوه بر تاثیر متغیر ارز بر روند بازار خودروی ایران، انتشار اخباری مبنی بر احتمال افزایش مجدد قیمت محصولات یکی از خودروسازان به میزان ۲۵درصد، قیمت انواع خودرو در سطح بازار آزاد را نیز به سمت مسیر افزایشی حرکت داد. به گفته فعالان بازار، انتشار اخبار با این پیام که قیمت‌ها در آینده با رشد مواجه خواهند شد، در نهایت برخی از گروه‌های خریدار را به سمت خرید زودتر سوق می‌دهد و تعدادی از فروشندگان را به تعویق عرضه محصولات خود با قیمت‌های جدید در آینده ترغیب می‌کند. بررسی «دنیای اقتصاد» نشان می‌دهد که رکورددار رشد قیمت در مهرماه، بازار خودروهای مونتاژی است. تولید شرکت‌های مونتاژکار در نیمه نخست امسال با کاهش قابل‌توجهی همراه شده؛ به‌گونه‌ای‌که بررسی تولید آنها در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از افت بیش از ۵۰درصدی حکایت دارد. موضوعی که با ایجاد ناترازی میان عرضه و تقاضا و محدودسازی حجم خودروهای تحویلی به بازار، در نهایت به رشد قیمت‌ها دامن می‌زند.

از سوی دیگر، ابهام در سیاست‌های آتی واردات خودرو و نگرانی فعالان از بی‌ثباتی ناشی از تغییر رویکرد سیاستگذار، با ایجاد عدم قطعیت در بازار، فشار افزایشی بر قیمت‌ها را تشدید کرده است. بررسی «دنیای اقتصاد» نشان می‌دهد که رکورددار رشد قیمت در بازار مونتاژی‌ها خودروی فیدلیتی الیت با رشد ۳۰.۷درصد است. این خودرو در اول مهرماه در حالی پنج میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان در سطح بازار آزاد قیمت داشت که در سی‌ام این ماه بهای آن به ۶ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان افزایش یافت. از سوی دیگر، در بازار خودروهای داخلی هم پژو ۲۰۷ اتوماتیک بیشترین رشد به میزان ۲۶.۹درصد را به خود اختصاص داده است. رکورد رشد قیمت در بازار وارداتی‌ها هم به نام سوزوکی بالنو با ۲۲درصد افزایش خورده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانت‌های فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه می‌دارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد