افتتاح نمایشگاه صنعت مترو ایران
پدال نیوز: نایبی افزود: قطعات ساخته شده تولید داخلی پس از تست و آزمایش و تایید استاندارد و ایمنی مورد استفاده قرار می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، دومین نمایشگاه تولید کنندگان ایرانی صنعت مترو روز یکشنبه در آیینی با حضور مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در بوستان گفتگو در پایتخت افتتاح شد.
به گزارش ایرنا مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در حاشیه آیین افتتاحیه این نمایشگاه در جمع خبرنگاران افزود: هم اکنون 70 درصد قطعات استفاده شده مترو ساخت داخل است.
محسن نایبی با بیان اینکه تلاش می شود در تولید قطعات مشابه خارجی کیفیت را افزایش دهیم افزود: در بخش حساس سوزن مترو شرکت های داخلی اقدام خوبی را انجام داده اند و برخی از شرکت ها این قطعه را تولید و مراحل تست آن را نیز آغاز کرده اند.
وی هدف از برگزاری این نمایشگاه را شناسایی و حمایت از تولیدکنندگان بومی و معرفی محصولات و قطعات مورد نیاز برای ساخت داخلی عنوان کرد.
نایبی افزود: قطعات ساخته شده تولید داخلی پس از تست و آزمایش و تایید استاندارد و ایمنی مورد استفاده قرار می گیرد.
وی با اشاره به اینکه تجهیزات مترو شامل سه بخش متحرک، ثابت و ایستگاهی هستند گفت: در تولید قطعات موردنیاز بخش تجهیزات ایستگاهی 100 درصد خودکفا شده ایم و در بخش تجهیزات ثابت نیز از نظر حجمی به 60 تا 70 درصد تولید داخل دست یافته ایم و تنها حدود 30 درصد این تجهیزات از خارج وارد می شود.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه تصریح کرد: هم اکنون به یک هزار و هشت واگن جدید نیاز داریم که در صورت تأمین اعتبار از سوی دولت، این واگن ها خریداری و در شبکه مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
دومین نمایشگاه تولیدکنندگان ایرانی صنعت مترو از بیست و هفتم تا بیست و نهم دی ماه در محل بوستان گفتگو برپاست.
نخستین نمایشگاه تولیدکنندگان داخلی مترو بهمن ماه سال گذشته برگزار شد و بر اساس آمار اعلام شده از سوی شرکت بهره برداری مترو تهران، میزان استفاده از قطعات تولید داخل در صنعت مترو نسبت به سال گذشته 20 درصد افزایش یافته است.
روزانه حدود سه میلیون نفر برای انجام سفرهای درون شهری خود از خدمات شرکت مترو تهران و حومه استفاده می کنند.
به گزارش ایرنا مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در حاشیه آیین افتتاحیه این نمایشگاه در جمع خبرنگاران افزود: هم اکنون 70 درصد قطعات استفاده شده مترو ساخت داخل است.
محسن نایبی با بیان اینکه تلاش می شود در تولید قطعات مشابه خارجی کیفیت را افزایش دهیم افزود: در بخش حساس سوزن مترو شرکت های داخلی اقدام خوبی را انجام داده اند و برخی از شرکت ها این قطعه را تولید و مراحل تست آن را نیز آغاز کرده اند.
وی هدف از برگزاری این نمایشگاه را شناسایی و حمایت از تولیدکنندگان بومی و معرفی محصولات و قطعات مورد نیاز برای ساخت داخلی عنوان کرد.
نایبی افزود: قطعات ساخته شده تولید داخلی پس از تست و آزمایش و تایید استاندارد و ایمنی مورد استفاده قرار می گیرد.
وی با اشاره به اینکه تجهیزات مترو شامل سه بخش متحرک، ثابت و ایستگاهی هستند گفت: در تولید قطعات موردنیاز بخش تجهیزات ایستگاهی 100 درصد خودکفا شده ایم و در بخش تجهیزات ثابت نیز از نظر حجمی به 60 تا 70 درصد تولید داخل دست یافته ایم و تنها حدود 30 درصد این تجهیزات از خارج وارد می شود.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه تصریح کرد: هم اکنون به یک هزار و هشت واگن جدید نیاز داریم که در صورت تأمین اعتبار از سوی دولت، این واگن ها خریداری و در شبکه مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
دومین نمایشگاه تولیدکنندگان ایرانی صنعت مترو از بیست و هفتم تا بیست و نهم دی ماه در محل بوستان گفتگو برپاست.
نخستین نمایشگاه تولیدکنندگان داخلی مترو بهمن ماه سال گذشته برگزار شد و بر اساس آمار اعلام شده از سوی شرکت بهره برداری مترو تهران، میزان استفاده از قطعات تولید داخل در صنعت مترو نسبت به سال گذشته 20 درصد افزایش یافته است.
روزانه حدود سه میلیون نفر برای انجام سفرهای درون شهری خود از خدمات شرکت مترو تهران و حومه استفاده می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش