هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد

 آزرا یکی از محبوب‌ترین سدان‌های کره‌ای بازار ایران به حساب می‌آید، اما اکنون این سدان بزرگ هیوندای با چهره جدید به نمایشگاه تهران آمده است.

در میان خودرو‌هایی که هفتمین نمایشگاه خودرو تهران را برای علاقه‌مندان به محصولات وارداتی جذاب‌تر کرده‌اند، نسل جدید هیوندای آزرا یکی از نام‌هایی است که بیش از هر چیز به‌دلیل سابقه این سدان در بازار ایران مورد توجه قرار گرفته است. آزرا در سال‌های گذشته همواره یکی از شناخته‌شده‌ترین سدان‌های نیمه‌لوکس هیوندای در ایران بوده و حالا نسل هفتم آن با ظاهری کاملاً متفاوت و سطح بالاتری از فناوری و امکانات، دوباره در کانون توجه قرار گرفته است.

هرمس خودرو در جریان هفتمین نمایشگاه خودرو تهران، نسخه جدید هیوندای آزرا را به نمایش گذاشته تا این سدان بزرگ کره‌ای بار دیگر در معرض دید بازار ایران قرار بگیرد. این خودرو که در برخی بازار‌ها با نام Grandeur شناخته می‌شود، در نسل جدید تلاش کرده فاصله خود را با سدان‌های لوکس‌تر بازار کمتر کند و از نظر طراحی، فضای کابین و فناوری، جایگاه بالاتری نسبت به گذشته داشته باشد.

نسل هفتم آزرا در سال ۲۰۲۲ معرفی شد و برخلاف بسیاری از محصولات جدید هیوندای، هویت مستقلی را برای خود حفظ کرده است. ابعاد بزرگ، طراحی متفاوت و کابین مدرن باعث شده این خودرو همچنان یکی از محصولات شاخص هیوندای در کلاس سدان‌های بزرگ باشد. نسخه‌ای که هرمس خودرو به نمایشگاه آورده، به پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 تنفس طبیعی مجهز است؛ ترکیبی که در دوره کاهش استفاده از موتور‌های حجیم، می‌تواند برای علاقه‌مندان به پیشرانه‌های سنتی جذابیت خاصی داشته باشد.

طراحی کلی هیوندای آزرا جدید

نسل جدید آزرا در بخش طراحی ظاهری یکی از متفاوت‌ترین محصولات هیوندای محسوب می‌شود. در نمای جلو، نوار LED سراسری موسوم به Seamless Horizon Lamp بخش قابل توجهی از چهره خودرو را شکل می‌دهد و در کنار جلوپنجره بزرگ، ظاهری عریض و مدرن ایجاد می‌کند. چراغ‌های اصلی در بخش پایین‌تر قرار گرفته‌اند و همین تفکیک، چهره آزرا را از بسیاری از سدان‌های معمول بازار متمایز می‌کند.

هیوندای آزرا جدید

در نمای جانبی، طول زیاد بدنه و فاصله محوری قابل توجه، فرم یک سدان بزرگ و لوکس را به نمایش می‌گذارد. خطوط روی بدنه نسبتاً ساده و کشیده هستند و دستگیره‌های درِ هم‌سطح با بدنه و در‌های بدون قاب نیز به مدرن‌تر شدن ظاهر خودرو کمک کرده‌اند. هیوندای در این نسل تلاش کرده به جای استفاده از خطوط و حجم‌های متعدد، بر تناسبات بدنه و سطح‌های تمیز تمرکز کند.

در قسمت عقب نیز چراغ‌های سراسری با گرافیک افقی، همان زبان طراحی بخش جلو را ادامه می‌دهند. ترکیب این چراغ‌ها با صندوق کشیده و سپر نسبتاً ساده، باعث شده آزرا در عین حفظ ابهت یک سدان بزرگ، ظاهر آینده‌نگرانه‌ای داشته باشد. طول بدنه آزرا جدید به ۵۰۳۵ میلی‌متر، عرض آن به ۱۸۸۰ میلی‌متر و فاصله محوری آن به ۲۸۹۵ میلی‌متر می‌رسد.

کابین آزرا جدید نسبت به نسل قبلی تحول قابل توجهی را تجربه کرده است. طراحی داشبورد حالتی افقی و یکپارچه دارد و مجموعه نمایشگر‌های دیجیتال، بخش مهمی از فضای مقابل راننده و سرنشین را تشکیل می‌دهند. در عین حال، هیوندای سعی کرده فضای کابین بیش از آنکه صرفاً تکنولوژی‌محور باشد، حس یک سدان لوکس و آرام را منتقل کند.

یکی از نکات جالب کابین، انتقال اهرم تعویض دنده به پشت فرمان است که باعث شده فضای کنسول مرکزی خلوت‌تر و کاربردی‌تر شود. استفاده از تریم‌های چوبی، فلزی و روکش‌های باکیفیت نیز به ارتقای حس لوکس بودن کابین کمک کرده است. نورپردازی محیطی تعاملی هم در بخش داشبورد و رودری‌ها قرار گرفته و می‌تواند با شرایط مختلف رانندگی تغییر کند.

فضای کابین با توجه به ابعاد خودرو برای سرنشینان ردیف اول و دوم مناسب است و آزرا جدید بیش از گذشته روی راحتی سرنشینان تمرکز دارد. سیستم صوتی Bose، نمایشگر‌های یکپارچه، امکانات متعدد رفاهی و مجموعه سیستم‌های کمک‌راننده Hyundai SmartSense نیز از جمله تجهیزاتی هستند که در نسخه‌های مختلف این سدان ارائه می‌شوند. البته سطح دقیق تجهیزات می‌تواند بسته به تیپ و بازار عرضه متفاوت باشد.

مشخصات فنی هیوندای آزرا ۳.۵ لیتری

نسخه مورد نظر هرمس خودرو به موتور ۳.۵ لیتری V6 تنفس طبیعی مجهز است. این پیشرانه ۳۴۷۰ سی‌سی، توان تولید ۳۰۰ اسب بخار در ۶۴۰۰ دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور ۳۶۶ نیوتن‌متر در ۵۰۰۰ دور بر دقیقه را دارد. نیروی تولیدی موتور از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و در صورت انتخاب سامانه HTRAC، امکان انتقال نیرو به هر چهار چرخ نیز وجود دارد.

این ترکیب فنی باعث شده آزرا ۳.۵ لیتری بیشتر روی ارائه عملکرد نرم و قدرتمند تمرکز داشته باشد تا یک رانندگی کاملاً اسپرت. موتور V6 تنفس طبیعی در کنار گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک، برای یک سدان بزرگ و لوکس انتخابی مناسب محسوب می‌شود و می‌تواند شتاب‌گیری روان و پاسخ خطی پدال گاز را در اختیار راننده قرار دهد.

از نظر ابعاد نیز آزرا با طول بیش از پنج متر، عرض ۱۸۸۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۴۶۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۹۵ میلی‌متر، در رده سدان‌های بزرگ قرار می‌گیرد. وزن نسخه ۳.۵ لیتری حدود ۱۶۹۵ کیلوگرم اعلام شده و مصرف سوخت ترکیبی آن در نسخه دیفرانسیل جلو و با رینگ ۱۸ اینچی حدود ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

در مجموع، حضور هیوندای آزرا جدید در غرفه هرمس خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران را می‌توان یکی از مهم‌ترین نمایش‌های سدان‌های وارداتی این دوره دانست. ترکیب طراحی متفاوت، کابین مدرن و پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری تنفس طبیعی، باعث شده آزرا جدید همچنان بتواند برای مشتریانی که به دنبال یک سدان بزرگ و مجهز کره‌ای هستند، گزینه‌ای قابل توجه باشد.

امکانات ایمنی و رفاهی سدان بزرگ هیوندای

از نظر امکانات رفاهی نیز آزرا یکی از کامل‌ترین سدان‌های وارداتی بازار خواهد بود. نمایشگر‌های بزرگ، هدآپ دیسپلی، شارژر بی‌سیم، سیستم صوتی حرفه‌ای، دوربین ۳۶۰ درجه، سقف پانوراما، تهویه مطبوع دو کاناله، درب صندوق برقی، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، نورپردازی داخلی، صندلی‌های برقی، سیستم پارک هوشمند و مجموعه کامل سامانه‌های کمک راننده هیوندای SmartSense شامل کروز کنترل تطبیقی، حفظ حرکت بین خطوط، ترمز اضطراری خودکار، هشدار نقاط کور، هشدار برخورد از عقب و دستیار رانندگی بزرگراه از مهم‌ترین تجهیزات این خودرو هستند.