افتتاح نمایشگاه صنعت مترو ایران
پدال نیوز: نایبی افزود: قطعات ساخته شده تولید داخلی پس از تست و آزمایش و تایید استاندارد و ایمنی مورد استفاده قرار می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، دومین نمایشگاه تولید کنندگان ایرانی صنعت مترو روز یکشنبه در آیینی با حضور مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در بوستان گفتگو در پایتخت افتتاح شد.
به گزارش ایرنا مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در حاشیه آیین افتتاحیه این نمایشگاه در جمع خبرنگاران افزود: هم اکنون 70 درصد قطعات استفاده شده مترو ساخت داخل است.
محسن نایبی با بیان اینکه تلاش می شود در تولید قطعات مشابه خارجی کیفیت را افزایش دهیم افزود: در بخش حساس سوزن مترو شرکت های داخلی اقدام خوبی را انجام داده اند و برخی از شرکت ها این قطعه را تولید و مراحل تست آن را نیز آغاز کرده اند.
وی هدف از برگزاری این نمایشگاه را شناسایی و حمایت از تولیدکنندگان بومی و معرفی محصولات و قطعات مورد نیاز برای ساخت داخلی عنوان کرد.
نایبی افزود: قطعات ساخته شده تولید داخلی پس از تست و آزمایش و تایید استاندارد و ایمنی مورد استفاده قرار می گیرد.
وی با اشاره به اینکه تجهیزات مترو شامل سه بخش متحرک، ثابت و ایستگاهی هستند گفت: در تولید قطعات موردنیاز بخش تجهیزات ایستگاهی 100 درصد خودکفا شده ایم و در بخش تجهیزات ثابت نیز از نظر حجمی به 60 تا 70 درصد تولید داخل دست یافته ایم و تنها حدود 30 درصد این تجهیزات از خارج وارد می شود.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه تصریح کرد: هم اکنون به یک هزار و هشت واگن جدید نیاز داریم که در صورت تأمین اعتبار از سوی دولت، این واگن ها خریداری و در شبکه مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
دومین نمایشگاه تولیدکنندگان ایرانی صنعت مترو از بیست و هفتم تا بیست و نهم دی ماه در محل بوستان گفتگو برپاست.
نخستین نمایشگاه تولیدکنندگان داخلی مترو بهمن ماه سال گذشته برگزار شد و بر اساس آمار اعلام شده از سوی شرکت بهره برداری مترو تهران، میزان استفاده از قطعات تولید داخل در صنعت مترو نسبت به سال گذشته 20 درصد افزایش یافته است.
روزانه حدود سه میلیون نفر برای انجام سفرهای درون شهری خود از خدمات شرکت مترو تهران و حومه استفاده می کنند.
به گزارش ایرنا مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در حاشیه آیین افتتاحیه این نمایشگاه در جمع خبرنگاران افزود: هم اکنون 70 درصد قطعات استفاده شده مترو ساخت داخل است.
محسن نایبی با بیان اینکه تلاش می شود در تولید قطعات مشابه خارجی کیفیت را افزایش دهیم افزود: در بخش حساس سوزن مترو شرکت های داخلی اقدام خوبی را انجام داده اند و برخی از شرکت ها این قطعه را تولید و مراحل تست آن را نیز آغاز کرده اند.
وی هدف از برگزاری این نمایشگاه را شناسایی و حمایت از تولیدکنندگان بومی و معرفی محصولات و قطعات مورد نیاز برای ساخت داخلی عنوان کرد.
نایبی افزود: قطعات ساخته شده تولید داخلی پس از تست و آزمایش و تایید استاندارد و ایمنی مورد استفاده قرار می گیرد.
وی با اشاره به اینکه تجهیزات مترو شامل سه بخش متحرک، ثابت و ایستگاهی هستند گفت: در تولید قطعات موردنیاز بخش تجهیزات ایستگاهی 100 درصد خودکفا شده ایم و در بخش تجهیزات ثابت نیز از نظر حجمی به 60 تا 70 درصد تولید داخل دست یافته ایم و تنها حدود 30 درصد این تجهیزات از خارج وارد می شود.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه تصریح کرد: هم اکنون به یک هزار و هشت واگن جدید نیاز داریم که در صورت تأمین اعتبار از سوی دولت، این واگن ها خریداری و در شبکه مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
دومین نمایشگاه تولیدکنندگان ایرانی صنعت مترو از بیست و هفتم تا بیست و نهم دی ماه در محل بوستان گفتگو برپاست.
نخستین نمایشگاه تولیدکنندگان داخلی مترو بهمن ماه سال گذشته برگزار شد و بر اساس آمار اعلام شده از سوی شرکت بهره برداری مترو تهران، میزان استفاده از قطعات تولید داخل در صنعت مترو نسبت به سال گذشته 20 درصد افزایش یافته است.
روزانه حدود سه میلیون نفر برای انجام سفرهای درون شهری خود از خدمات شرکت مترو تهران و حومه استفاده می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو