افتتاح نمایشگاه صنعت مترو ایران
پدال نیوز: نایبی افزود: قطعات ساخته شده تولید داخلی پس از تست و آزمایش و تایید استاندارد و ایمنی مورد استفاده قرار می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، دومین نمایشگاه تولید کنندگان ایرانی صنعت مترو روز یکشنبه در آیینی با حضور مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در بوستان گفتگو در پایتخت افتتاح شد.
به گزارش ایرنا مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در حاشیه آیین افتتاحیه این نمایشگاه در جمع خبرنگاران افزود: هم اکنون 70 درصد قطعات استفاده شده مترو ساخت داخل است.
محسن نایبی با بیان اینکه تلاش می شود در تولید قطعات مشابه خارجی کیفیت را افزایش دهیم افزود: در بخش حساس سوزن مترو شرکت های داخلی اقدام خوبی را انجام داده اند و برخی از شرکت ها این قطعه را تولید و مراحل تست آن را نیز آغاز کرده اند.
وی هدف از برگزاری این نمایشگاه را شناسایی و حمایت از تولیدکنندگان بومی و معرفی محصولات و قطعات مورد نیاز برای ساخت داخلی عنوان کرد.
نایبی افزود: قطعات ساخته شده تولید داخلی پس از تست و آزمایش و تایید استاندارد و ایمنی مورد استفاده قرار می گیرد.
وی با اشاره به اینکه تجهیزات مترو شامل سه بخش متحرک، ثابت و ایستگاهی هستند گفت: در تولید قطعات موردنیاز بخش تجهیزات ایستگاهی 100 درصد خودکفا شده ایم و در بخش تجهیزات ثابت نیز از نظر حجمی به 60 تا 70 درصد تولید داخل دست یافته ایم و تنها حدود 30 درصد این تجهیزات از خارج وارد می شود.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه تصریح کرد: هم اکنون به یک هزار و هشت واگن جدید نیاز داریم که در صورت تأمین اعتبار از سوی دولت، این واگن ها خریداری و در شبکه مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
دومین نمایشگاه تولیدکنندگان ایرانی صنعت مترو از بیست و هفتم تا بیست و نهم دی ماه در محل بوستان گفتگو برپاست.
نخستین نمایشگاه تولیدکنندگان داخلی مترو بهمن ماه سال گذشته برگزار شد و بر اساس آمار اعلام شده از سوی شرکت بهره برداری مترو تهران، میزان استفاده از قطعات تولید داخل در صنعت مترو نسبت به سال گذشته 20 درصد افزایش یافته است.
روزانه حدود سه میلیون نفر برای انجام سفرهای درون شهری خود از خدمات شرکت مترو تهران و حومه استفاده می کنند.
به گزارش ایرنا مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در حاشیه آیین افتتاحیه این نمایشگاه در جمع خبرنگاران افزود: هم اکنون 70 درصد قطعات استفاده شده مترو ساخت داخل است.
محسن نایبی با بیان اینکه تلاش می شود در تولید قطعات مشابه خارجی کیفیت را افزایش دهیم افزود: در بخش حساس سوزن مترو شرکت های داخلی اقدام خوبی را انجام داده اند و برخی از شرکت ها این قطعه را تولید و مراحل تست آن را نیز آغاز کرده اند.
وی هدف از برگزاری این نمایشگاه را شناسایی و حمایت از تولیدکنندگان بومی و معرفی محصولات و قطعات مورد نیاز برای ساخت داخلی عنوان کرد.
نایبی افزود: قطعات ساخته شده تولید داخلی پس از تست و آزمایش و تایید استاندارد و ایمنی مورد استفاده قرار می گیرد.
وی با اشاره به اینکه تجهیزات مترو شامل سه بخش متحرک، ثابت و ایستگاهی هستند گفت: در تولید قطعات موردنیاز بخش تجهیزات ایستگاهی 100 درصد خودکفا شده ایم و در بخش تجهیزات ثابت نیز از نظر حجمی به 60 تا 70 درصد تولید داخل دست یافته ایم و تنها حدود 30 درصد این تجهیزات از خارج وارد می شود.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه تصریح کرد: هم اکنون به یک هزار و هشت واگن جدید نیاز داریم که در صورت تأمین اعتبار از سوی دولت، این واگن ها خریداری و در شبکه مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
دومین نمایشگاه تولیدکنندگان ایرانی صنعت مترو از بیست و هفتم تا بیست و نهم دی ماه در محل بوستان گفتگو برپاست.
نخستین نمایشگاه تولیدکنندگان داخلی مترو بهمن ماه سال گذشته برگزار شد و بر اساس آمار اعلام شده از سوی شرکت بهره برداری مترو تهران، میزان استفاده از قطعات تولید داخل در صنعت مترو نسبت به سال گذشته 20 درصد افزایش یافته است.
روزانه حدود سه میلیون نفر برای انجام سفرهای درون شهری خود از خدمات شرکت مترو تهران و حومه استفاده می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای